已有账号登录
其他方式登录
#下载飞客APP，看帖更流畅、功能更全面，里程兑换券限时派送中！
|
作者：不來弟
Blog version: http://flyawayandbeyond.blogspot.tw/2015/06/ffp2-2ana-mileage-club.html 如果中國內地無法開啟Blog，可嘗試科學上網，發佈於Flyertea的內容已依照平台政策與閱讀品質需求進行更動 本文例子盡量運用中國內地航空公司作為例子，由於原文是發佈在臺灣Blog上，無傷大雅的範例（如中國與台灣同屬Zone 3，因此無需更動範例）不會被修改。 註：本文專為全新手所寫，不會包含什麼tricks，尚請先進不吝指教 聲明：所有文字內容除引用內容外版權所有，非經同意不得轉載與任何方式之使用，圖片版權屬於原製作者/公司，本網誌非營利目的，如認為存在侵權疑慮請來信告知。 -- 前情提要：FFP完全手冊2-1：全日空哩程計畫ANA MILEAGE CLUB（AMC） 「2015更新版」 上一章中，我們已對全日空在2015年4月更新的會員哩程計畫，就以下兩點做介紹： 1. 如何查詢獎勵機票所需哩程 2. 以實際例子驗證，ANA哩程計劃在兌換上的若干優點 相信大家現在已經知道，兌換台灣（Zone 3）到北美（Zone 6）商務艙所需哩程為80,000～95,000哩（什麼？你不知道？那得請你看下上一篇的教學）。並且經由Flyers這個小工具（網址：http://fflyer.herokuapp.com/），得知全日空北亞～北美航線的兌換表格，不僅在星空聯盟中排第一，相比寰宇一家也是不遑多讓（天合聯盟：您說什麼？我聽不到？您大聲點兒）。 但限量是殘酷的，盈利是航空公司的終極目標，商務艙與頭等艙由於其高額的票價，是航空公司載客獲利的主要來源。換句話說： 絕大部份的航空公司，不會開放所有位置給哩程兌換，如果該航班銷售狀況很好，甚至可能不開放任何位置供哩程兌換。 這個觀念非常重要，不來弟曾經遇過有人寫信痛罵我是騙子、是詐欺犯、對他有偏見云云...，原因是他在航空公司網站上還能買到一張2萬4人民幣的商務艙，但是我卻告知無票可換。 問題出在哪裡呢？大多數人對於艙等沒有什麼概念，可能稍微知道飛機上有經濟艙、商務艙等不同的服務艙等（service class），但是明瞭「訂位艙等」概念的朋友就少多了*。但其實訂位艙等隨時都發生在我們身邊，你有沒有類似的經驗？例如連假機票，越晚買越貴？這其實就是便宜「訂位艙等」的機票已經賣完了，只剩下比較貴「訂位艙等」的機位所導致，航空公司利用「訂位艙等」管理每個航班的銷售與利潤。 當你坐在商務艙舒服的大椅子上爽時，其實身邊的每一位同行乘客，都各自有其「訂位艙等」，以長榮航空為例，可能有C/D/J/Z/I幾種可能，C/D/J屬於付費票艙等（由C->J越來越便宜，限制也越來愈多），Z class是哩程升艙/升等券的訂位艙等，I class則是哩程兌換獎勵機票的訂位艙等。每一個艙等都有限制數量，付費票J class賣完就會提供顧客C/D class的報價，但是獎勵機位則是訂完就沒了**，所以我們說：限量是殘酷的。 * 我很清楚flyertea各位朋友都是專家，本文的預設讀者是純新手...尚請各位多包容點，讓小弟多水幾節XD ** 獎勵機位的數量，依據各家航空公司內部政策有所不同，也有不同的釋放規則。例如泰航（Thai Airways）的I class在系統上通常只能一次看到兩個，但是兩個被訂走後會馬上又放出兩個。 -- 因此對我們而言，不僅僅要了解哩程票的成本、更得明白：如何查詢獎勵機位。本文將會手把手教你如何查詢星空聯盟的獎勵機位，由於ANA系統更新後，使用者體驗有所下降，我們將用最適合新手的AC Aeroplan系統來做示範，AC Aeroplan是加拿大航空（Air Canada）的會員計劃，我過去曾寫過一篇Aeroplan計畫的簡單介紹：FFP完全手冊1-1：加航里程計畫AEROPLAN 有興趣的朋友可以參考，日後我們也會陸續增補Aeroplan計畫的介紹。