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2024年版 国泰会员计划-亚洲万里通赚取&使用攻略

2024-8-1 15:01 | 作者: 飞客资讯 | 查看: 1988| 评论: 0| 原帖 |赞:  1

摘要: 图片来自会员“maroka”作者来自会员“绘梨衣VH”本文目录:一、国泰亚洲万里通会员计划二、国泰航空简介三、亚洲万里通里数累积四、亚洲万里通里数使用五、其他注意事项一、 国泰 亚洲万里通会员计划在马可波罗会已 ...
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图片来自会员“maroka”
作者来自会员“绘梨衣VH”
本文目录:
一、国泰亚洲万里通会员计划
二、国泰航空简介
三、亚洲万里通里数累积
四、亚洲万里通里数使用
五、其他注意事项
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一、 国泰 亚洲万里通会员计划

在马可波罗会已经与亚洲万里通完成合并的今天,我们所说的亚洲万里通即是新的国泰会员计划,整合后的会员计划将获得的奖赏和礼遇等会员优惠,汇聚于同一会籍。
会籍合并的相关情况,请点此查看>>
曾经的航空里程界有两大神器,分别是寰宇一家的亚万环球票和星空联盟的全日空环球票,非常丰富多样的里程用法和线路设计给二者都带来了非常多的关注。虽然近些年亚万里程和国泰会员几经调整,但还是有着非常丰富的应用范围和使用热度。
本文我们将看一下目前的会籍要求和亚万里程的用法。目前国泰会员分为四个等级:绿卡、银卡、金卡和钻石卡。
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国泰航空的会员在达到特定会籍级别后可以享受相应的会籍礼遇,在达到一定会籍积分后,可能获得免费升级到更高级别的会籍礼遇。对于礼遇的使用国泰航空也是给出了一定的豁免期,对于上一个年度会员2023年12月1日至2024年3月31日到期而未使用的银卡、金卡和钻石卡会籍级别间礼遇,将可获延长有效期至2024年12月31日。会籍级别间礼遇将于过期后的一个月内自动延长。
搭乘超过 25 家伙伴航空公司(包括国泰航空)航班,即可累积亚洲万里通里数,用于兑换飞行奖励、客位提升奖励、同行伙伴机票奖励及其他生活品味奖励,包括酒店住宿、旅游套票、饮食礼券等等。此外,你亦可通过惠顾许多其他非航空伙伴机构赚取亚洲万里通里数。(来自国泰-亚洲万里通官网)
最初,里数之有效期为累算年起计,在第三年的1月31日到期,而由2020年1月起,只要在18个月内赚取或兑换里数一次,就会延长里数有效期18个月。与其他部分航空公司提供的付费飞行常客计划(例如国泰航空的马可孛罗会)不同,会籍申请费用全免,年满两岁或以上便可加入。
亚洲万里通会员计划在疫情后(截至2022.08)不断给会员进行里数有效期的延期,操作方式为线上(网页和微信操作)哦,还是非常贴心的。

二、 国泰航空简介

国泰航空是寰宇一家OneWorld的创始成员之一,航线覆盖亚洲、太平洋、欧洲、北美洲、中东及非洲 35 个地区的超过一百多个目的地。国泰航空在中国的国泰国内航点包括:北京、青岛、郑州、西安、上海、南京、杭州、武汉、成都、重庆、宁波、厦门、广州等。
国泰(CX)是发源于香港的航空公司。旗下有一子品牌,Cathay Dragon 国泰港龙 (KA)。国泰 (CX)以香港赤鱲角机场(HKG) 为总部,航线覆盖亚欧非美澳众多主流机场,国泰港龙则主要用于接驳东亚东南亚区众多二线航点。国泰 (CX)为单一枢纽型航司,所有航班皆汇于总部香港HKG。目前经过香港回国是不少海外华人非常时期的重要回国路径。

