打卡国航新舱A350｜国航CA1884 PVG-PEK A350-900公务舱飞行体验

2025年第一飞依旧是很长的开头。之前飞了好几次国航A350了，但就是一次新舱没碰上过，新年第一个周末充满了出去转转的冲动，于是在2号下午看准3号的排班出了一圈广州往返。没想到啊没想到啊，提前一天买还是不保险，3号凌晨一点一看执飞飞机变更，再一看是因为前序上海广州取消，后续直接从广州拉一架350来飞，新年第一张退票券就这么用掉了1.9有一趟去北京的需求，起飞前两天刷发现下午浦东走的国航又排了新舱B-32DN，价格也很美丽，于是直接退票重买。虽然第二天起来发现前序一圈深圳又取消了，不过好在飞机就在浦东，2025年第一飞顺利解决期待已久的国航A350新舱！新年第一飞依旧从浦东T2出发。寒假临近，机场里人真是多了许多。熟悉的K岛贵宾值机区一分钟搞定，不过安检就没那么好搞定了，还是排了一会队。起飞前一天国航发短信告知去70号休息室，虽然已经去过好几次了但是短信还真是第一次收到寒假的威力着实不小，走进休息室还得花点时间才能找到个座位坐下。比起上次来多了关东煮，现在国航在上海的几个休息室也是高度类似了，但是浦东的多一个咖啡吧。要了一杯桂花乌龙拿铁，很不错！这班飞北京的一喊登机，休息室立马空一半，这就是京沪线A350的含“金”量啊前序早上五点就从米兰到浦东了，因此要从远机位登机。不过浦东这个地面保障还是有点问题的，第一辆小车满发走后第二辆迟迟不来，一整列白金卡公务舱们被迫罚站等了大概十分钟才上车。终于是飞上新舱A350了！不过上飞机给我的第一印象不是飞机好而是真的好冷，一问空乘这架飞机地面APU坏了，开不了空调。我们都还好有羽绒服，真的是辛苦空乘了，好几位手都冻红了。说回客舱本身，这款客舱比起反鱼骨确实颜值高上不少，小设计非常多，交错式布局也解决了反鱼骨腿部空间不足的问题，双数排靠窗私密性也更好。由于停靠远机位加上几乎全满，整个登机流程用了将近一小时，并且因为一名乘客迟迟不现身变得雪上加霜（字面意思，真的很冷）。最终比表定晚了将近30分钟推出。今天的航班配了一顿正餐，一共有四种选择，虾球米饭，黑椒牛肉面，西式牛肉和素菜，这次选择的是黑椒牛肉面。不得不说，出乎意料的好吃，比前几次在国航上吃过的面都要好吃不少，尤其是牛肉真的很香。餐后也有蜜桃奶昔送上，一顿很完美的餐！国航现在的A350Wi-Fi已经是完全体了，起飞后五分钟基本就能连上，一直用到落地，速度很快刷视频都没问题，体验相当好了！虽然晚点了不少起飞，不过最后还是顺点落地。一看落地摆渡车，再一查32DN接下来也没排班，估计是准备修APU去了这次停在了比T3E还靠北的远机位，也是体验了一会纵跨首都机场，真的好远好远。总结一下！一次非常意料之外打卡国航新舱A350，除了登机时的一点小瑕疵，整体水平，从硬件到服务都相当高相当好，可以说是为新的一年开了个超棒的头了！起飞前两天国航一飞保级的金卡也到账了，新的一年希望能和星空联盟一起去更多的地方！也希望大家多多关照，祝各位新年出行顺利愉快！