加拿大航空與全日空同屬於星空聯盟成員，每一家星空聯盟成員的哩程都可以兌換其他成員的獎勵機位，換句話說，不論你/妳使用的是全日空、或是加航的哩程，都可以查詢與兌換長榮與國航的獎勵機位。（如果你不懂為什麼可以這樣，敬請回到前一篇複習基本觀念） AC Aeroplan的網址：https://www3.aeroplan.com/home.do 首先你必須註冊一個免費的AC Aeroplan帳戶，請猛戳下圖中央上方的“Become a member”。  接下來，因為我們從來沒有拿過加航的卡號，因此在：Do you have an Aeroplan Card now？這一欄，請選擇默認選項：No, not yet。以下陸續填入你/妳的個人基本資料、聯絡方式、email、並設定密碼後，勾選：Yes, I accept Aeroplan's Terms and Conditions，最後點擊Next取得Aeroplan帳戶號碼。  取得帳戶號碼，並登入帳戶後，請猛戳下方畫面中的USE YOUR MILES -> TRAVEL  我們終於來到獎勵機位搜尋的畫面，先在第一欄選擇：往返（Round-Trip）、單程（One-Way）*、多停留點（Multi-City）。我們先從最基本的往返開始吧，請在From欄位輸入出發地的城市英文名稱或IATA機場代碼，例如台北桃園國際機場是TPE、松山國際機場是TSA、浦東國際機場是PVG、北京首都國際機場是PEK...等等。並在To欄位輸入終點的城市英文名稱或機場代碼，本文以阿姆斯特丹AMS作為範例。  日期、乘客人數、偏好艙等（Preferred Cabin）都輸入完後，猛擊Search按鈕。切記，我會推薦使用Aeroplan作為星空聯盟獎勵機票查詢平台的原因是因為： 1. Aeroplan後台搜尋組織能力強大，往往可以搭配出意想不到的路線，初學者往往能從其中獲得啟發。 2. Aeroplan把經濟/商務頭等的搜尋結果自動分類，初學者不容易混淆。 3. Aeroplan可以搜尋到今天＋356天內的機位，相比全日空的系統可搜尋時間更長。 4. Aeroplan系統相較UA系統，不會自動屏蔽新航（SQ）區域航線的機位（當然長程的A380/77W商務頭等艙也是照例看不到），也不會增加特殊獨立夥伴（例如用UA搜尋會跑出一堆Air Lingus或Germanwings）的航班，適合初學者。 * Aeroplan only permits one-way award ticket departing from North America, therefore we do not advice beginner start from it. 靜待片刻，搜尋結果出現後，可以在DEPARTURE/RETURN兩大項下方選擇你想要的航班組合，接著按SELECT選定航班。別忘了，我們不是要用Aeroplan來開票，而是用它來搜尋可能的航班選項，並初步估計稅金與燃油附加費*。 * Aeroplan will not charge YQ/YR on some carriers such as SQ, TP, TK, BR, LX...etc. Therefore, please be kindly remind estimation tax and fuel surcharge is lower than ANA calculation significantly if you are booking award on above carriers.   往返程皆選好後，可以看到Aeroplan計算的稅費，但請千萬記得，這只是Aeroplan估計的結果，實際的稅費必須回到ANA系統上計算才知道。本文選擇的航班，稅金總額為264.8 CAD，大約是26,500 JPY（ANA計價以日幣為單位），可以讓心裏有個底。  