#我的2024之美联航#论坛首发UA196关岛至成田商务舱分享

各位平安夜好！这次为大家代理比较小众的美联航GUM- NRT的短途洲际航线商务舱搭乘体验。东京作为美联航的一大据点，不仅有多达11班的直达美国本土航班，更是有通往关岛以及其他第五航权的航班。本次为大家带来由关岛至成田的商务舱搭乘分享。作为拥有“打航”外号的美联航前几年的名声不算太好，但是实际上此次航班无论是从地面服务还是空中服务都还是可圈可点的。如果大家以后有兴趣去关岛的话，不妨可以将美联航作为一个选择，因为从日本的四座机场（东京羽田，东京成田，大阪关西，名古屋中部）都有美联航的航班飞往关岛。这次出行也是在日本黄金周前带岳父岳母和老婆一起到关岛渡了个假，一人ANA SFC之后拖全家都是星盟金，非常方便。是日由机场叫了一辆出租车去汪帕特机场，车程只要10分钟。航班时间比较适宜，12点出发，所以有比较充裕的时间去休息室体验。值机的话在汪帕特机场UA也算是“地主”，有整个一排自己的柜台。汪帕特的UA Club休息室在疫情期间是封锁的，但是今年度假的时候是正常运行的。机场规模不大，但是吃喝内容都有。对比Polaris肯定是没有那么高的档次，但是也是在上飞机之前可以填饱肚子（虽然已在酒店吃了丰盛的早饭）UA也是一直用737来执飞这一条航线，当日的商务舱更像是美国的国内线（大couch)，老旧并且尺寸狭小的IFE是这款不知名座椅的最大弊病。但是实际上坐的非常舒服（某些国内航司好像也在使用这款座椅，果然美式风范）。落座时CA（感觉像是关岛本地人）也是致以了亲切的问候。飞行时间实际上只有不到三个小时，所以餐食也就是一盘端，味道尚可（毕竟是美国航司的短途航线）。饮料的话则是可圈可点。不仅有棒子品牌Seagram，也有可口可乐旗下的AHA，这一点好评。因为是短途，Amenities也只有一双拖鞋和常规自选的旅游用品。到达成田机场后，也有幸参观了一下驾驶舱。成田机场回家也是四人搭乘N'EX，很快就到家了。再次附上几张Westin Guam的照片。之后有机会再和大家分享该酒店的入住心得。总体来说，关岛作为UA在北太平洋的主要据点，服务还是相当可圈可点的。当然如果您喜欢日式服务的话，不如体验一把JAL的航班（毕竟是767-300），但是个人的话觉得这种短途的话，UA也已经足够。希望大家能够喜欢这篇分享！