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向风而行❶|Qatar Airways QR817 HKG-DOH商务舱飞行

前天 09:24 中国 | 作者: Lescharhk | 查看: 707| 评论: 0| 原帖 |赞:  8

摘要: 一、 概览 | Overview春暖花开,又到了出差的好日子。过年的时候就在各种搜索大湾区出发飞往德国的商务舱机票,各种查询之下发现还是卡航由香港出发经多哈中转前往西欧的航班最有性价比。首先是之前搭乘过卡航的商务 ...

一、 概览 | Overview

春暖花开,又到了出差的好日子。过年的时候就在各种搜索大湾区出发飞往德国的商务舱机票,各种查询之下发现还是卡航由香港出发经多哈中转前往西欧的航班最有性价比。
首先是之前搭乘过卡航的商务舱,心中对卡航的软硬件设施是有点底的,踩雷概率低(事实证明并没有);其次就商务舱而言,卡航R舱在仅仅比P舱高出不到1k港币的情况下,累积至国泰的会籍积分几乎翻倍,还正儿八经享有贵宾室权益(P舱不享受贵宾室,而一球蓝宝石在多哈只能进入卡航金银卡lounge),多重考虑之下果断下单了香港-多哈-汉堡-多哈-香港的往返商务舱。
本次行程为第一段飞行:QR817 HKG-DOH
会籍:CX-Gold / OW*Sapphire130227RCDUYVUKTTIBRDLD.png
是日航机A7-BOA,老港塔尔了
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曾经的卡塔尔世界杯彩绘机

二、 出发 | Departure

以往搭乘国泰的班机,从深圳前往香港机场都会直接购买海天联运,提供行李直挂且无需再次领取登机牌,在蛇口也可以进入国泰贵宾室,但此次由于是搭乘卡航班机,以上各项权益除了行李直挂都没有,便选择了在深圳湾乘搭永东巴士前往香港机场这条路径。
傍晚18:05的航班,原本计划大概15:00左右抵达香港机场(因为卡航只允许提前3小时开始办理托运手续),没想到十一点半从家出发,十二点不到就抵达深圳湾口岸,永东的工作人员直接安排我检票上车,非常快速地坐车通关,只花了半个小时就到了香港机场喜提HKG呆坐两个小时….
好不容易熬到两点多就准备去外面透个气儿再回来办理值机,然后在软件上看到QR818即将抵港,火速赶到吸烟区蹲守,也幸运地抓到了。
卡航在E岛办理值机,最左侧三个柜台分别是头等、绿宝(1个)和商务、蓝红宝(2个),队伍算蛮长的,除了我都是外国人,也不知道是不是因为老外的护照检查要比较久。
值机柜台给了靠近1号登机口的环亚Plaza Premium Lounge,但我已心有所属。
*现在香港机场的部分安检没有采用最新的机器,所以电脑、平板等仍然要全部拿出来单独过检,有点麻烦。130620PAGVHJAIRNQZAWOX.png
深圳湾永东巴士上车点,今天这台车只坐了三个人倒是非常舒服
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抵达香港机场T1,左手边走到尽头是吸烟区,如果不怕热的可以过去看看降落的飞机
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在吸烟区拍到了国泰的359抵港
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很久没走过这座桥了,熟悉又怀念
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卡航的柜台关闭中,隔壁是一整排ANA的柜台
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蹲守在吸烟区拍到了执行前序航班的QR818降落,心满意足地离开
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来到E岛卡航柜台已经很多人在排队办理手续,大概等了10分钟才排上
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柜台上有商务舱专用的小行李签,很想拿一个走但不好意思
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bye噜

三、 贵宾室 | Lounges

之前都会选择国泰玉衡堂The Pier进行候机,但这次不是晚班机也没有冲凉的需求,于是选择了好评也很多的澳航Qantas Lounge。不得不说HKG作为国泰基地,寰宇成员航司的贵宾室选择还是很丰富的。
神奇的是,很早之前就决定这次要放弃国泰转去体验澳航的贵宾室了,没想到在等候值机的时候收到航旅纵横通知本次航班登机口为5,那不是巧了嘛?!离这个登机口最近的就是Qantas Lounge,心满意足了
过完安检和出入境就直接去找贵宾室,但在5号闸口附近绕了整整一圈也只看到了国泰The Deck玲珑堂以及新航Silver Kris银刃贵宾室,看到背面的直梯显示7F也有贵宾室,果断上楼,果然没多久就看到了澳航Qantas Lounge的指示牌,不得不说隐藏的很深啊。
Qantas Lounge真的是我见过人最少最安静的贵宾室,整层贵宾室休息区和就餐区座位都非常多,吃得也还行,最重要的是半开放的设计可以从7层直接俯瞰登机口和停机坪,机友狂喜133722OPEKXSLAATKNRZQE.png160134OKNKSZPWDKPIOYPU.png
一边走路一边拍给整糊了
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久负盛名的bar
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就餐区
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自助餐区,今天的菜品一般,只有奶油蘑菇汤好喝。直到吃完才发现旁边的就餐区可以点餐!错过了一个亿
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休息区
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好喜欢这个设计
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直面停机坪和一会儿要搭的飞机吃饭,好快乐
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休息区可以看到新航的77W,离新航贵宾室真的近
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BA的787,执行22:45的BA32前往LHR
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还有今天主角QR817,A7BOA
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柜台给的环亚邀请卡

