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【六月小报告】SEA-NRT全日空商务舱+ANA工厂体验报告+OZ两段超简报告(谢谢参阅!

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本帖最后由 wujiang810 于 2015-7-8 05:28 编辑
-写在前面的碎碎念
第一次发飞行报告,由于平时上课的时候不怎么飞,大多时候都是看论坛里其他飞友的报告,
终于到暑假了,在坛子里也潜水了个几年,蹦出来晒晒太阳~
感觉这次文字也挺多,像是写QQ空间日志
【六月小报告】SEA-NRT全日空商务舱+ANA工厂体验报告+OZ两段超简报告(谢谢参阅!
    -旅程简介
     去程 SEA-NRT(NH)→停留→NRT-ICN(OZ)→停留→ICN-CKG(CA→OZ)
      回程: CTU-NRT(NH)--转机--NRT-SEA(NH)
       6月9日   西雅图→东京成田
      
6月16日 ANA工厂体验/ 东京羽田→大阪
       6月25日 东京成田→首尔仁川
       6月26日 首尔仁川→重庆江北
      -行前准备
       这次选择这个路线主要是两个原因,
       一来是能好好体验一次全日空
       二来是先在日本浪两周,再去棒子国打打酱油再回国。
       在ANA改里程计划前用了9万里程+三位数(刀)的税费换的,不过多计较了- -。
              -国航专栏
               本来还挺期待国航的ICN-CKG,毕竟还是有国航情怀....以前PEK-LAX/JFK都坐的国航,那时候还没怎么混坛子,
               就人傻钱多的经常扔2000刀买经济舱来回。
               那时还叫同学也坐国航,并且经常给他们宣传国航的FFP。矫情的说就是看到国航的飞机就感觉回了家- -。(心中千万只草泥马飞过...)
               国航的软件就不过多说明了,不管是经济还是上午。
               气吐血的是还要在关键时刻掉链子....这个后面再说明。怎么让我爱得起....
            -各种谈心/变动
               二月 换完票后先是觉得日本停留时间没给够,然后客服谈心。
               三月 之后又发现有日本签证并有回国机票经过棒子国能入境30天,虽然对棒子没好感,还是想着可以给护照积个印章...于是客服谈心。
               五月 后来惊呆的发现自己在行程前的一周就考完放假,于是刷位置刷位置,五月底客服谈心提前的行程,
                        又受限于15天的日本停留和预定好的ANA工厂见学,于是乎又临时改了日本行程,真是zuo~
               六月 就还有一周就快走了,尼玛棒子国又搞个MERS,本着对自己身体负责的念想,想缩短停留至一天,于是客服谈心...
                        本着不能改到外航的精(规)神(定),只能盼望CA还放了位置。于是查票,有位置,于是客服谈心。
                             -谈心案例
                               客服A:我们查到了票,马上帮你改。
                      ~听音乐呀听音乐~
                                    不好意思,CA没有确定这个订位,改不了。
                        LZ:    哦,没关系。(千万只草泥马开始咒骂国航)
                             (次日)
                               客服B :我们查到了票,马上帮你改。
                      ~听音乐呀听音乐~
                                     感谢等待,改成功了。
                        LZ:     哦,谢谢。(乐开了花
                              下午,不放心,上ANA查了一下行程。
                              果然,票掉了,叫我联系ANA客服- -。(此刻心中草泥马已经不够用了)
                         LZ :我的票掉了,怎么办。
                       客服C :让我看看.Air CHINA....(能听出客服幽怨的语气..
