上海飞海口，但是先去成都｜国航CA4504 PVG-CTU A321neo公务舱体验

没错，这又是一个开头很长的故事。周末准备去海口，提前一周半买票，价格排序一看公务舱最便宜的正好是国航时间也很不错遂毫不犹豫拿下。结果换季后这航班连着取消好几天，我这班估计也是因为上座率过低提前5天取消。当天国航仅有一班直飞，app上无法自助改签，只能致电客服。客服当时给出了去北京和成都中转的两个选项，我一听北京好啊第一段京沪线宽体机还能快线多0.5航段于是毫不犹豫北京，结果客服小姐姐在请示经理十分钟后告诉我经理不同意，理由是“先向北飞再向南飞属于绕飞”，只能改成都中转（按道理成都不应该绕得更远，估计就是不舍得把京沪线公务舱给我这种低价值旅客了哈哈哈哈），另外提出可以帮忙签转外航，但是一不赶时间二今年skyteam没有保级压力，于是接受成都中转方案。周一晚上致电客服，第二天早上看已经完成改签，令人安心。第一段也是首次打卡了国航的A321neo，也算某种意义上因祸得福吧！前一天上海刚受台风外围影响风大雨大，今天台风过去阳光明媚，周六的早上悠哉悠哉坐地铁晃荡去浦东机场。今年以前其实已经很多年没有去过浦东T2了，今年由于深度绑定国航系和星空联盟已经不知道第几次来了。熟悉的K岛打印登机牌，柜台直接打出两段登机牌。周六的浦东机场人也不多，两舱优先安检通道一个人也没有，其他通道五分钟左右也能排到。在机场顺便抢了个上海的餐饮消费券，十点一到点进去准时拿下，比起前一天被堵在国航app里死活刷不出凤凰知音活动航班并且三次进付款页面三次被卡出去的体验丝滑太多，更重要的是在app守了半个小时结果一看其他人在ota平台随便抢，真是要生气了罢了罢了省下来的钱飞点其他有意思的航班去了！再次到访国航浦东新开的70号贵宾室。没到饭点也是时候面档和一些面点，今天可能是因为人少咖啡吧也没上班，没喝到生椰拿铁有点可惜。今天登机口虽然还在T2主楼，但是也是在天涯海角，幸好和休息室也还算同一侧，要是在C90几那真的是一场马拉松了。走了小十分钟到C55登机口，由于到的早也是第一个上了飞机。今天执飞飞机为注册号B-327T的A321neo，公务舱也是采用2-2布局的大板凳，整个座位除了座椅套不一样，其余和上个月去东京的321一致。国航的321公务舱也是部分选装ptv，之前北京飞杭州飞到过有ptv的，不过这两次的都没有。起飞前乘务员送来欢迎饮料，还是选择了红灯笼。听乘务员说由于昨天台风的原因取消了很多航班，今天这班全满，工作量不小。往西飞就是经典绕场浦东一圈走35R起飞，不过起飞还算准点。本次航班配备了一顿正餐，有四种选择真是让人蛮意外的，可供选择的有香辣牛肉，香辣鸭肉，上海熏鱼面和纯素食选择，有了纯素选项确实是用心了！选择了香辣牛肉，肉的份量很足卖相也很好，就是口稍微有点淡，听空乘说是上海配的所以放辣确实很手下留情餐后还有一块芝士蛋糕作甜点。今天前舱三位乘务员，虽然满舱但是效率极高，起飞后一个小时就吃完准备睡个觉了，中间加水也相当勤快，辛苦了！就是这个座椅肉眼可见的单薄，睡起来也没有那么舒服，有点硬这次的由于从浦东走加上冬天西风强，这趟航班的飞行时间也是来到了三小时。不过落地依然准点，距离下一段还有五个多小时，只能在贵宾室里消磨消磨时间了。双流机场的中转可以说是相当方便了，没有托运行李的话直接在到达外有一个中转区域，直接坐扶梯上三楼就到出发层了，相当丝滑。一出来就有一个国航中转柜台，让帮忙改了个座位，新打了张登机牌就去休息室坐着了。总结一下！非常中规中矩的沪蓉线飞行体验，虽然已经是两个月第三次飞了，不过每次国航似乎都有些进步，还是相当值得肯定的！下一篇给大家带来第二段继续前往海口的飞行，也是时隔九年再次遇到锦礼号B-6071，争取尽快整理好呈现给大家感谢你看到这里！祝各位出行顺利愉快！