如果這個航班是你想要的，那我們就可以回到ANA網站繼續訂票（記得要先抄好筆記）。如果不是，或是覺得路線太複雜，可以反覆查詢不同日期是否有可用航班，日後我們亦將專文教學：初學者如何開始組織屬於自己的夢幻行程。 ANA網站：https://www.ana.co.jp/asw/index.jsp?type=e 登入你/妳的ANA帳戶後，可以在右手邊看到MEMBER SERVICE的欄位，請猛戳旁邊字小小的SEE ALL FUNCTIONS，然後在下一個畫面裡猛戳ANA International Flight Award或是Partner Flight Award的Award Reservation選項。   點選Award Reservation後，你將會看到這個畫面，這是預設的搜尋功能（只能查ANA經濟艙的機位），請再點選旁邊的Other classses/itineraries才能搜尋商務/頭等艙與星空聯盟夥伴的機位。點選後畫面應該會如下所示：   這時候就是小抄發揮工作的時候，請按照你在Aeroplan上面的查詢結果，一個一個地輸入航班，輸入後請選擇乘客人數*，接著輕點SEARCH。 * 必須要在ANA系統內先行登錄受讓人名單，才能選擇一位以上的乘客（方法：在主畫面MEMBER SERVICES選擇SEE ALL FUNCTIONS後，選擇AWARD USER REGISTRATION，輸入親屬關係與基本資料後即可） 一一依序選擇想要的航班後，輕點NEXT，進入最終決算畫面。   在決算畫面中，我們可以總覽行程，確認日期與航班都是想要的，下方也計算出，這條航線需要ANA 100,000哩程才能兌換（Zone 3 <-> Zone 7），而總稅費則高達60,500 JPY...（崩潰），與Aeroplan的計算結果有一定差距，在下方的費用明細中，你會發現ANA在開票時燃油費用非常高昂...因此請慎選航空公司，並且開票前一定要再三確認稅費是可以接受的。 當一切確定後，請輕點畫面最下方的NEXT，依序選擇乘客（無需輸入乘客資料，選擇乘客即可）與信用卡資訊，即可完成整個ANA哩程兌換獎勵機票的流程。開票後，ANA並不會寄送紙本電子機票到你的通訊地址，所有聯絡與電子機票交付，皆經由email傳送。  回到前一篇我們提到的四大問題： A. 兌換某地到某地之間的航班，我要如何查詢需要多少哩程？目前的哩程兌換表中，有什麼比較好的選擇呢？ B. 當我要兌換機票時，飛行路線有沒有什麼要注意的地方？ C. 我已經知道想要的航班需要多少哩程，並且確定飛行路線是有效的，那我要怎麼確認有機位可以兌換呢？ D. 好，我知道所有的事情了，但哩程要怎麼取得？機票要怎麼訂？ 經由本文的手把手教學，我們已經回答了C/D問題的各一部分（藍字標出），其實查詢獎勵機位還有很多方法，你可以使用UA的查詢功能，也可以使用ANA的系統，或是你也可以來信 milesguytaiwan@gmail.com 索取Flyers app（暫時僅支持iOS）的試用版本，Flyers app的詳細操作將會另文介紹。 FFP完全手冊2. ANA章，目前預計寫作五篇： [ 已完成 ] 2-1. 介紹什麼是ANA哩程？可以用來換什麼？怎麼查詢所需哩程數量？哩程兌換表中有什麼優點？ 2-2. ANA哩程兌換是否有路線規則？我要怎麼查詢想換的航班尚有空位？我要怎麼兌換ANA的哩程機票？ [ 未完成 ] 2-3. ANA哩程兌換是否有路線規則？ 2-4. ANA哩程：環球票實戰攻略！ 2-5. 如何取得ANA哩程？信用卡/住宿/飛行累計 對本文有問題，想了解更多ANA哩程取得，以及換票的細節的朋友，如果你已等不及接下來的文章，歡迎來信 milesguytaiwan@gmail.com。同時，我們歡迎前輩先進不吝指教，您的意見與批評將是我們進步的動力，將在能力所及之處盡快回信。     |