                      ~听音乐呀听音乐~
                                     感谢等待,这次应该不会掉了。
                      LZ :谢谢,掉了我就再给你门打电话。
------------------------然后国航这个票坚挺到出发前三天都还没掉呢呢呢呢呢。
------------------------刚刚在伊豆享受完温泉准备启程回东京的那一刻,收到邮件,CA把航班取消了,暂时没候补
这个后面再填~
-NH177乘坐报告-
时间:2015年6月19日
登机时间:12:10
西雅图(SEA)→东京成田(NRT)
机型:B77W
座位:14K
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- 体验当日
早上叫了UBER加上优惠券,大概半小时就到了SEA-TAC机场,只用了5刀~
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ANA的办票柜台,人不多,办票小哥查了签证后很有效率的办好了托运,还细心的给了张休息室的地图。
然后后就过安检。SEA机场安检有两仓的快速通道。大早上西雅图机场还是很繁忙的,不过快速通道没几个人。
很快通过安检后就坐小火车到S卫星楼。
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休息室很典型的美国浪之,貌似热食就只有海鲜汤,不过味道还不错。(嗯,比UA的好很多呢)
头等和商务共用一个休息室,不过头等区域用玻璃隔开了。
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休息室是个打飞机的好地方,随便闪了两张。
上次圣诞回国就是坐的 DELTA的 SEA-PVG,嗯,第一次坐老美的国际线,大妈还忘记给我发早餐了,残念~
在休息矫情的发了下朋友圈然后看了几集柯南就差不多要到登机的点了,
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正对着登机口。
登机快开始前所有工作人员一起巴拉巴拉说了什么,然后鞠躬让人印象深刻呀。
接下来就是飞机装卸完毕开始滑向跑道的时候,能从窗户里看见地勤人员站着一排对着飞机挥手。而且持续了很久很久。莫名的感动啊。
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第一次这么近距离看ANA的灰机。
ANA的涂装真是美得太治愈!蓝色真是沉稳与典雅~
休息室里并不能打到ANA的灰机让人残念,于是登机的途中就要好好的打望一下了。
---------------------然后就上飞机了--------------------
不知道是不是太久没坐商务舱了就像进城一样,上了飞机就羞羞答答的冲到商务舱的最后一排,啪的一下坐上去。
也并没有注意座位是不是对的,以至于后来快要起飞时,可爱空姐姐跑过来核对我身份,然后说我坐错了,问我这坐得舒不舒服,舒服的话就不用换回去噜。(心中再次草泥马撸过...)
然后我才发现,我明明选的靠近窗户的位置,结果自己坐的走廊位。简直...草泥马不够用~
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(右下那个是洗漱包,中规中矩)
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上座率并不高,也就只有两边坐了人。中间的位置基本上没人坐。
不知道经济舱的如何。在浪之和朋友闲聊时得知她之前坐这班的经济舱,CHECK-IN 的时候被告知可以用300刀升舱。
刚开始换票的时候以为能体验一次787, 结果暑假期间也换成777来飞了。
不过还是很期待,之前也只坐过一次777的商务,CA的FRA-PEK
ANA的777是1-2-1的排列,而且餐食和服务肯定会比CA精致得多。
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然后翻阅了一下座位使用手册。
后面发入境卡的时候可爱空姐姐并没有给我入境卡..估计把我当日本人了吧
登机前还幻想可以练习一下学了一年的日语- -。然后...还是用英语吧......
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快要开餐之前,屏幕和桌子都挺大的。
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第一餐的前菜,之前还有个开胃菜的什么,美国style,于是我就没照了。
本来飞机餐的味道就不会太理想,况且是美国这边的配餐,期待值一降再降。
不过真正吃上去还是超赞的!可能是我太容易被满足了啊哈哈啊哈。
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主菜 。 虽然只是简简单单的鱼,但味道真是太好了。简直是我吃过最好的飞机餐。
甜点我要的抹茶卷。抹茶控的必备呀。甜品就没有矫情的照相了。。
饭后就去了洗手间,准备休息。(其实并睡不着。)
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嗯,并不是自爆,主要是秀下手机壳~
其实是照一张洗手间+ANA的睡衣,商务仓的睡衣是要回收的。
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不解释- -。
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熄灯之后,一抹让人魂牵梦绕的~
------------休息休息休息-----------
------------飞呀飞呀飞呀-----------
并没有睡着,就躺着听歌听歌。
其实本人并不适合180度平躺的床,睡着心慌.....(过不惯好日子哈哈),稍微有角度的感觉更舒服一点。
然后就等着开早饭。
LZ太羞射了,一直等空姐姐来问我吃啥。等了好久也没等到,终于.....
