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一、 概览 | Overview二、 出发 | Departure 在纽瓦克机场不让用polaris休息室，去了United Club。  洗了个澡再出发。  到了波士顿机场走了很久看到屏幕，屏幕显示还要再走8分钟。  跟着箭头走。  过节气氛。  凹造型。  儿童乐园有很多。  路过C楼的安检区。  到达C的三岔口。 三、 贵宾室 | Lounges 但给这两个航空公司用。  入口，服务员懒洋洋，我问葡萄牙航空是这里吗？她说不是。我出去后看了一眼牌子，说不对啊，不是写着吗？她说是TAP葡萄牙啊。主要是美联航出的登机牌写着美联航，她一脸懵，从没见过转机的联程登机牌吗？  休息室不大。    沙拉区。  甜品区。  有俩汤。  就只能这样凑合了。  刚坐下突然被叫到名字去前台。立刻冲出去后被前台告知要去登机口。要求更换葡航专用的登机牌。然后，TAP的小姐姐问了特别多的问题：在摩洛哥呆几天啊？我说11天。她问：只在卡萨吗？我说环全国。问：司机是摩洛哥人吗？回：是啊。重点来了！然后她说：有个意外和惊喜。我一懵。她说：她会中文，在中国学了四年中文。主要在桂林，从没去过上海，很想去。席间中文交谈了更多，换了新登机牌，她说：在我的家乡好好玩哦。我说：一定！然后道别回休息室了。一路上颇为感慨：在美国工作的葡萄牙航空的摩洛哥女孩在中国学了四年中文，这要至少会四国语言了！ 四、 登机 | Boarding A321能平躺的机型本来就不多，而且仅有16个可平躺的座椅中却又有4个“王座”，左右手都是台面，是其他12个座椅空间的好几倍。庆幸提前大半年订好了，我们选了2B和2E的位置。  登机口。  很局促。  来个全景。三排2-2，两排1-1。  感觉2-2的台面不如1-1的1/6。  四个王座之一。  从前看。  从后看。  很霸气，俩胳膊随便放。脚部空间有点窄，但很好了。  细节。  旁边是个很深的储物空间，右边竖的是收起的小桌板。  收起的小桌板。  打开后。  菜单。  六个小时两顿饭。  酒单。  充电和USB口好几个。  洗漱包每个人颜色不同。  东西不多，很基础。 五、 客舱 | Cabin Service 第一餐，选了三文鱼和葡萄牙白酒。  餐后巧克力。  躺平后。  降落半小时醒了，依然可以叫餐，好评。 六、 到达 | Arrival  降落后发现居然是摆渡车。   这家沙丁鱼店很有特色。好感油然而生，逛了好一会。   很多不同主题的包装。  城市包装。    按照不同年份包装的沙丁鱼罐头。   还有个王座，拍照络绎不绝。  机场很小。里面非常拥挤，设施陈旧。  座椅不够，很多坐在冰冷的窗台上。  里面没有航空公司休息室，只有在安检区外面有，有点不能理解。大部分区域wifi信号差，最后只有一个地方可以坐下来休息一下。 七、 难忘瞬间 | the Moments |
