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东航的飞行安全没有底线——更新《关于东航不安全事件的情况说明》

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本帖最后由 Regis75 于 2024-11-19 13:50 编辑
短视频刷到,非常震惊!东航的班机,飞机正在起降阶段,行李箱都怼舱门口了!
更夸张的是视频下面的评论,似乎已经习以为常了。。。
东航的飞行安全没有底线——更新《关于东航不安全事件的情况说明》
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更新,转载原发视频博主的说明。
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关于东航不安全事件的情况说明。
此前发布的视频信息量有限,部分网友对事件细节提出质疑,认为是固定松动意外滑出,也有网友提出一些疑问,这里通过文字做详细说明,避免每次都要每人回复。
1、事件经过:当日航班公务舱有7人,我属于最后阶段登机,登机时乘务长提出我的行李箱直接交给她就好。乘务长于是打开衣帽间,当时我看到衣帽间是空的,刚好可以放置我的行李。因为东航第一排行李架放着应急设备,不能放行李,加上公务舱很满,估计是已经无处安放了,于是乘务长把我的行李箱放置在衣帽间。我登机后并未留意到发生事故的机组箱放在何处,我不清楚机组箱是一开始就放在餐车位,还是后期移到了那里。当日航班前舱行李架肯定是满的,但航班客座率是62%,经济舱肯定有空余行李架位置。通过此前视频评论区的业内人士爆料,前舱乘务长与乘务员一般会把箱子放在前舱,不会放到后舱,一是防止相关证件丢失,二是取拿物品方便。前舱乘务员一般会将机组箱放在衣帽间或餐车里。但当日航班凑巧的是少配了一辆餐车,距离R1门最近的餐车位就空了出来。起飞前我并未看到机组箱放置在餐车位,那里属于视觉盲区,只有第一排左窗位置能看到,而且要身体前倾才能看到,正常坐姿也看不到。飞机跑道加速滑行,我与隔壁旅客被一声巨响惊吓,我大叫了一声并随口说“怎么了?”于是我向前服务间张望发现机组箱倒落在R1门口。这时飞机处于加速状态,任何人已无法起身去整理行李箱。飞机平飞后,乘务员立即扶起行李箱,并拉帘。飞机下降后乘务员打开帘子,我看到机组箱依然放置在餐车位,这时我拍了照片,就是首页的图片,这应该也是起飞时机组箱滑倒前的状态。
2、部分网友提出乘务员只是固定松动,箱子意外滑出,并非主观故意。按照此前评论区业内人士爆料,乘务员应该是想把机组箱放置在餐车里,但当日凑巧少配一辆餐车,乘务员就直接把行李箱放置在餐车位了。餐车位锁扣只能固定餐车,不能固定其他物品,因此餐车位根本不具备限定装置。放置在餐车位的行李箱起飞时受惯性作用,在没有固定的状态下是肯定会滑出的。所以这不应该是固定松动导致的意外滑出,因为餐车位压根无法固定行李箱。我认为把行李箱放置在无限定装置的餐车位和直接放置在舱门口,并无两样。
3、我为什么不当面提醒乘务员?如果我在滑行前发现乘务员把行李箱放置在餐车位,我肯定会提出质疑,这关乎全机旅客的生命安全!但如果不是箱子倒了发生巨响,我根本无法发现乘务员把箱子放置在餐车位了。我发现后飞机已起飞,所有人不能起身去扶箱子了。而飞机平飞后乘务员立即扶起箱子,也就没有提醒的必要了。这种做法我认为所有业内人士都清楚是违规操作,但当班乘务员明知故犯,就是想赌,应该不会出事,存在侥幸心理,就蛮干了。所以平飞后我再去与乘务员沟通此事已经没有必要与意义,只能暴露这个旅客很懂,仅此而已。下降前我看到乘务员还是把行李箱放置在餐车位,但我预判,飞机降落的惯性作用应该不会滑出,加上航班上右窗是要客,我也有一定顾虑,也就没有继续指正。
4、我为什么要发文,不走官方投诉举报?这个事件发生有一段时间了,我也想了好久。后来整理了一下思绪,事故发生后,乘务员完全没有紧张的情绪,感觉没事人一样,包括飞机下降她还是放在那里,我感觉她并未意识到此事重大,可能已经多次这样做了。这种行为在民航绝对是小概率,绝大多数民航从业者都不敢这么做。但是既然发生了,说明还是有人敢蛮干!所以为了防微杜渐,我觉得还是有义务反馈出来。民航局的投诉,只会把相关案件流转给航司处理,根本没有独立调查的程序。走过场而已。对于东航的投诉处理部门,我完全失去信心!前几月我与他们打过交道,大开眼界!当时我在东航广州机场柜台改签机票,柜台收取我60%改期费。后续整理核对行程单时我自己核算改期费应该是30%。于是我找东航广州柜台,提出退还多收取的改期费。东航广州柜台不承认改错,并坚称就是60%。后来我无奈只好投诉。投诉后接到东航广州分公司的投诉处理专员的电话,完全包庇自己的员工。原话就是“我也不清楚东航的票务规定是什么?但是我们员工说没改错,那就是没改错!”东航总部的服务督察出面与他们沟通说确实收错了,他们还是拒绝退还多收的改期费!蛮横**简直吓人!因此我不想再与东航投诉处理部门打交道。只能发到网上,让东航领导自己看吧!你们航班上的真实情况,很多都是通过旅客反馈而得知的,你们的投诉处理部门这样对待旅客反馈,只能让大家气愤、寒心、远离,有问题也不会再说了! #东航 #东方航空 #民航 #航空安全 #飞行