于是秒点了一风堂拉面。
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简直了,飞机上泡面都这么好次。洗刷刷的几下就吃完了。其实有点饱了,但还有一个正餐没吃,LZ表示不服,于是把空姐姐叫了过来,表示还想吃那个。
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又是呢!
于是又三下五除二的解决掉了。味道当然也是超赞。
空姐姐收盘的时候惊讶的笑着说;you are so hungry!
呵呵哒
------------------------------
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甩一张帅帅的东京铁塔~
-SEA-NRT部分结束
-ANA工厂体验报告-
体验时间:2015年6月16日13:00-14:30
     - 预约/行前
             二月下旬的时候成功预约到六月份的见学,整个注册的过程是参照FATIII分享的攻略。
             官网/注册网址https://www.ana.co.jp/cp/kengaku/index.html
             FATIII的攻略http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... 4dc4449a6abbae6e#rd
             当时在LZ的行程范围内的空位就只有16号下午1:00的这一场,于是LZ在保证能参见见学的前提下安排和调整日本旅游的行程。
             本来说是坐新干线从东京到大阪正好体验一下,不过正好发现见学地点就在羽田机场附近,做机场线也之隔了一个站(新整備場),
             索性决定参加完见学后就打飞的去大阪。
            
    - 体验当日
             早上LZ退房,把行李寄存到酒店后就推了个登机箱出发噜。考虑到时间还蛮多的就先去表参道浪了一下,然后中午呲了传说中(真的)很火的
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Lobster三明治(嗯...并没有在美帝吃到反而在东京吃到了)
            然后卡着时间。然而一卡就卡多了- -)完全没考虑到等地铁还有换乘的时间。
            其实LZ算是很有时间观念的淫..不喜欢迟到,特别是在日本,本着一定不能迟到的原则,LZ一路拽着箱子狂奔!
            大概就在12:55的时候到了新整備場站,出站后继续狂奔,嘴里并含着打印下来的地图和入馆证(画面很美~)
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提供的地图
           倒也不是很难找,出站后拐个弯直走过了桥再走一下就到了。
           最后迟到了大概五分钟左右。首先是给门口的安保大叔秀了一下入馆证,然后就放进去了。然后在进门左手方向的柜台check-in。
           温油大姐姐帮我寄存行李后就发给我了名牌,中文版的注意说明 见学手册
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          上图左上为手册,左下为注意说明,右为名牌
         
          手册的背面、机队介绍
          LZ带好名牌之后就在温油大姐姐的带领下进入了会议室,开始了本次见学的第一部分。
          LZ以为不会有太多的人,但结果还是几乎坐满了一个会议室。
          而且其中很多是家长带着孩子或者是学生。 坐在LZ旁边的旁边就是四五个学生,还在认真做笔记呢。
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         如上图所示,见学大姐姐在讲台上给我们讲解。具体讲得什么LZ是不知道啦- -。
         不过讲解的途中还会有QUIZ,问了引擎多少日元,轮胎里的气体是啥之类的问题。
         之后又放了一个十分钟左右的视频,内容大概是一班飞机成功起飞的前前后后所做的一切准备和程序。
         看完之后LZ还是感慨万千呀。
         所有参与飞行,还有保障安全飞行的工作人员们都辛苦了!
         
         在视频播放的间隙,讲解大姐姐走下台给每个人发了一个主题文件夹,大爱!
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         然后,讲解大姐姐让我们稍作休息,该方便的方便,或者在会场周围转转,稍后便是本次见学的高潮!深入工厂~
        
         会场的四周也精心的放置了与见学有关的内容供大家参观和拍照。
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       嗯,对了。讲解大姐姐也提了关于ANA灰机的STAR WAR涂装。全场一阵阵惊呼呢。
     接着所有参加见学的体验者被分成了四组,LZ被分到了第四组,每一组都配有一位讲解MM,稍作等待后就分别离开会场前往工厂见学环节。
     至于MM讲解了啥其实并没有听,也听不懂...
