3月份对于日留子来讲,是难得的一个较长的春假,便有一种想出国玩的执念

最近马来西亚对中国公民免签,再加上马来西亚的机票便宜,故萌生了一个要去马来西亚旅游的想法。再加上以前并未体验过厦航,且厦航中转厦门的机票比较便宜,便选择了此趟航班,顺便过夜再感受下厦门的风景

本期是中日航线经济舱测评的第三期,旨在帮助需要中转前往日本的人们选择一些中转热门航司的一些建议
航班日期:2024.3.20
起降地:
大阪关西(KIX)T1-厦门高崎(XMN)T3
航班号:MF840
起降时间:19:29(延误34分)-22:05(准点)
执飞机型:B737-85C
娱乐设施:升降式TV
餐食情况:含正餐

由于本人从神户市搬到了京都东部的滋贺县,所以去关西机场就是一个很严重的问题

一开始本来打算乘坐jr东海道本线抵达jr大阪站后换成环状线,走南海电车抵达关西机场,但好巧不巧,当天发生了人身事故在东海道本线,导致车延误20多分钟,而且新快速更是50分钟起步(新快速比普通列车到较远目的地能快一倍),因此变直接忍痛割爱花了3500 円搭乘了遥(haruka)号前往关西国际机场

至于抵达机场后的值机和安检,由于国内航司一般只会提前两三个小时开柜台,再加上关空设计的无比混乱,导致一如既往的排超长大队(由于本人是一个彻头彻尾的关空黑,所以便不再赘述


haruka上的临空城阳光明媚

国内航司经典风景

过完安检后的关西t1,还是很漂亮的
本次航班的执飞飞机处于卫星厅,所以需要搭乘机场捷运前往登机口,不得不说,相较于浦东等部分机场,关空捷运在地上,所以可以清晰看见各种各样的客机,也算是一个不错的体验

本次搭乘的航班上座率还算可以,所以几乎看不到多少空位,再加上窄体都是经典的33布局,所以舒适性比较一般(至少对贴主来讲



ana瞩目,不得不说这个捷运看见的风景很漂亮

下捷运发现登机已经开始了的痛

经典角度

前后空间这一块是窄体机经典的不够()
本次经济舱的配餐方面,主食我选择的是香肠双拼饭,整体口感也还算不错,可以给个好评

零食包里有桔红糕,坚果,乳酸菌饮料,小蛋糕,果干和几块哈密瓜的果盘,在我搭乘过的中日线里算是比较丰富的了,味道方面也还可以,好评

但是最让我感到惊讶的是,这次的饮料里有橄榄汁第一次去厦门的时候就尝过橄榄汁,当时感觉涩味特别重,非常的不爱喝

结果这次搭乘了厦航之后,感觉橄榄汁变得非常能够接受,甚至下了飞机买橄榄汁喝(,非常的有意思

至于空中娱乐系统,我只能说我从来不看,所以在此就暂不做评价了

滑行ing

须磨海岸


餐食

乍一眼看像冬瓜糖

厦航sdgs联名小矿

小蛋糕

这个杨桃干酸甜风味足,很喜欢

福建特色橄榄汁
飞行了大约三个小时后,很快就抵达了高崎机场。幸运的是本次依旧是停靠廊桥,下飞机走几分钟就能抵达入境区了
ps:当时本人没买国内流量所以只能依靠机场wifi来上网,但不知什么原因高崎机场的wifi特别的不好使,特别的慢,最后只能买流量用 这点确实有点尴尬

提取完行李后,由于已经是深夜,便直接选择打车前往(在日本待久了回国变得比较爱打车了)。可惜的是买票的时候没看到有免费中转住宿,不然就不用那么费事了


厦门特色地标

据说厦航的787是终极劳模

经典角度

入境厅

酒店附近瞎逛
由于是深夜到达,所以没拍那么多图片,先放一些夜景凑凑数(
感谢观看!