三、 亚洲万里通里数累积

(1)飞行累积
对于任何航司里程的积累来说,乘坐航司航班都是最直接的方式,乘坐由国泰航空销售及承运的航班,或由国泰航空销售的代码共享航班之认可"子舱位"也是积累亚万里数最直接的方式。从2018年以后,亚万里数累积不再与实际飞行距离严格挂钩,部分短途累积更划算。
(2)信用卡累积
信用卡积分兑换仍然是获取亚万里数非常便捷的方式之一,目前国内多家银行的积分都可以兑换亚万里数。
原本兑换亚万里数最好用的交通银行积分目前已经停止兑换了。去年交通银行发布了调整统一积分计划之《“遨享天地”飞行里程计划》规则,具体如下:
1、自2023年4月29日起,暂停交通银行信用卡积分兑换亚洲万里通里程。后续如有进一步调整将另行通知。
2、自2023年6月12日起,调整统一积分计划航空里程积分兑换比例:由“每18分信用卡标准积分兑换航空公司1飞行里程”调整为“每48分信用卡标准积分兑换航空公司1飞行里程”。
其他可以兑换亚万里数的银行包括:
◆招商银行:经典白金卡和钻石卡每年上限五万,兑换比例为18:20。
◆广发银行:尊旅卡、Safari卡每年上限五万,兑换比例为15:1。鼎级白金卡、臻尚白金卡每年上限两万,兑换比例为40:1。
◆中信银行:国泰联名信用卡是目前国内唯一的国泰航空联名卡,分为白金卡和金卡,但是需要特别注意中信银行国泰航空联名卡、中信银行亚洲万里通联名卡线上渠道交易不累积里程。针对中信银行国泰航空联名卡、中信银行亚洲万里通联名卡,各级别卡片里程累积比例详见下表:
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中国大陆境内计里程商户类别码如下表:
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◆汇丰银行:卓越理财旅行卡,兑换比例为12:1;旅行卡,兑换比例为18:1。
◆渣打银行:臻程白金卡,兑换比例为36:1。
◆花旗银行:花旗礼享卡,兑换比例为36:1,花旗至享卡,兑换比例为18:1,花旗礼程卡,兑换比例为1:1。
这里再提一下美卡积分转亚万里数的情况,美国运通积分MR和花旗银行积分TYP都是可以转到亚万里数的,虽然持有MR和TYP的美国积分的国内持卡人不多,但考虑较高的性价比这里还是特别说明一下。一般情况下,MR和TYP转点到亚万都是1:1的比例,按照1000的倍数进行转点,而在有促销优惠的时候可以到1:1.2甚至1:1.35的比例,这个比例已经非常优秀了,因为这是美元积分的比例,如果按照1:7的汇率换算,就相当于最高可以做到不到6:1,这已经超越了叠加3倍蜜卡积分的交行最巅峰时期的兑换比例了,这还是没有考虑美卡刷卡多倍积分的情况。
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(3)其他方式
亚万拥有超过800个旅游及生活品味合作伙伴,可以通过各类消费赚取里数并兑换奖励,在各家航空公司都在构建自己的生态圈的时候,国泰也建立比较完整的伙伴生态体系,包括国泰度假、万豪、安飞士租车、budget租车、shell加油站等。
亚万里数和万豪积分的双向兑换应该是亚万生态圈中使用频率相对较高的一种用法,2点亚万里数兑换1点万豪积分,3点万豪积分兑换1点亚万里数(兑换60000积分加赠5000亚万里程)。实话实说,这个兑换比例性价比一般,除非是急需亚万里程或者万豪积分,一般不建议采用此种兑换方式。
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四、 亚洲万里通里数使用

