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我又来写小众报告了……本次是印度支线航空Air India Regional (原名:Alliance Air),机队16架(4*ATR42,4*ATR72,4*CRJ700,4*B737-200,平均机龄18.1年)
本来是印度出差,打算坐B787从班加罗尔飞德里后回国的,结果突然要去Cochin参加个当地销售的会,印航的787就坐不上了。OK,进入报告吧。 9I505/AI9505 Aug 12,2015, BLR-COK, 0815-0935AM local time, Econamy Class 登机牌,标准的印度航空登机牌,输入了CA FFP,航班号为9I505/AI9505。全经济舱航班,座位12A 用A3G要到班加罗尔休息室邀请函,邀请函正面 邀请函背面,休息室地图 班加罗尔机场的指示牌,一路指下来都非常清晰 休息室门口,和多家共享,包含PP,龙腾 休息室内部,早班机人非常少 有热食(印餐),点心等,冷热饮都有提供 在reception拍照登机牌,换一张免费WiFi刮刮卡(印度很多机场都是这种Docomo/TATA Wifi,需要刮刮卡登录) 休息室里的航班信息屏 机场内,Level-0,远机位,Gate19 印度航空的摆渡车 登机情景,有木有很像长途车?机号VT-ABB,ATR42-320,机龄20年 班加罗尔机场 飞机内部,挑了个尾部座位方便上下机。本来以为12排是最后一排,没想到后面还有个13排,是留给机组的。 座位间距不大,本人179腿部空间稍显窘促。 设施尽显沧桑 玻璃划伤严重 椅套需清洁 照明,呼叫按钮 安全带扣居然合不上 旁边没有人,松一口气 非常旧的安全须知 本次航班提供早餐,非常简单的三明治,倒是不难吃。点心是印度特色,比较甜的一小块面包。关于餐食,很多人吐槽用自来水刷牙都会拉肚子,我觉得倒是不会那么严重,只要不是路边哈尔滨烤冷面之类的,都不会有问题,当然这因人而异咯。 航程50分钟后到达科钦机场,开始下机。 在摆渡车上拍的飞机正面,后面是一架Qatar 行李传送带,一条直道,如果不及时拿行李的话,就会被丢到地上。印度航空在行李优先上处理的不错,这回连续坐了四次印航,行李有两次是第一个出来的,两次是前三个出来的。 整个行李提取大厅,三条传送带 OK,本次报告就到这里,总体感受是飞机旧,比同为50座的ERJ更有震动感,别的都中规中矩。 谢谢观看。稍后会上这次后续的三段印度航空简报,COK-DEL-MAA-DEL。 |