揽月上星城、寒烟浮泉城||长沙黄花-济南遥墙MF8069

2014年5月5日，厦门航空湖南分公司在长沙成立，厦航成为继南航之后，第二个在湖南设立分公司的航空公司，湖南分公司将是厦航继福州、杭州、天津、南昌、北京之后成立的第6家分公司。很神奇的，作为在湖南省份额仅次于他爸爸南航的航空公司，在黄花机场也没有独立的贵宾休息室，只能和其他航司一起挤在著名的乐翔10号休息室（Base湖南的真是深受其害啊，乐翔真是翔），不过厦航还是有“曲泽救国”的Plan，乘坐两舱和贵宾卡会员可以去厦航“白鹭贵宾体验中心”候机休息，不过营业时间是早上7点开始，避免早班机需要站着吹冷风等开门的尴尬，只能以后再来探究了。对我来说，高卡最有用的就是快速通道 快速登机 贵宾休息室（这个可替代的太多），可惜金卡我没有看到有快速安检通道，不知道有没有这个权益？长沙的高铁站规划和互通那是一塌糊涂，绝对是国内垫底的水平，相比起来机场的交通还是顺眼多了，尤其是六号线开通以后，地铁 磁悬浮 大巴的组合基本解决了出行的需求。后续机场T3的高铁站接入渝夏高铁更是方便辐射湘西北和江西宜春，萍乡一带的客流。T2的大小刚刚好，头到尾都不用走太久，厦航作为半个地主，在黄花机场基本都是靠廊桥，真的很方便（吐槽为什么在厦门，都是远机位呢），没有独立贵宾室真的很憋屈，值机也没有问能不能用南航的，直接给我了十号贵宾室的券。T3除了南航，如果海航和厦航都没有本家的，那就说不通了乐翔十号贵宾室？？你就坐一坐，休息休息，喝口水吧，面积很大而已乘机日恰逢韩国客机失事事故加上波音型号问题舆论漩涡，厦航的主力机又几乎以波音为主，你说不有点小波动那是不可能的，不过紧张谈不上（哪怕是对于我这种不喜欢做飞机的）。本次飞行是长沙到哈尔滨，经停济南的航班。厦航的公务舱好是好，但是太少了。且大部分又很贵，济南到长沙航线算是经济实惠了。公务舱的第一排座位值机永远是被锁，但是到现场又总能选到，我比较喜欢L啦，没有原因，早班客机公务舱人不多（回程倒是满了），还是一架环球影城涂装的，厦航很大气噢，欢迎水都是VOSS，哪怕是塑料瓶装的，也是心意嘛。早餐时段看上去很丰富，中西合并的，味道真的很一般，包子和烧麦都热过头了，而白粥又没热透，勉强凑合配着小菜入口，造型有点像土豆泥的炒蛋倒是味道不错飞行整体时间不到二个小时，整体飞行也很平稳，颠簸很少，厦航停机的位置都在边角，不过好歹是靠连廊。比起长沙黄花机场，济南机场的交通显得没那么方便了，好在今年内总算是通了地铁，但是居然还要出候机楼换乘，而且是到不了济南的主要热门景点游玩地（泉城广场、趵突泉和大明湖这些），机场大巴堵得那叫一个实在（这还是在大上午非繁忙时段），连天府机场都显得可爱太多了（毕竟天府机场大巴基本都是走高速 高架，真顺畅）。一城山色半城湖，济南确实不太像一个北方城市，郊区已是暮色霭霭，城内倒是绿绿葱葱