(1)最基础的用法—兑换奖励机票。
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对于里程计算,国泰官网也是直接给出了计算器>>
以香港到北京为例,不同舱位所需的里程数如下表所示:
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曾经,亚万最经典的玩法就是回旋镖,可惜的是2020年亚万就发布了通告将奖励及航空合作伙伴奖励之中途停留时间限制将调低为最长24小时。举个例子,假设我们兑换国泰航空从北京出发,经香港飞往曼谷的行程,您于香港中途停留时间不得超过24小时。如果您希望停留时间超过24小时,则须分开两次预订,第一次预订北京到香港的行程,第二次预订香港到曼谷的行程。
但是这里如果我们这里做一些微小的调整或者进行一些特种兵式的旅游,我们可以利用地面交通而不是乘坐飞机来解决中转点的交通问题,我们将会获得部分城市一日游的机会。但是这种小技巧只适用于国内,在高铁覆盖率和通勤时间的保证下,才有可能做到24小时内的中转时间打卡第三座城市,尤其适合长三角和珠三角的城市。比如上海——X——杭州,上海和杭州之间的通勤可以选择高铁解决,中转城市可以选择西安,成都等较远的城市,如果有通行证的情况下,甚至可以选择香港、台北等目的地。
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目前的规则下对于兑换单程和往返的要求为:
●单程 (寰宇一家联盟成员奖励及香港快运除外) 允许最多 2 个航段以及只限 1 次转机,而转机时间不可长于 24 小时。这也是我们刚才所说的回旋镖的玩法。
●往返 (寰宇一家联盟成员奖励及香港快运除外) 允许最多 4 个航段以及 1 次中途停留。每个方向(入境及出境)允许最多 2 个航段。
里程票兑换允许以始发点或折返点作最多 1 次openjaw。
●以出发地作openjaw(只限包含国际航班的行程)仅适用于一个国家/地区内的不同城市。
●以目的地作openjaw适用于任何不同城市,不论是否在同一国家/地区之内。
不含openjaw的往返行程可包括最多 1 次中途停留加上最多 2 次转机(来回各一次)
●以目的地为openjaw的往返票可包括 1 次openjaw加上最多 2 次转机。
●以出发地为openjaw的往返票可包括 1 次openjaw加上最多 1 次中途停留加上最多 2 次转机。
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对于亚万里数的兑换来说,750和2750英里是分水岭。我们可以看到对于2750英里以下的兑换,短途很大部分的航线经济舱/商务舱/头等舱分别只需要10000,28000和43000里数,众多热门航线比如北京 [PEK] 出发到釜山 [PUS]、福冈 [FUK]、普吉 [HKT],上海 [PVG & SHA]和成都[CTU]出发至东京 [NRT /HND] 、 尼泊尔 [KTM] 等都位于这个短途的区间范围内。
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长途航线的话,亚万里数现在的长途航线相比于之前所需的里程都有了不少的涨幅。经济舱兑换所需里数涨幅不大,但是考虑到长途航线,对于舒适度的需求,兑换商务舱和头等舱的更符合很多人的出行选择。对于中国内地出发至北美区为例来说,到美国的主要城市包括美国境内三大航司的hub全部都超过了7500英里,单程商务舱/头等舱分别需要11W和16W里数,单程的价格还是比较高,兑换性价比不高。
兑换亮点在于香港出发到西海岸的LAX、SFO、YVR的航线,属于长途7500英里这一档,单程商务舱/头等舱分别需要8.4W和12.5W,所需里数和美国航空以及美联航大致在同一水平线上,但是考虑到前往香港出发需要自行安排内地前往香港的交通,对于珠三角地区的朋友来说还是很方便的,但是对于其他内地城市出发的朋友可能需要多增加一天的出行时间。但是如果目的地是到YVR,由于HKG到YVR的距离仅为6392英里,是足够加上一段内地城市到香港的航段的,比如XMN-HKG-YVR,两段加起来只有6701英里,PVG-HKG-YVR的总距离为7171英里,都符合这一区间,而北方城市可能就不适合了,PEK-HKG-YVR的总距离为7627英里已经超过了7500的限制。
(2)兑换升舱奖励
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亚万里数兑换升舱奖励总体来说性价比一般,尤其是2750英里内的短途航线经济舱提升至特选经济舱。兑换升舱奖励所需的里数和兑换经济舱里程票基本相当,短途航线特选经济舱所带来的舒适度的提升很小。而对于长途航线来说,经济舱提升至公务舱所需的里数又很大程度上逼近了直接兑换里程票的价值。对于兑换升舱奖励的情况,一般只推荐特别优惠的价格购买了经济舱或者特选经济舱,又需要高等级舱位的朋友。
(3)兑换同行票
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(4)兑换合作伙伴航空机票
亚万可以兑换的伙伴航空还是很多的,下面的表格中列出了可以兑换的舱位类别。
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(5)兑换酒店和租车
可点此查看官方链接>>
笔者没有查询到亚万里程兑换酒店的完整列表,哪些城市的酒店可以兑换,哪些酒店可以兑换需要用户自行查询,笔者搜索了一下上海的酒店,总计127家酒店可以兑换的,酒店数量还是不错的,也包括比较热门的:佘山世茂洲际、浦东香格里拉、波特曼丽思卡尔顿、浦东丽思卡尔顿等。兑换周期为两天后到未来一年之内。所需里程动态变化视日期、房态、待遇等条件变化,只需要按照页面所示支付里程即可,无额外费用。
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(6)兑换实物奖励
我们可以通过国泰航空的网上购物平台用里程兑换实物礼品,无论是科技产品、家居用品还是旅行必备好物,都可以选购礼品,具体的奖品详细内容可以在官网查询>>相对而言,笔者认为兑换电子产品算是性价比比较高的一种兑换方式了,兑换种类不仅包括苹果和三星的众多产品,还包括非常热门的任天堂Switch和索尼PS系列产品,当然还有大量的笔记本电脑和相机产品可供选择。
付款方式可以选择:使用里程、或现金、或里程加现金的组合方式,每消费0.65美元等于1 亚万里程。
如果人身在香港,还可以享受府上送货服务:当订单超过 HKD500 或 15,000亚万里程时即可享免费香港送货服务。
(7)兑换活动礼遇
最后说一下关于亚万里程兑换各种活动和礼遇,亚万里程还是提供了非常丰富的礼遇选择的。具体细节可以参见官网>>
可以兑换的活动礼遇不仅包括旅游、餐饮、身心健旅等,还有不定期的各种特别活动,比如前段时间25周年“25年礼赏无限可能”活动,连续三个周五一共放出了25个礼赏,不仅包括位于香港的“Naked Flowers 花舞光影展”带来如同亲临花海的晚宴体验,还有国泰品味网店快闪购物优惠以及16个航班的机位等等。还可以赢取免费的迪士尼门票。

