8月的一天,领导安排前往重庆出差,主要是去参加展会并且顺道进行外部学习,便得考虑搭乘哪家返回杭州。
重庆-杭州有海航,首都航,西部航空,厦门航空,国航和长龙,综合评估了下7:00-8:00时间太早,下午16:40时间太晚,看了下长龙航空和首都航空10:15和10:55航班时刻最合适,到杭州既是中午,同时还解决一顿饭。看了下价格长龙航空比首都航空稍微便宜一些便果断下单。
现在淡季,11月经常有白菜价产生
因为行李较多,早上酒店退房便选择打车前往机场,酒店订在了上清寺,打车前往机场大约30-40元左右,毕竟是8D重庆,稍不留神便可能开错路,这几天经历下来有时候司机师傅也会在岔路口考虑半天才走。
打车前往机场,途经朝天门长江大桥
进入机场高速,即将抵达机场
长龙航空在重庆江北国际机场T3航站楼,在3号门下车较为方便
前往3G柜台办理值机,3G柜台为混合使用,由重庆机场代办负责
拿完登机牌,过完安检,便前往登机口。是日航班登机口在E02,在最远端,步行大约10分钟左右,离开登机时间还早,那就慢慢逛去登机口了。
大家都说重庆是个吃货的天堂,抵达机场也是一样,在候机区都是各种餐厅以及购物店,不着急的情况可以慢慢逛着走,当然你也可以选择接驳电瓶车,价格较贵,10块1个人。还好这次出来同事多,每人一点行李就可以省去这10块钱/人。
过完安检按照指示牌前往登机口,看到这个指示牌就差不多猜到E02不是在最近就是在最远
一路慢慢逛去登机口,一路都是各种餐厅
抵达登机口,准备登机了
是日航班:浙江长龙航空GJ8692(重庆江北-杭州萧山)
机型:空中客车A321NEO
注册号:B-329R,亚运号-火炬主题彩绘飞机,长龙航空“亚运号-火炬主题”彩绘有2架,分别是B-329R和B-329Q,均为空客汉堡工厂原厂喷漆,机身上均有一个亚运火炬的标志。是日航班原计划排班是B-8896,一架普通涂装的A320CEO,应该是暑期重庆飞杭州的客流较高,提前一天临时更换了A321NEO执行,也经历了一次调时,由原计划10:35分起飞变更成了12:20分起飞
机龄:2.5年
你好,亚运号又见面了
隔壁的东航A320
A321安全须知卡
推出,开始滑行
偶遇东航云南公司的B787-9,从今年开始不断有传闻东航云南的787会交还给总部,但一直没有确认消息,总之且拍且珍惜吧
排队,准备起飞
起飞了,拜拜重庆,下次再见,图中看到亮点了吗?重庆双跑道运行
长龙航空A321NEO总共210个座位,其中配备了8个公务舱(2-2布局)和202个经济舱(3-3布局),之前PO文已经详细介绍过,可作参考。PO主这次座位选择了经济舱第二排左侧靠窗也就是4A座位,视野非常好,没有任何遮挡物
因为是午间饭点航班,故提供一顿午餐,选择了宫保鸡丁饭
宫保鸡丁饭开箱全过程,分量还是很足的
吃完饭看看蓝天白云,这次座位选择了4A,也就是经济舱第二排,没有机翼遮挡,视野非常好
航班提前28分钟(调时之后)抵达杭州萧山国际机场,因为后续航班需要飞香港,故停靠在T4航站楼国际区,需要搭乘摆渡车前往T3到达
即将降落在杭州萧山国际机场
06跑道落地
偶遇国航A319
长龙航空“阿克苏号”彩绘飞机
滑行抵达T4航站楼,偶遇南航737-800推出
偶遇南航A350
下机,隔壁的南航737,T4目前是国航,川航和南航的主场
拜拜亚运号,下次再见了
搭摆渡车抵达T3航站楼,感觉行李到达升级了视觉看起来更加干净清爽了