四、 登机 | Boarding

17:20的登机时间被我记成17:40,还好看了一眼登机牌,一看只剩下五分钟了火速离开贵宾室前往登机口,好在距离不算远。
登机队伍分成头等/商务和经济两部分,地勤人员会一一确认登机牌信息避免混乱。
是日航班A7BOA,机型B777-367(ER),经典老国泰了,但在卡航属于三舱布局(头等-商务-经济,其中原国泰的超经区域以经济舱售卖),15年多机龄多少是有些老了,IFE点几十下都点不动的程度了
从登机开始就没有感觉到有什么服务可言,舱门口的乘务长全程面无表情(包括起飞前的常规问候和自我介绍),负责我这一块的cc也是如此,在面对白人旅客的时候多少还有些笑容,在面对我的时候是装都不想装,有几次甚至看到她眼神里的不屑和不耐烦,我寻思也妹惹到她啊看到其他区域的cc对待旅客笑容满面的我是真羡慕…
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吃饱饭没多久看到新航SQ893推出,前往新加坡
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小荷才露尖尖角
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优先登机资格
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登机咯 这个廊桥是真的弯弯绕绕的
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路过头等舱,第一次看见真正的头等舱
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商务小舱
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商务大舱
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是日座位20A,精挑细选了这个无遮挡而且望出去是非常棒的引擎机翼视角
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真的就太国泰了
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一大一小俩枕头配上毛毯已经备好
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香港出发居然配了皮质洗漱包,真是令人惊喜,感觉目前只有少部分外站出发的航班是配这个,大多数还是纸盒子
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在空乘嫌弃的眼神中要了一杯lemon mint,酸酸甜甜很上头
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年代感拉满
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纵向空间倒是很充足,就是右边的板子睡觉翻身很容易撞到膝盖,整体横向空间一般
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小储物柜里配了水和耳机
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另外一位cc来分发睡衣,态度还蛮好的
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隔壁的BA和CX,寰宇一家的几个巨头很好地相聚了
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菜单和酒单
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目前香港出发飞多哈还没有配鱼子酱,可能要多哈出发飞香港才会有
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厕所也是非常的国泰
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IFE界面,看着高端实际手指戳到快断它都没反应

五、 客舱 | Cabin Service

提前两个礼拜就在网上预选了惠灵顿牛排的主菜(事实证明真的很一般),所以空乘点餐的时候主要询问了其他菜品的选择,除了全舱统一的开胃菜,头盘菜我选择了蟹肉沙拉,甜品则选择了冰淇淋配椰丝蛋糕,随餐饮品则一如既往是So Jennie
两舱服务不必多言,几乎没有,除了流程化的上餐收餐铺床收床,其他的约等于0了。不过其他区域的cc态度还是不错,我把喝完的空杯子递过去还会面带歉意地一直道谢,让她帮忙拿一瓶矿泉水也是非常爽快热情地答应,同一个组啊怎么差距这么大081617RGXFMBEVDHZUBQYY.png
看到画面的Qsuite真是难过
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延误了将近一个小时终于推出,雨好像不小
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小飞机
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看到A380还是很憧憬
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土豪相见
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准备起飞,客舱灯光调暗了
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上跑道
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起飞,byebye我的家,等我打工回家
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起飞后顺利连上Wi-Fi,10刀全程基本无障碍使用
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平飞后cc先一个个问要不要阿拉伯咖啡和蜜枣(是吗?),很难喝,轻易别尝试
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还是喝不腻的So Jennie~
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烤热的餐前面包,好吃
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前菜,不知道是鱼肉配啥
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头盘,我选的蟹肉沙拉,咸到灵魂出窍,不建议
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主菜-惠灵顿牛排,也是一般…牛肉很柴,味道也一般,旁边的蔬菜真是广东人看了会流泪的程度
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甜品,比利时巧克力冰淇淋配椰丝蛋糕,还行
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饭后让臭脸cc帮忙铺床,果不其然铺完床又是臭着脸扭头就走
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躺下,睡一会儿8️⃣

六、 到达 | Arrival

八个多小时的航班只发了一餐“lunch”,中途可能有各种小吃提供但是基本都在躺着所以也错过了。
最后一次睡醒的时候距离下降还有1h左右,客舱中乘务员来回走动收拾东西做下降前准备,按照惯例一人送了一小盒巧克力。
22:52比预计时间晚20分钟抵达多哈,落地后滑行了几分钟就停下了,往外一看果然是远机位,QR817/818是真的不受待见啊
商务舱有专门的摆渡车,开了有十多分钟吧抵达转机区域,上去后发现满满的全是人,还好两舱也有专门的安检通道,没被开箱顺利通过~~
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下降前客舱灯光也调暗了
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到了土豪的国界
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窗外灯火通明的中东土地
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准备着陆
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滑行中看到远处多哈市区的繁华,什么时候能进去逛一圈就好了
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喜提机场半日游
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再见大家伙

七、 难忘瞬间 | the Moments

整个飞行体验只能称得上一般,以前觉得卡航部分航班属于硬件不行软件凑,这次发现有的时候话不能说太满,硬件不行的情况下软件也不一定行呢
不过夜间航班还是看到一些美景的,窗外的星河点点还是很美好的~送给大家希望你们也能像这夜空一样璀璨~130446QOWNREOIHDHYFVYF.png130446TQWWWTPFCYSSRGSU.png

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