     去年去西雅图的波音工厂的时候也差不多,专业词汇太多,弄不明白~
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   这是西雅图波音工厂的展览馆里的..工厂里不许照相。
   相比之下,ANA的体验可以照相,如要发布在网站上就需要发邮件得到许可~
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  这也是波音展览馆里的。
  回到正题!
  当然在正式进入工厂前还是需要强调安全问题的。
  每一位参观者都必须佩戴好提供的安全帽。戴上后真有日本小学生的赶脚呢。
  进入工厂前的一路上也还是经过了许多有趣的地方,比如食堂,员工医疗处等。可惜没拍照。
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  这就是当日参观的工厂。
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  当时有两架飞机。
  这一架是ANA自家的货机。也自然成了当日的主角啦。
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  这是另外一个被冷落的...是啥我也不知道..
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  这张貌似是工作人员工作的一个平台。
  LZ所在的第四组沿着工厂的最里的一边参观然,然后从高层渐渐的下到了最下面的一层,于是可以和飞机有近距离的『接触』。
  当然豆腐还是吃不了的..
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  这是下到最底层后看见的。至于货架上的是啥也不得而知...
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ANA CARGO~
  左图下面那位MM就是LZ所在组的讲解员。
  每一组进厂的先后顺序不同,来保证工厂内的秩序和见学的效率。
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  然后就是各个角度的摆拍。
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  从工厂往外打望还能看到不远处等待和飞机和正在滑行的JAL~
  到这里整个工厂体验差不多到了一段落了,MM带领着我们原路返回,最后回到出发集合的大厅,在返还安全帽后便可离场。
  在大厅的公共区域有一个贩卖纪念品的小商店。
  LZ也早就做好了来淘点周边的准备。
  有各种纪念品,最终LZ选购了两个较有代表性和实用性的东西。
  两张贴纸和一个ANA灰机模型。
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  贴纸LZ已经用了几个贴在行李箱上了。
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ANA773的飞机模型。1:500
涂装大爱!皮卡丘萌萌哒~
对于这次的ANA工厂体验LZ表示很幸运也很满足。
也没想到刚刚才在微博上发现这个,就立马预约到了自己能参加的那一场。
虽然没能听明白见学中的讲解,但这也正激励了LZ要好好学习日语呀!
离开ANA工厂后LZ就飞奔到羽田机场候机楼,准备搭乘当日下午五点的航班前往大阪。
因为从西雅图来东京没坐到787蛮遗憾的,所以LZ特地选了用787飞的班机。
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第一次把玩787的窗户,哈哈。
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-ANA工厂见学报告完-
填坑+OZ的两段简报
6月23早上LZ退完房准备从伊豆回东京。
正收拾行李的时候手机刷到了ANA发来的邮件。LZ下意识看了一下标题:Important information regarding  your flight...
心里默默想:**。不会是国航把回重庆的航班取消了吧
果不其然。打开邮件后蛋都碎了。
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心想:尼玛。劳资现在在日本,美国客服都下班了。肿木办。
还好LZ常年备有一个开了国际漫游的撸妹,心想那就给日本客服打吧。
结果,结果,结果,LZ没给撸妹充电...
于是LZ立马从包里拿出数据线,在四周寻找插口。找到后便蹲下等撸妹开机,另外右手还用另一个手机发QQ和微信....
