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四川航空 清馨之旅畅游一夏 洲际线 3U3812 奥克兰AKL to 成都天府TFU

2024-8-28 15:33 |原作者: 滨河呵护 | 发布者: Clark Li| 查看: 1772| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview川航的奥克兰线于今年4月复航,一周一个往返。这也是今年第3次飞这个航线,一周一班不是很便于安排出行时间。客舱服务肯定没问题,但川川的地面嘛 值得吐槽,这个留在最后。这次航班遇到一个cc ...

一、 概览 | Overview

川航的奥克兰线于今年4月复航,一周一个往返。
这也是今年第3次飞这个航线,一周一班不是很便于安排出行时间。
客舱服务肯定没问题,但川川的地面嘛 值得吐槽,这个留在最后。
这次航班遇到一个cc在6月回AKL的航班上碰到的。
8月回程碰到3个cc是以前坐的航班遇到过的,感觉还是小概率事件。
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A359 熊猫之路 Panda Route 熊3 B-325J
• 推荐指数(满分5颗星):4颗星• 航司常旅客会籍级别: 金雄猫金卡   

二、 出发 | Departure

11点出发的航班,9点从家里出发,20分钟到机场。
大部分旅客基本已经办完值机手续,所以不用排队。
上午的航班也不算多,安检边检都很丝滑,15分钟全能搞定。
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换一面再拍拍,12h50min的航程就靠你了

三、 贵宾室 | Lounges

四大航在akl用的都是机场的Strata,吃的是真的难吃,大早上起来没吃早饭 凑合填填肚子。
唯一喜欢的是里面的咖啡机,味道不错。
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目的地不写成都天府,只写“天府”emmmm

四、 客舱 | Cabin Service

这次遇到的乘务组,个人感觉这个航线这几次最舒服的一次,CP、PS 都特别有亲和力,巡舱很频繁。
我都希望他们能多休息下。
川航2022年后引进的A359 和之前接收斯里兰卡的那4架硬件还是有不一样的,比如经济舱没有电源插座了,只有USB接口,对用type C的旅客不是很友好。
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冬天的奥克兰 不下雨就会是这种阳光明媚的样子,暖暖的阳光撒进客舱,是不是预示着这是一段愉快的航程。
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往返的那两三周 刚好遇到单向的低客流。8月回程的航班前7排座位,在起飞前和平飞后不断有旅客来平躺,但机上无法付款导致cc辛苦的劝说解释。这个是不是能不能可以加以改善,毕竟有助于川航的收入。
这个航班的飞行时段几乎全是白天时间,真的很不好睡。所以餐食配了3顿。
起飞后的正餐,飞到中途会有个牛肉派,降落前两小时的轻正餐/蛋炒饭。
因为知道AKL出港的餐不好吃,所以提前选了个穆斯林餐。
(川航app 这点值得吐槽一下,选餐的入口在app是 时有时无,可能是为了降低成本吧)
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第一餐:牛肉面或者鸡肉米饭。牛肉面比上个月的味道好吃而且量也多了些。
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穆斯林餐味道也可以
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川航杂志上介绍的自产零嘴 实属不多见 目前只在洲际航线/单程 上看到过
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味道不错 分量嘛 哈哈哈
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FS 特调的美式和拿铁,我只喝奶咖 所以美式就尝了两下口。
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摄像头有两个能用,娱乐系统歌还是比较多,比cz多至少。但航图嘛,看不了。其他几次能看但终点或始发点总有一个显示“不可用” 不知道是不是没买版权。
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中途发的牛肉派
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降落前的蛋炒饭

五、 到达 | Arrival

等行李嘛 看运气,这次等的不算久,前几个出来的,也没被抽去做 he酸。
但还是没赶不上9点的直达地铁。

六、 难忘瞬间 | the Moments

下面是吐槽环节,我猜任何一个川航粉丝都有着同样叹气的经历和想法。
1. 6月开始,这航线的折扣票都变成不可退,行李也从之前的2件变1件。这些都能接受,但你想要买2件行李的,官方app没这选项,得上官网或者第3方,这给不是飞友的旅客加了不少难度。
2. 今年也飞了不少川航国内航班加短途国际: 短途国际即便很满,也不开放前排给自己会员。 在某航班上,晚到的一家四口被拆散,有两个就座31排。同月份南航航班返程,没占的座位随便选。
3. 国内航班预选好的31K 在凌晨被短信通知 给换到56C。不是VIP 被换座我没意见,但对自家会员都不给改个32或33排。还要自己打电话去争取。 地面服务真的很掉分。
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所以这次回来后,在纠结今年保不保卡。
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