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#双倍奖励迎新年#【论坛首发】伊兹密尔国内出发休息室Izmir Primeclass Lounge体验

3 天前 土耳其 | 作者: Sky_Walker | 查看: 563| 评论: 0| 原帖 |赞:  10

摘要: 一、 到达方式对广大国内游客来说,伊兹密尔应该是个相对陌生的城市,论坛里打卡的报告也很稀少。但其实伊兹密尔的旅游资源十分丰富,离这1小时车程,就有举世闻名的以弗所遗址,十分值得体验。在伊兹密尔阿德南·曼 ...

一、 到达方式

对广大国内游客来说,伊兹密尔应该是个相对陌生的城市,论坛里打卡的报告也很稀少。但其实伊兹密尔的旅游资源十分丰富,离这1小时车程,就有举世闻名的以弗所遗址,十分值得体验。
在伊兹密尔阿德南·曼德列斯机场国内出发区域,主要有2个休息室,一个是土耳其航空经营的航司休息室,主要服务土航两舱和高级会员;另一个就是这个主要服务卡客的Primeclass休息室。
虽然是土耳其第三大城市,但伊兹密尔机场国内出发区域其实并不大,目测只有10来20个登机口。Primeclass休息室的位置也很好找,就在机场通过安检后,右侧的指廊中间位置,顺着标志牌找过去很显眼。
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休息室入口

二、 办理登记

Primeclass休息室主要服务于卡客,常见的PP卡和龙腾卡都能进入,本次使用就是用了龙腾卡。

三、 休息区

休息室沿着跑道侧而建,采用了大量的落地玻璃,整体风格就很明亮。在土耳其的冬天,能坐在窗边感受下温暖的阳光,还是很舒适的。
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整体装饰风格明亮
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储物柜,方便拿大件行李的客人
正上午的时间,休息室客人实在不多,目测不到10个人,因此显得空荡荡的,位置也很好找。
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座位区
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巨大的吧台
对于飞行爱好者来说,这种沿着跑道布置的休息室实在不错,坐在窗边还能看看跑道,外面是一水的太阳快运Sun Express航空的飞机。
土耳其复杂的地形和糟糕的道路网络,使得航空出行的需求不小,廉航还是挺发达的。太阳快运航空(SunExpress)成立于1989年,由土耳其航空公司和汉莎航空公司共同拥有,总部设在地中海沿岸安塔利亚机场,而伊兹密尔机场是它家其中的一个hub。
相比之下,作为土耳其的载旗航空土航,在伊兹密尔机场的存在反而没那么显眼。
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座位侧可以看看风景
伊兹密尔虽然已经是土耳其第三大城市了,但国内航线没有很发达,看机场大屏,基本上都是飞伊斯坦布尔(2个机场)和安卡拉的航班,其他航线都比较稀少。
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机场显示大屏

四、 餐食区

整个休息室逛一圈,按国内航线休息室的标准,Primeclass的餐饮应该属于中上水平了,其中爱酒人士应该特别喜爱。
一进休息室,就看到一个硕大的吧台,让人差点以为去到了北美的机场。不过一大早大家倒是都挺克制的,也没见有人坐下喝酒。
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供应各种烈酒的吧台
除了吧台区,冰柜里各种饮料的供应也是很充分的,软饮果汁该有的都有,也有当地特色的土耳其咖啡(味道嘛只能说非常奇妙)。
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软饮区
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啤酒区
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汽水区
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另一个冷柜
红酒区也是亮点之一,虽然都是些不怎么值钱的当地葡萄酒,不过一下子摆那么多瓶出来还是第一次见,难道当地人很喜欢葡萄酒?
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葡萄酒区
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坚果区
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土耳其咖啡
在休息室的另一侧,也有一个不小的用餐区。餐食供应还是挺丰富的,在早餐时段,各种冷盘、水果和面包都有,还有几个热菜。用国内标准对比的话,印象中没几个第三方休息室能做到这样的水平。
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早餐-冷盘区
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早餐-水果区
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早餐-面包区

五、 淋浴区

休息室里理论上也配备了浴室,不过国内航线,似乎真的没什么需要。
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洗漱区
本次乘坐的是土航执飞的伊兹密尔-伊斯坦布尔航线,约等于国内穗沪线吧。
虽然飞行航程很短,不到1个小时,但需求还是很旺的,土航不时会用宽体机串飞,本航班就由77W执飞,上座率目测有8成以上。
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由于飞行时间段,巡航的高度并不高,基本保持在云层以下,好天气的时候还能欣赏到挺有意思的土耳其风光。(土航麻烦擦下你们家的玻璃吧)
起飞没多久,首先会经过伊兹密尔市区,这座夹在山区和爱琴海中间的城市
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伊兹密尔市区
航线继续向北,经过安纳托利亚高原的西侧
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安纳托利亚高原
很快航线就会经过两个海峡之间、同时也是亚欧分界线一部分的马尔马拉海,虽然说是海,但海面平静得像个镜子,看起来更像是一个大湖。
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马尔马拉海
经过马尔马拉海,不久就来到伊斯坦布尔了
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伊斯坦布尔南部海岸
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伊斯坦布尔机场附近

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