时间回到2020年底，和女友从深圳到北京大兴，东航787-9公务舱，查询机票发现惊喜，晚上9点多的这班东航公务舱只要MU6670折扣公务只需1420块，再一看里程兑换只需25000里程，由于我主要累计的是国航和海航历程，天合联盟的3万里程还是前两年去了两次米兰乘坐俄航后转积的，果断用里程兑换一张，再现金一张，如此两张深圳到北京的787-9公务舱机票仅花了1420块就搞定，准备给女友一个小惊喜。其实这趟航班的经济舱当时只需600块左右，但由于之前做了功课，得知东航的787-9由于引进时间较晚大概在2018年，选用的公务舱座椅是国内首个在787上使用的Thompson Vantage XL包厢式座椅，私密性极佳，堪比其他航司头等舱的座椅配置，该座椅每个座位都带有可闭合的小舱门，关上舱门后相当于一些国际大牌航司的suit头等舱，感觉简直不要太好。然而，东航787-9机型由于引进较晚，该型座椅又是国内787机型首次使用，所以按东航的解释是因为适航性原因，座椅的舱门不能关闭，成为这个航班体验的一大遗憾（但是东航A359机型，同样也选装了同款包厢式商务舱座椅，是可以在飞行途中关闭舱门的，非常值得体验）。直接上图吧