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全日空 上海浦东-东京羽田 | B763商务

昨天 11:07 美国 | 作者: 飝飝飝 | 查看: 349| 评论: 0| 原帖 |赞:  7

摘要: 一、 概览 | Overview从上海浦东飞往东京羽田的航班,飞行时间约为3小时,但实际飞行时间约为两小时多一些。尽管航程不长,ANA依然提供高品质的服务。之前写过的上海-东京航线:B788https://www.flyert.com.cn/t-445 ...

一、 概览 | Overview

从上海浦东飞往东京羽田的航班,飞行时间约为3小时,但实际飞行时间约为两小时多一些。尽管航程不长,ANA依然提供高品质的服务。
之前写过的上海-东京航线:
B788
https://www.flyert.com.cn/t-4454280-1-1.html
https://www.flyert.com.cn/t-4454281-1-1.html
https://www.flyert.com.cn/t-4662803-1-1.html
https://www.flyert.com.cn/t-4662807-1-1.html
B763
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早晨飘过富士山还是美美哒。

二、 出发 | Departure

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早晨八点半的航班,五点半就出发了,跟着朝霞启程。
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早晨的交通出乎意料的顺畅,通常一个多小时的行程只有不到半小时就到了。
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机场十分繁忙,落客区非常拥挤。
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ANA在D岛。
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没想到ANA是提前两个半小时才开始办登机,本以为是三小时。刚好赶上了所有人员集体鞠躬后才开始办理。
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人不多,最后登机后看了一下上座率30%左右。一周前来的时候全满。
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效率很高。
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座位图方便乘客选座。
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国际出发口。
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日出了。
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三、 贵宾室 | Lounges

在上海浦东,ANA的商务舱乘客被安排使用71号中国国际航空贵宾室。贵宾室位于T2国际出发区,环境相对宽敞,但体验与ANA的自家休息室相比有一定落差。074346QWJGFPJLBOCNNDDS.png
办票的时候给的地图,方便去每个登机口提前计算时间。
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一层一直很空。
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楼上。
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随便吃了点。面档有馄饨和面。

四、 登机 | Boarding

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登机口。
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将乘坐这架763。
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起飞前遇见的朋友在隔壁的韩亚,拍了张我所在同一架,可惜我在左侧,否则就挥手问候了。
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提前选好了左边靠窗的位置,方便看富士山和东京全景。
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牙医床。还没起飞就立刻睡着了。

五、 客舱 | Cabin Service

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提前选了日式餐食。
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菜单。
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味道不错,分量适中。

六、 到达 | Arrival

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新宿
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还有新的航站楼在建。
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下机后回眸。
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进城。提前办好了Visit Japan Web的二维码,入关非常丝滑。

七、 难忘瞬间 | the Moments

看了一些建了很久的“旧”新房子。193023SNFOBGFEAHJLPPXE.png193023AFBQGJDFYOSNCQAW.png
这是一个重建索尼大楼的项目,建立于1966年的索尼大楼由由日本知名建筑师芦原义信设计,是基于“向公众开放”的理念而建的“银座花园”,已有超过50年的历史,早已成为银座的地标性建筑。2017年将“银座花园”重新定义为“银座公园”。2022年开启索尼公园第二阶段改造,邀请建筑师芦原义信以错层式的「花瓣结构」设计。2025年正式开幕,伴随索尼公园开幕的第一个创意互动项目“索尼公园展2025”。现在是个互动美术馆,地下二层和地铁站相接,屋顶对每个人免费开放,是寸土寸金银座最公共的建筑。
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入口层。
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二层。
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展览临时约居然约上了。
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非常棒的展览,强烈推荐!
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特地跑来看建筑师冈启辅的自宅的“蟻鱒鳶ル”,二十余年,依然未完工,号称东京高迪。现在周围都被拆光了,真是巨牛钉子户。
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