酒店工作人员诧异的问我没事吧。
答曰:大丈夫。
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LZ常常在这个朋友面前称赞CA,殊不知她13年和LZ坐CA982的时候,先是在JFK延误10个小时,然后又在PEK和LZ在机场睡了一夜。
现在又打脸了。。
待撸妹复活后,LZ立马播了ANA的日本客服,英文客服MM态度很好,英语也说得不错。
MM说当天国航的只有先从首尔飞北京再飞重庆,而且后段是经济舱。
LZ想到能回家就行,于是就从了这改法。
MM还一直说感谢我的理解和支持。
后面在火车站等车的时候LZ发现OZ的ICN-CKG直飞还有位置,
于是马上致电ANA客服,想试试能不能改到OZ的这班。
本以为要谈谈心的,没想到客服MM很爽快的就帮我改了。这下子LZ就安心的回东京咯~
航班:OZ107                     
           NRT-ICN                                   
时间:2015年6月25日
机型:A321
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成田机场。星盟的主场航站楼,感觉挺经典~
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ANA自家的休息室。由于太早没啥胃口,就随便吃了点炸鸡块。也挺重口味了。。
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牛肉条~
味道还不错,分量少。
OZ的服务一直都不错,座位的话短途还好。
之前坐过OZ的ICN-SEA,印象还挺深刻的。全程CC就没闲着,各种餐点然后还有小吃和茶饮。
不过这次的两班都是短途,也没什么特别的。
航班:OZ3533                    
           ICN-CKG                                   
时间:2015年6月26日
机型:A321
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哈哈。这一班就只有可怜的一张图。
主菜是牛肉,然后下面有粉丝,左边是粗粮饭吧。
体验感和前面一班差不多,都是国际短途。
有一件记忆蛮深就是下飞机的时候,
前舱机门已经开了,CC也广播可以下机了。
此时有几个人带着口罩,貌似是检疫人员,堵着飞机门不让我们下飞机。
场面就像生化危机...
LZ此刻就脑部难不成是飞机上有MERS的感染者,难不成要把全机人都隔离了?!
然后不知咋的一个工作人员给那几个戴口罩的看了一份文件后就放我们下飞机了。。
估计是一些检疫证明吧。
Anyway,
回家的感觉真好~
LZ的结语
第一次发文子,
还稍显稚嫩和不成熟....(本来人就还挺嫩的....)
拖延了几天终于全部写完了,感谢大家的观看和支持!
LZ非常喜欢和怀念这次的旅行和飞行的经历,
也期待下一次再与大家分享。
祝大家夏天愉快喔~
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45 个评论

01V01    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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月歌2 小时前
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wujiang810  钻石会员   楼主 | 2015-7-2 22:45:56  重庆  | 显示全部楼层
Chase308 发表于 2015-7-2 09:03
楼主ana工厂见习提前多久订的?我五月订10月初就已经订满了
我二月份订的六月的。当时位置也不多了
enellai  蓝钻会员  | 2015-7-3 00:05:38  北京  | 显示全部楼层
喜欢比卡丘 LOL
victor0122  白金会员  | 2015-7-3 03:16:08  美国  | 显示全部楼层
楼主的ANA里程都是飞出来的吗 感觉9万太难积累了
tommyliu  钻石会员  | 2015-7-3 14:36:48  北京  | 显示全部楼层
Chase308 发表于 2015-7-2 22:03
楼主ana工厂见习提前多久订的?我五月订10月初就已经订满了
出发前一两个月每天上预约系统看一眼 多刷刷是有可能找到空位的 因为总会有人临时改变计划调整预约
我是五月底定的 然后每天刷一遍 最后正好把JL和NH两家的见学都订到了(6月30号 10:00-11:40, 13:00-14:30)
fk_helen  银卡会员  | 2015-7-3 16:08:44  上海  | 显示全部楼层
754682767 发表于 2015-7-3 10:20
谢谢分享
同上,谢谢分享。
bryant_126  蓝钻会员  | 2015-7-3 17:09:27  上海  | 显示全部楼层
ana的公务好贵
Arduous  黑钻会员  | 2015-7-3 19:28:39  中国香港  | 显示全部楼层
那手机壳是萌妹子style吗
wujiang810  钻石会员   楼主 | 2015-7-4 13:05:44  重庆  | 显示全部楼层
爱惜玩具芙兰朵 发表于 2015-7-3 03:14
又是高大上的学生党
LZ是矮穷挫...
wujiang810  钻石会员   楼主 | 2015-7-4 13:06:44  重庆  | 显示全部楼层
bryant126 发表于 2015-7-3 04:09
ana的公务好贵
貌似之前查SEA-NRT-CTU的往返也才2万出头。

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