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GEM持久君10 小时前
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麻辣小聋瞎前天 12:17
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哈哈73473 天前
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25 个评论

raysRRR  蓝钻会员  | 5 天前  北京  | 显示全部楼层
几年前坐国泰只听一声巨响还以为撞鸟了结果一看餐车飞出来了
不想睡觉  蓝钻会员  | 4 天前  云南  | 显示全部楼层
乘务组固然不对 不过我看你也是小虎行之流
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nobleman29 小时前
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盗版beta昨天 08:20
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YZY12138昨天 01:36
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JesusTheLord前天 19:33
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danielkwong前天 15:26
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国内还是对乘客太好了,严格控制每人一个登机箱一个背包不可能会有没地方放的箱子
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momo200512 小时前
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主要是地面的问题,没有严格卡行李
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Tomcat_cjsh3 天前
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sdelwei  黑钻会员  | 4 天前  北京  | 显示全部楼层
东航这管理,连廉航都不如了啊…
Regis75  钻石会员   楼主 | 4 天前  海南  | 显示全部楼层
不想睡觉 发表于 2024-11-17 06:19
乘务组固然不对 不过我看你也是小虎行之流
比视频更离谱的,就是这种是非不分的言论!那么明显的飞航安全隐患,都不需要小虎行之流来曝光,稍微有点常识的乘客都应该举报!绝大部分人是没经历过紧急撤离的,就算只耽搁了15秒,其实危害的恰恰是最后撤离机组人员的生命安全!
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飞客29087891 小时前
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西海牧塬4 小时前
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yangming5156 小时前
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姊ф娉i洦3 天前
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freasknight3 天前
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onlyukiki  蓝钻会员  | 4 天前  上海  | 显示全部楼层
不想睡觉 发表于 2024-11-17 06:19
乘务组固然不对 不过我看你也是小虎行之流
真的迫降撤离是空乘最后走。如果你是从业人员那就对自己好一点,如果你不是就别站着说话不腰疼。
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yangming5156 小时前
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悟天喔  白金会员  | 4 天前  广东  | 显示全部楼层
哪那么多废话
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loehr前天 14:38
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JustinHHH4 天前
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Regis75  钻石会员   楼主 | 4 天前  海南  | 显示全部楼层
onlyukiki 发表于 2024-11-17 12:58
真的迫降撤离是空乘最后走。如果你是从业人员那就对自己好一点,如果你不是就别站着说话不腰疼。
那就该等死?不把压力给到地面?
潜望者  蓝钻会员  | 前天 12:03  广东  | 显示全部楼层
白叫的么
记得双击么么盾  蓝钻会员  | 前天 12:39  广东  | 显示全部楼层
应该是不小心倒了,然后刚好被抓拍了,然后被无限放大放大再放大,最好是能炒了东航老板鱿鱼,这样观众就解气了。
Regis75  钻石会员   楼主 | 前天 14:35  海南  | 显示全部楼层
记得双击么么盾 发表于 2024-11-19 12:39
应该是不小心倒了,然后刚好被抓拍了,然后被无限放大放大再放大,最好是能炒了东航老板鱿鱼,这样观众就解气了。
请查看更新。
JustinHHH  蓝钻会员  | 前天 20:16  上海  | 显示全部楼层
原来是被多收钱了 生气 在这唱高调啊
要被消灭的萌新  黑钻会员  | 昨天 02:26  上海  | 显示全部楼层
民航局分投诉和举报,举报是由对应地区管理局进行调查处理,不是转给航司处理。
momo2005  钻石会员  | 12 小时前  上海  | 显示全部楼层
时代少年团—阿伟刚 发表于 2024-11-17 08:31
国内还是对乘客太好了,严格控制每人一个登机箱一个背包不可能会有没地方放的箱子
说的对哦 严格限制的话日韩回来的飞机多少人要舱门口补行李费
时代少年团—阿伟刚  钻石会员  | 11 小时前  加拿大  | 显示全部楼层
momo2005 发表于 2024-11-21 06:59
说的对哦 严格限制的话日韩回来的飞机多少人要舱门口补行李费
登机箱只许一个,免税品可以想带多少带多少,但是除登机箱外的所有东西必须放在自己座位下,放不下就罚,这应该是大部分外航的要求,完全可以避免这样的情况
rmbaos  浦发钻石会员  | 10 小时前  上海  | 显示全部楼层
看到说登机箱/随身行李只允许一个的言论么,就知道国内这批空车地勤的素质了。美国正价航司也不敢严格一个额度(因为托运都要收费,严格一个么,都闹到国会了),也不会不让背包。更核心是美国航司都是加大行李架,保证这些箱子可以竖着摆,直接觉得行李架问题。
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Regis754 小时前
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yangming5156 小时前
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nobleman2  蓝钻会员  | 9 小时前  四川  | 显示全部楼层
东航没错
都是乘客的错

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