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一、 概览 | Overview二、 出发 | Departure我想回法波和波拉波拉,呜呜呜 三、 贵宾室 | Lounges四、 登机 | Boarding五、 客舱 | Cabin Service超音速了 去程简餐没吃,直接开主餐,要了牛腩,说实话真没937头舱好吃,不知道是不是擦现在头舱已经开始搞差异化饮食了还是783配餐不如937受重视,当然也请主任帮忙找份鸭子,也说了毕竟满仓没有就算了,结果发完餐之后还真给我整了一盘,感谢刘主任和其他乘务员同志,天上吃鸭子主要吃的是个情调,肯定不如地面上好吃。784完全不一样了,机场改的11d,先姓氏称呼并给我菜单,点餐时也是姓氏称呼先问的我,已经提前享受白狗服务了哈哈哈,感谢刘主任和其他同志啦。问了一下西餐是不是新西兰的肉,答曰是的,那我就肯定不客气了,西餐牛排弄成了中西合璧式大牛柳 憋着不好意思笑,但是味道是真不错,的食材真的不需要什么加工。早餐标准的中式早餐,中规中矩。路过釜山听11ac俩人在说路过釜山了,我真是憋着笑了半天,ca129是吧,吴新禄是吧,此处省略一万字,擦永远的痛,总是被拿出来鞭尸当教案。下高前请乘务员问一下机长36右 洞幺还是幺八左 幺九落,结果传话机长说36左下,当时我就懵了,我说,36左?真是少见,咱重型机很少落啊,乘务员回复机长说东边俩跑道都关了,我一听,一脸懵逼的说谢谢,36左下来后滑了半天才靠t3e,最逗的是刚要到t3e,我app上给乘组的10分都打好了,还把手机转过来给刘主任远程看,并竖起了大拇指,刘主任也回大拇指并表示感谢。在此发出倡议,现在乘组考核app评价占比很高,建议大家如果乘组没有大问题,都打个十分吧,花不了多少时间,大家都不容易,咱们一个十分,人家就能多点精神和物质激励,予人玫瑰,手有余香。哦对,都快下机了才发现椅套已经改成了凤舞云端。。。。此处还是要公平客观公正的说一段对比,头舱和公务还是有很大区别的,硬件上不论椅子,头舱给铺床睡衣,公务不给,洗漱包都是一个东西但头舱包是金的,餐食上头舱菜单是金色的,公务银色的,饭头舱一道道上公务连锅端,而且说实话头舱吃的更精致更多一些,服务上公务茶水也就两杯的事,头舱是永远在续,红灯笼也是。这里不是说刘主任不如潘主任,毕竟舱位不同,头舱就是要定制化和去分化,公务只需要流水线即可。二位主任都非常出色的完成了他们在所在舱位上的工作,因此我全部给了十分并都在问卷最后写了表扬和感谢。六、 到达 | Arrival七、 难忘瞬间 | the Moments有七彩反光的白狗实体卡 大象漫步一 大象漫步二 昙花一现的99% 给个结论,刷终白,还是要刷洲际线,喀什线不好,主要是配餐和机型问题,可做溜缝用。最后,作为曾经极度恐飞到现在极度噬飞又几乎刷通空中浩劫(空难日/Mayday/Air crash investigation 没落下几集,正在更的24季都看两集了)的飞友,极端重视航安,在我眼里航安大于天,服务都要靠边站,在此为乘务组说句话,请善待并尊重她们,她们不是服务员,而是兼职服务的安全员,当出现不可抗力的时候,这些大姐大妹子们,就是我们最后的生命防线,向全体民航人致以崇高的敬意和衷心的感谢,一家不圆万家圆,谨祝各位教员、责任机长、航线机长、各级副驾驶、主任乘务长、区域乘务长和乘务员,起落平安! |