首次体验国航经停航班之PVG-BZX-CTU，打卡巴中机场之旅[by上海小医生]

周末和好基友去了一次自贡，上海浦东-成都双流进出，P T舱1150元，算不贵不便宜吧。去程在巴中经停增加了近一个半小时时间，不过在便宜250元一人，且旅程首次体验了国航经停航班，并打卡了巴中恩阳机场，算是额外的收获。浦东国航K島办理值机手续，就拿了原来订的13A，不想坐第一排。国航柜台给登机牌盖了个70号休息室的章，很客气。浦东安检认国航贴的白金标志，给走两舱通道的。五分钟进入禁区，前往70号休息室。上上周带老爸老妈去桂林时用过一次70号休息室了，这次带好基友体验一下。时值午饭时间，休息室里客人很多，在最里面找到座位坐下，要了面条，拿了些硬菜，国航休息室餐饮还是很坚挺的。门口还放着一大堆零食和矿泉水，给离开的旅客取用。航班准点登机，给了T2北侧指廊最远之一的52号，要走很远。是日执飞小巧玲珑的A319，经济舱第三排，座位间距还可以，飞机很短小，回头看到机尾不远。CC来给了枕头和毛毯，还问我要啥服务，递交了flightlog，感谢。准点滑出，期间还看到国航748起飞，并在经过卫星厅时看到了货运航空的C909和还没来得及改涂装的123航空涂装C909。航班飞行2个多小时后先经停巴中恩阳机场，第一次路过巴中（大概率不太会专程来巴中），看到了位于群山中的巴中城市，机场建在山坡上，与城市最低点有很大高低差。单跑道无滑行道的机场，7号跑道降落后在中部滑出，进入停机坪，发现小小的巴中恩阳机场居然停着两架国航，一架飞北京大兴的B738，一架和我们对开飞上海浦东的A319，一时间巴中机场有三架国航飞机在停机坪上很是壮观，还有一排螺旋桨训练机。飞机给了廊桥（飞上海浦东的在远机位），下飞机给过站登机卡，进入候机楼。巴中恩阳机场的休息室在一楼安检一侧，楼上的两个都不开，坐电梯去一楼。休息室很小，工作人员核对登机牌后会询问想喝什么饮料，她会去准备，休息室桌上准备着些零食。在休息室休息了大约二十多分钟，分别送走往北京和上海的航班，还看到一架没有在时刻表上的祥鹏航空起飞，就开始再次登机了。本次经停航班在前段发放一次餐食，是鸡肉肉夹馍的热餐点，配坚果和酸奶，加一次饮料，而后半段则只发了一次矿泉水就结束了。一个小时不到的航程；国航机内局域网还是不错的，可以用了消遣时间，要是电影种类再多一点就好了。航班准时抵达（提前20分钟）双流机场，虽然给了廊桥但在T2最南端，走好远到出口……每次都是偏僻的廊桥……发现双流机场的飞机大不如以前（上次来2021年五一），可能是天府分流了一大部分吧，就零零散散的四五架飞机，晚上七点多感觉挺凄凉的。此次首次体验国航经停航班，打卡了一般不会去的巴中机场，感觉还不错，不仅价格便宜不少，更是有机会打卡一下小机场，一举两得