继第一段羽田-曼谷之后,第二段是从TG大本营曼谷飞往此次目的地吉隆坡(第一段的体验分享请参考以下链接:
https://www.flyert.com.cn/t-4655273-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4655273&fromuid=2680955&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink)。
此航班预定时机型为787-8,座位分布为2-2-2(新牙医床),可是大概在起飞前一个月机型变为777-200(772,TG叫77E)。不过座位好像没有太大变化,也是2-2-2分布。只是好像是上一代的牙医床。不过也没差。
飞行时间大概在1小时50分左右,因为是区域型国际航线,所以也只有简单的机内服务。接下来将为大家分享。
预定时的座位分布
实际上的座位分布
因为是转机,所以没有前往机场交通的内容。不过之前的航班TG661是到达了卫星厅(Satellite),所以要体验贵宾室什么的必须要回到主航站楼(卫星厅没有TG直营的航站楼,只有一个Miracle贵宾厅)。所以也就搭乘了一把无人驾驶小火车。
同样,因为是联程票,所以托运行李到吉隆坡才取,在曼谷没有值机/托运的流程。
搭乘无人小火车去主航站楼
当地时间不到五点。基本没有人
一股丧尸感油然而生
我是来lounge hopping的
VIP摆渡车的前脸亮了(可惜只是第三代,大航空?)
语言自选
BKK居然还是JICA援建(援交为基础)的
因为时间够充裕,所以体验了四家SA贵宾室(TK➡️BR➡️SQ➡️TG)。这一段准备单独写一篇。请大家期待一下。
另外,如果有PP卡的话也可以去阿曼航/Miracle/法荷航蓝翔贵宾室。这三家这次没有打卡。如果回程有机会的话也去看看。
在主航站楼逛完贵宾室,就再次搭乘小火车回到卫星航站楼搭乘下一段航班。总体来说BKK的免税东西比较贵,如果不是为了买太贵当地特色的话其实也没什么特别好逛的。
大约8:50开始登机,TG高卡,商务舱和SA*G就一并二作五一起混合第一批登机。
当天的CA前舱一共有五位,两位空爹两位空妈一位空姐?嫂?(长相很可爱,绝对是华裔,样子有点像蔡淳佳)。空妈和空爹各有一位特别像泰国的佛像(就是雌雄同体那种)。CP是位长得像九世王的高大空爹,起飞后就拿着面包篮到处巡舱(生怕乘客吃不饱)。还有一位空妈非常体贴,问她有没有拖鞋,她说这么短的航班没有配拖鞋,不过可以给双袜子,套在脚上,下了飞机就脱掉(我是穿了袜子上飞机的,只是想换个拖鞋放松一下)。结果拿来的不止拖鞋,还有眼罩和耳塞。微笑航空让我体会到的不止是丝一般的服务,真的是五花八门玲琅满目。这个体验值了。
虽然机场是你小日子援交,不,援建的(嗨你们看我这手抖的),但是机场wifi官方语言就只有泰英中三种
八点出头搭乘无人小火车返回卫星航站楼
这个驾驶员的包有点酷
厕所引导图案颇有泰国特色
壁画也是
登机口为119(fire,fire!)
次日搭乘飞机TG772。后面有一架ANA的787-9
即将登机
两舱分开,好评(再次鞭尸JAL羽田廊桥安排)
是日座位16K(其实隔壁也没人)
欢迎热毛巾和菜单
老式牙医床(其实短途也还行)
耳机AKG
安全须知验明正身
既然是短途,配餐就是一盘端。不过味道也还不错,面也没有热过头。再加上好吃的面包,我还没下飞机就直接顶了(话说TG的那个Chinese Dough真的很好吃。看起来像炸油条,其实就是四叶草状多拿滋)。其余的两舱服务,怎么说呢,除了平飞以后上了个厕所发现破旧的柜门都散开卫生纸都快出来了,别的服务还真没有。能平安到达我就阿弥陀佛。
前序是回DOH的QR
餐桌
那个裂缝不是我干的,不知道谁这么用力,吃个饭还得损坏公物
不过TG也不修了,连个修补术都懒得用
再靠近赤道一点点
平飞后去上了个厕所,然后我就震惊了
(门不是我开的,是加速度开的)
KOT!
落地捕捉到一只SA涂装ANA787-9
KUL的商务很有意思,可以走专门通道,再加上中国护照免签,所以刷个脸就过了关。
从卫星航站楼回主航站楼提取行李居然还能坐商务大巴(其实也就是在机场内绕行),所以此次没体验吉隆坡的小火车。
行李总体也比较快,海关也比较松(不被查到就是lucky)。然后就急急忙忙去坐大巴了
卫星航站楼到达/出发混合
商务通道
下了楼还可以来杯咖啡再去坐大巴去主航站楼(可惜行李有点多拿不下)
总体来讲,东南亚区域航班,估计除了SQ也就是TG用得上宽体机飞,整体体验还是不错的。
希望大家能够喜欢此篇分享。谢谢!
去往KL Central的大巴。路上还看到马来西亚部队的运输车(这是啥,难道是超大型电线?)
当天也刚好赶上马来西亚国庆。人虽然多,不过总体还是很顺利的
这个SQ贵宾室前等待的日本大爷有点东西(400万的话那不是得挂满成痛包)
一堆药罐子
这不念饗,念坑