Garuda印尼航空SOC-CGK国内线初乘，岛国便利的空中交通体验[by上海小医生]

印尼作为群岛国家，面积和跨度比日本还大，而经济发展还在追逐，不过从其发达的空中交通（印尼目前国有、私营航空公司至少有15家以上）就可以看出她发展的活力了。此次印尼之行乘坐了两段印尼国内线，第一段廉航的Citilink给人留下了很好的印象，第二段则是尝试全服务航空公司的印尼国家航空公司Garuda Indonesia，作为天合联盟成员，感觉应该还行，结果的确，从梭罗（SOC）到雅加达（CGK）短短的航班全服务还真有。梭罗机场位于Solo城西北，坐车大约四十多分钟，机场铁路从Solo Barapan车站出发则只需19分钟，看似十分便捷不过火车票必须车站不起眼的角落里买，而且只能在上车的站买票，找站台也要花时间，挺啃爹的。内燃机车的机场线列车基本就是运椅子，抵达机场后从机场火车站到航站楼就几百米，五分钟，值机也很快，16:00起飞的航班，15:13抵达机场，进入禁区15:30不到，还是很丝滑的。由于即没有乌合联盟的高卡，也没有国际联程，PP卡和龙腾也没有Solo机场休息室的权益，再加上进入禁区离起飞也就半小时不到了，就不求休息室了。不过候机时也探寻了一下，除了前往国际登机口区域的标识上写了中转lounge，只看到登机口一侧的一个冠名lounge，不过好像没开。航班最后延迟15分钟登机，延迟半小时左右起飞。事先选座居然能选第三排挺厚道的。登记了Delta的会员号，累积到她家。航班全程一小时的窄体机，还配备了个人娱乐系统，并且开放使用，非常的厚道。只可惜飞的时间太短来不及看一部电影。有意思的是，一个小时的航班还发餐了，是一个小小的面包，里面居然还有馅儿，奶黄包一个口味的，还给了矿泉水和小包坚果，果然是全服务航空公司。此外还很欣然接受了Flightlog的填写请求。航班延误十几分钟抵达苏加诺，滑向T3航站楼，可以看到最后停机区域真是Garuda的老巢，不仅仅挤满了国内线的窄体机，还有好多A330和B777飞国际线。雅加达机场抵达出发不混流，出去后要立刻抵达区，前往国际出发办理下一段旅程。本次旅程还是不错的感受，作为东南亚快速发展的岛国，蓬勃发展的民航业真是百花齐放，廉航和国有航司各有特点，以后有机会可以尝试一下Garuda的国际线