{var_dump()}

#下载飞客APP,看帖更流畅、功能更全面,里程兑换券限时派送中!

发文
FLYERT 首页 报告 飞行Report 国内飞行 查看内容

晴朗天气与硬件设施所造就的一次愉悦飞行 打卡国泰A321neo 杭州-香港 CX959航班体验

2024-5-31 10:35 | 作者: Amiel090708 | 查看: 1273| 评论: 0| 原帖 |赞:  7

摘要: 一、 概览 | Overview推荐指数:4.5分趁着最近一段时间的空闲,决定出国逛逛,刚好刷到国泰印尼中转香港的特价,加上香印尼的落地签和香港的转机政策便利,随即便有了这趟行程,在香港选择了隔夜中转,一是因为可以 ...

一、 概览 | Overview

推荐指数:4.5分
趁着最近一段时间的空闲,决定出国逛逛,刚好刷到国泰印尼中转香港的特价,加上香印尼的落地签和香港的转机政策便利,随即便有了这趟行程,在香港选择了隔夜中转,一是因为可以选择抵达印尼更好的时间,二是本人还未曾有机会体验过国泰,隔夜中转可以选择一同体验国泰硬件天花板的A321neo与A330,可以一举两得,由杭州中转香港前往雅加达,行李直挂到雅加达
后续国泰CX777 香港雅加达A330体验稍后几天发布

二、 出发 | Departure

早上九点半搭乘地铁来到机场,早上的T4航班不多,跟旁边的T3人流差距明显,国泰在T4使用K岛的K01-K08窗口办理值机,由于这一段时间内杭州只有这一班国际/港澳台航班离港,人流本就不多,再加上来的稍晚了一些更甚,值机托运过关一气呵成,此时已离登机时间不久,加上个人对于杭州的免税店也没什么兴趣,过完关后随即步行前往477登机口,途中还看到了那架阿联酋**的747专机,感兴趣的飞友们可以在来T4搭乘航班的同时顺便拍照打卡,毕竟想要看到747客机的机会本身就不多,专机更是少之又少了144429OATIQXLUXXUPOVGQ.png
清晨的T4 客流还需提升啊
144429VYUZRZCENSXUIXJR.png144517LGJBQXWPJQSBGRYI.png144517TUHKSYKIKOBSIATU.png144517PLNHGNQQVVLOSYPA.png
UAE**的744

三、 登机/起飞|Boarding/Take Off

来到登机口477随即叫了登机,目测航班上座率很高,而且出现了许多中亚面孔,其中大多应该都是经香港的转机客,今日日航机为B-HPK,一架很新的小墨镜侠,以下为飞机信息
AIRCRAFT INFO:
Registration:B-HPK
Manufacturer Serial Number 11241
Airlines:Cathay Pacific Airways
Aircraft Type:A321neo
Engines:2X CFMI LEAP-1A32
Config:C12Y190
Age:1.0 Years
Test Registration:D-AZAD
Production Site:Hamburg(XFW)
Delivered:Jun 2023
Airframe Status:Active
国泰给旗下的所有A321neo都涂上了墨镜,配合国泰的涂装,颜值还是比较在线的~
入座今日座位32A,座椅间距仿佛有点廉航的感觉?本人一米八的身高膝盖直接能顶到前方座位,到底是321neo的座位本身就这样还是自己太久没有飞321neo了
今日杭州天气晴朗,十分适合飞行,这趟航班也一改往日较高的起飞延误率,几乎准点推出滑向RWY07并随即起飞
222910TFXUXQVHWIVRVNNJ.png
上机经典视角 后方还有架南航的进博号
144540ZEIITUZGRWRYRIYE.png
座椅间距 还是略挤了些
144540TUMWPCTCNDQUELNJ.png
PTV内容也较丰富
144540XLTGYFJJPIISWZUA.png
座椅视角
144540CJHEKLSUGXUSMNDT.png
超级少见的ARJ货机
144540MBSEZHQRIWTIUZAW.png
上跑道07
222811YBGFNCANUDQVFRFP.png
升空

四、 客舱|Cabin Service

起飞后约20分钟抵达巡航高度FL301,可能是顺风的原因,0.78马赫的巡航速度在FL301竟然能飞到约480kts的地速,CC也在这个时候开始分发餐食和饮料,餐食有鸡肉饭和海鲜面,以及标配的冰淇淋和水果,本人选择了海鲜面而同行人选择了鸡肉饭,经过体验发现两者无论是卖相还是味道都很一般,好在窗外天气很好,良好的景色,给予一个愉悦的心情
144607OYDQYVYSOKPFJWHO.png
巡航ing~
144607BHZCECOXYMWOOJZI.png
巡航的时候无聊就看看杂志中的航线图吧
144607PEDOUODTHSETAIPR.png
餐食卖相 只能说中规中矩
144607XPTCOPJPZGKJNFSC.png
从后舱看过来上座率是真的高

五、 到达|Arrival

100分钟的航班在餐食时间结束后便随即进入下降阶段,香港云层很厚,能见度不高并伴随着小雨,直至下至3000ft以下才能看见下面的海洋,绕了一圈落地RWY07L,随后滑行至T1的R13机位,全程仅飞行1h45m,在较计划起飞时间晚10分钟起飞的情况下的情况下仍然比计划时间提早了45m落地,反映了国内的计划时间有多么离谱
下机后使用提供第三方国家机票便可以使用护照出关十分便利,随后搭乘机场快线前往今晚入住的丽豪航天城酒店(下篇发布)231041FZSQNPYGNSSVJERN.png
准备落地
231259PTVKTOPRMYGOVPMS.png
落地RWY07L
231133HVOYURNDRCADWRVR.png231133YWCSNNOSBJHMINKZ.png
到达
231133XGTWVOGVRSAQQWWZ.png231133AFJZZORASHGNVDGE.png
T1外部
231133RIWMXVZYBSTONJKE.png
搭乘机场快线前往旁边的博览馆站

六、 难忘瞬间|The Moments

本次国泰A321neo的初体验还算是不错,硬件设施较其余A321而言确实是天花板级别,除了座椅间距有点紧之外几乎找不到其他缺点,还是值得体验的,机长也非常耐心的给填写了log,唯一的一个小缺憾就是因为时间问题没来得及进驾驶舱,期待第二趟香港雅加达有机会可以进驾驶舱~
最后附上本次航班的log,后续还会发布更多飞行/酒店入住体验,感谢大家的送花支持,祝大家飞行愉快230927CPZVGQUQGWQNOXVN.png
本次航班的log 载客量200/202 竟然都超过99%了

声明:飞客网是知名的常旅客网站。所载文章仅限于传递更多最即时信息,并不意味赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。本网站不对上述信息的真实性、合法性、完整性做出保证;转载请注明来源并加上本站链接,飞客网将保留所有法律权益。如果您有疑问或建议,欢迎联系我们

*在各大APP商店搜索“飞客”,可下载我们的移动客户端;APP下载

点击送花

7人已送花,觉得超值?送花鼓励一下吧!

送花会员

注册

加入飞客,全站畅读不受限

注册视为同意《飞客旅行网服务说明》

立即注册阅读全文
其他方式登录
返回顶部 返回版块