五、 其他事项

(1)购买机票特别要注意的一点就是燃油附加费,国泰航空征收燃油附加费的规则详见>>
所有国泰航空的机票会包含燃油附加费。此费用适用于所有票种,按每一航段计算,并已包含于国泰所有直销渠道的机票报价。关于中国内地和香港之间的往来航班燃油附加费规则如下表所示:
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(2)关于机票退改:
国泰航空规定退票或者改签都必须在第一程出发之前进行操作,可以采用网上自助服务,里程票改签手续费50美元或7500里数,退票手续费120美元或17000里数,需要填写在线表格申请退票。一般来说网上账户自助服务的手续费比打电话客服要便宜,所以有能力的朋友都推荐优先使用网络自助服务。
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最后说一下,国泰设定有里程受让人的上限,5个人。根据国泰的规定,会员指定5位受让人(Nominee),利用自己账户的里程可以为指定的受让人出里程票,这个和现在国航的要求也是一样的,国航要求必须添加受让人且达到一定时间以后才可以为其出票。在最初的5个人满额之后,每年内只能对这个名单作出3次修改。并且更改或新添加受益人,每次会收取手续费,自助服务操作50美元,其他渠道75美元。目前国内的航司开始普及这一规定,而北美和欧洲的主要航司都还没有相应要求,笔者也很关注未来这一规定是否会大范围普及,这直接关系到旅客兑换机票的灵活性。
感谢阅读!
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