CA4268银川—重庆 | 经济舱式的商务舱体验 | 短小但快

在银川的这三天，深刻领略到了沙尘天气的厉害。出门吃个饭回来一摸头上，都会有沙，更不能抬头看天，不然眼睛会迷糊。难怪当地人都不建议春天来宁夏。虽然因为天气取消了大部分在宁夏的行程，但是此行也不算白来，准备经重庆绕道返回，下次选个好天气再来塞上江南吧！宁夏飞重庆航班较少，选择了当日最晚的一班国航执飞，最低折扣的商务舱票价760。当日航班信息：航班号：CA4268航司会籍：国航V舱位：R购票方式：现金机型：B737-700编号：B5296机龄：12.2年舱位布局：8C/120Y飞行距离：1163km实际用时：1h36min推荐指数：3⭐ 这几天，尝了银川街头的美食：手抓羊肉、荞麦拌面、牛肉面（有点像兰州拉面）、涮羊肉。味道都很棒，一定要去当地人推荐的老店！出发当晚，从酒店叫了个顺风车到银川河东机场。司机也是第一次到银川，上一个单是从内蒙接客过来的，算是长途。司机说他今年辞职了，打算一路通过接顺风车的单，用一年时间完成个中国环游，跑到哪算哪。下高速时，我们被机场附近的迷之指引绕糊涂了，半天找不到国内出发的下车点，最后我让司机开进广场，我从广场的地道口走上航站楼的。晚上机场出港航班不多，值机区寥寥数人，41柜台是所有航司的两舱和高卡柜台。工作人员在登机牌上贴了安检通道和休息室的标签。安检的时候正好遇到工作人员交班，来交班的工作人员也要像旅客一样被他的同事进行安检，而且同样安检得很仔细，一点不放水，看起来很有喜感。银川机场只有一个自营的休息室，出了安检右转上电梯到一个浮岛就是。休息室不大，看起来也很简陋，是国内三线城市标准规格。休息室应该有热食供应，但已经不在饭点。面档门口的黑板菜单看起来很有特色，但也只在饭点供应，无奈错过。到了登机时间，从休息室走过去大概7、8分钟，候机厅基本没啥人，只有零星的几家店铺还在营业。是日航班挺满，廊桥里也排满了人。排队等待时，顺便拍到当天这架波音737的头部。照片放大后，似乎能看到里面的机长👨🏻✈️，好像一副心事重重的样子，是在思考怎么拿到节油奖最大化吗，哈哈😃落座1A后，才发现这商务座真是一言难尽！不愧是十几年机龄的波音737-700啊，短小精干！不仅机上设施陈旧，感觉第一排座椅空间可能连两个舷窗的距离都不到，脚完全没地方伸展，稍微不注意就碰墙，要不是座位宽度基本满足窄体机正常的商务舱宽度，这座位当经济舱卖我都觉得没问题。国航还是不如深航厚道啊！当天机组应该是重庆分公司的机组，但不像以往国航重庆分公司的机组那样服务热情，从乘务长到前舱cc，感觉没一个人有笑脸，可能今天最后一班已经飞太累了？过来欢迎的时候说话也不怎么有力气，然后简单来了句“今天航班时间短，没有晚餐”，可我也不指望有啊……即便如此，但还有一点还是要给出好评的：出发不仅没晚点，还提前完成关舱门、撤轮档、推出等，一套下来行云流水丝毫不墨迹。最后起飞的时候一看时间，竟然比计划时间整整提前了10分钟。原来刚才机长忧心忡忡的样子不是为了节油奖，而是考虑怎么早点下班啊！这航班的乘务组是懂怎么躺平的，中途平飞就巡了一次舱，顺便发了一袋坚果上了一次饮料。哪怕是有一点点甚至几秒钟的颠簸，她们也会赶紧跑回座位上坐着。然后提前50分钟就广播说要下高了，终止客舱服务，全程90分钟的航班，感觉只有20分钟才会看到她们。重庆T3走到出口感觉每次也要走很久的样子啊。虽然是晚上11点过，但感觉正是重庆到达的晚高峰，沿途经过的每个廊桥几乎都有到达旅客汇入，大家一路浩浩荡荡像行军一样奔赴出口。最后套用周星驰《食神》里的台词，总结下今天的这趟飞行体验：飞机设施太老，失败！乘务员表情太严肃，失败！机上没餐食，失败！最离谱的是这个商务舱座椅间距，两个舷窗都不到啊喂，确定不是经济舱？真是失败中的失败！莫文蔚脸的乘务长：那让你坐驾驶位好不好不过话说回来，能够提前10分钟起飞并安全到达，也是好事呀，所以及格3星还是可以安排上的！