一众欧洲星盟航司里,TAP是少有的几家没有东亚和东南亚航线的。平时也没啥机会飞它家,半年前就买好机票的葡萄牙冬日之旅,趁着TAP还在星盟,没被市场传言的BA和Iberia的母公司IAG有意收购前,来打个卡。
对于不熟悉欧陆商务舱的飞友,要问性价比的话,就是三个字:不推荐。窄体机执飞,无非就是和经济舱同样或者略有差异的座椅,中间不坐人,有餐食、酒水、行李托运额度、休息室、优先登机和下机。如果有星盟高卡,除了餐食和酒水,后面几项权益都有。要是图新鲜打个卡,其实体验也没有这么差。
TAP作为一家欧洲航司,机队还是空客A320系列为主,本次航班也不例外。
航司:TAP葡萄牙航空
航班号:TP933
起降目的地:苏黎世-里斯本
机型:A320neo
计划起降时间:18:00-19:50 (瑞士和葡萄牙有一小时时差,计划航程2小时50分)
实际航程:2小时40分左右
距离:1726 KM(great circle distance)
座位:1F
航路图
作为星盟的hub之一,TAP在苏黎世机场自然用的是瑞士航空的休息室。senator lounge常年人满为患,提不起兴趣。依然选择去人少、服务好、装修很赞的Alpine lounge。
Alpine lounge可能是在航站楼内位置太孤僻,再加上入口太隐蔽的缘故,没啥人,体验非常好。原木风格的阿尔卑斯山区的装潢风格,很温暖。
小厨房可以点(半成品)热餐,落单后不用等,服务人员会送到餐桌前。就餐区旁边就是登机口和跑道,风景也很赞。
Alpine lounge,个人觉得体验最好的地方,还有酒水吧,甚至有芬兰的Kyrö Malt Rye Whiskey威士忌,选酒品味真的还可以。
咖啡机、甜点、咸点,热汤、面包、水果、沙拉区,选择不多,但品质都不错。这次来,装有冰淇淋的小冰柜撤了,有些遗憾。
Alpine lounge的入口很低调,顺着楼梯走上去就好
楼梯入口
就餐区和左侧的酒水区和洗手池
原木装修风
家具的设计感十足
很协调的瑞航元素
阿尔卑斯山的原木🪵
小厨房单点热餐:牛肉配土豆、西兰花
休息室内瑞航经济舱降落前发的巧克力任取
洗手池就在酒水吧里,很方便
虽说是分组登机,但秩序非常混乱。苏黎世机场的登机口前,不断有人插队。以及,虽然是申根区内的航班,登机口工作人员还是会要求出示护照。
一架机龄并不大的A320neo,保养得非常差,地毯很脏。第一排的座椅,仿皮坐垫甚至是松脱的,叫来CC反映情况,毫无歉意,也没有offer说可以换座。
入座前,座椅上并没有像汉莎系航司和芬航一样提前放好小矿和消毒湿巾。pre-departure drink自然也是没有的。
圣诞节期间的出行嘛,航司装模作样配餐怎么都是节日款特别配餐。鱼的味道还不错,就是太咸了。
第一轮酒水后,CC就没主动出来续过。要再试试葡萄牙的红酒、加水,都要按服务铃,很恼人。
试着和CC small talk,问她们是不是圣诞节期间轮到自己执飞,是不是可以拒绝和调飞。好家伙,这一聊就打开了话匣子,CC止不住的吐槽没人想飞圣诞节的航班,但也没得选,去年她也被安排圣诞节期间执飞。
就,话里行间带着一股怨气。得,搞得要添酒、添咖啡的我,还要不断抱歉,说按铃叨扰她们在厨房休息了。CC确实不容易,连续几年圣诞都被排班,这换了谁不得抱怨几句。
送餐前也是有一张菜单卡的
葡萄牙国旗色元素
这架A320neo机龄还不到五年呢……
这线头……这地毯磨损得……
独立出风口保留了好评
一块很原始的塑料挡板,没有任何TAP logo的装饰元素
松动的仿皮革座椅
起飞后才上的欢迎饮料和塑料包装的小吃
貌似是鳕鱼、菠菜、土豆泥。记不太清楚了。不过有热餐就肯定要好评。分量可以。但鱼真的很咸,甜品也是齁甜
按铃后才喝到葡萄牙红酒
依然要按铃才有咖啡喝
TAP logo的CC操作屏
洗手间,干净还是干净的
虽然里斯本机场是TAP的主基地之一,但一申根区内部自家航班竟然停远机位,还要摆渡车来拉,真说不过去。
行李也出得很慢,没脾气。
降落前会飞经里斯本市区
摆渡车大队伍抵达候机楼
来葡萄牙买表???
等行李等到天荒地老
里斯本老城区还挺好逛的,city walk很方便,吃的喝的都不错,物价感人。有些街区的老旧和破败,也是有些触目惊心。
这次TAP的商务舱体验,个人觉得非常一般。热餐的确是加分项。但红白葡萄酒的选酒品质,实在和葡萄牙美酒国度的名声不相符。CC似乎是在无声抗议连续几年被安排圣诞假日期间值班。不敢想象飞它家经济舱的话,体验如何。
一家亟待出售、风雨飘摇中的航司,也是实属不易了。
这一地的垃圾………
街边儿的小咖啡馆
老城区view还是很棒的