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沉浸式体验新航A350商务舱|墨尔本-新加坡-吉隆坡飞行报告

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本帖最后由 ccsc 于 2024-7-11 21:40 编辑

一、 出发|Departure

久闻新航是五星航空公司,去年Skytrax排名更是第一,迟迟没机会体验。这次意外的从United刷到了Saver标准里程票,50K的价格换到了墨尔本到吉隆坡的新航商务,刚刚好假期去东南亚玩一圈,朝发夕至的时间还可以。也算是在里程贬值之前用了出去。
从ct打车大约半个小时就到达机场了,墨尔本国际航班都在T2,新航的值机区域位于T2左侧的边边,经济舱是用机器自助,超经和商务有人工柜台值机。值机一分钟就搞定了,效率很快。就是机票是热敏纸材质的感觉有点廉价。清晨安检和边检人不多,基本上几分钟就搞定了。 沉浸式体验新航A350商务舱|墨尔本-新加坡-吉隆坡飞行报告
墨尔本国际T2航站楼
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自助机器很多
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商务和高卡有人工办理
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电子登机牌
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出发
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安检也有优先通道
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免税店

二、 墨尔本机场休息室

新航在墨尔本机场开设有自家的银刃休息室,位于地下一层,在Qantas休息室对面。休息室还分为商务和头等,lz本次使用的是商务休息室。休息室的空间不大,但是该有的设施都有。早餐种类挺多的,不仅有标准的Continental,还有虾饺和粥,对于亚洲人很友好!休息室早上就提供酒精,也是蛮硬核的。
本次还去了隔壁的百夫长休息室,相比之下就清静太多了!早餐的出品平平无奇,就是标准的欧陆式早餐,现做的咖啡味道倒是蛮不错的。有独立的办公桌,隐私性还可以。虽然空间也不大,环境也比较一般,但是胜在清静。
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新航有自家的银刃休息室就在Qantas biz lounge对面
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不知道头等里面怎么样
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休息区
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用餐区
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冷盘
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热盘
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大早上就提供酒精
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有粥倒是真的不错
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运通的休息室就在新航的隔壁
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早餐就是普通的欧陆式早餐
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用餐区域
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办公区域
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人不多胜在清静
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味道一般般

三、 A350客舱

准点就是去登机了,一如既往的双廊桥登机。登机后发现可惜是区域版的A350,后来了解到新航的澳洲航线好像是Regional和Long Hual都有飞的,下次一定查一下航班记录再订票,希望以后能体验新航LH的墨镜侠。上机后发现当天商务上座率全满,新航新加坡墨尔本一天五班的频率,可见新航的澳洲线确实挺赚钱的。
区域版的商务舱采用交错式布局,奇数排的A和K真靠窗,偶数则靠过道一些。本次入座的14K,体验下来座椅间距偏小,腿部空间有些急促,建议大家选择11和19排的bassinet的座位,空间会大一些。机上的ptv功能很全菜单酒单都可以看见,影视也有挺多选择的。机场的餐饮还不错,提前预定了海鲜粥味道不错,料很足,能在飞机上喝上一碗粥超满足。鸡肉面倒是味道一般,不过香槟味道倒是蛮好喝的。最后,新航竟然没选配机外摄像头和电动百叶窗,不过在服务上确实无懈可击。 沉浸式体验新航A350商务舱|墨尔本-新加坡-吉隆坡飞行报告
双廊桥登机
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天还没亮,墨镜侠拍的不是很清晰
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落坐14K
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隐私性还可以
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因为不是过夜航班,所以就没有洗漱包,只提供了拖鞋和袜子
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腿部空间局促
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控制面板和座椅调节都在侧面
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23Skytrax第一的海报哈哈,不过24的第一换成QR了
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滑行途中看见了袋鼠的787
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怎么又是你,每次来都能看见你!
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日出
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逆光而行
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起飞后15分钟就可以使用wifi了
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鸡肉面味道一般般
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香槟倒是很好喝
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来杯新加坡司令就休息了
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横向空间是真的不大
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第二餐以一杯SilverKris Sling开始!
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火腿哈密瓜不错,很下酒
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提前预定的海鲜粥味道很棒,料也很足
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覆盆子莓果蛋糕味道一般
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看着外面蓝天白云很惬意
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准备降落
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马六甲海峡上空

四、 樟宜机场&休息室

飞了大约七个小时,准时落地樟宜T3。跟着指示牌搭乘电车,几分钟便到达了T2。随后就直奔银刃休息室了,休息室同样也是分为头等和商务。下午的时候人有点小多,除了用餐区之外确实还是蛮安静的,食物很有南亚风味,河粉和laksa味道也都不错。淋浴间也是标配的设施。整体感受下来虽然不如T3的银刃但是也是很不错的啦! 沉浸式体验新航A350商务舱|墨尔本-新加坡-吉隆坡飞行报告
跟着指示牌走就行了
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到达T2
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银刃休息室
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休息区
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座位是非常多 可见客流还是很大的
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用餐区
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河粉味道还可以

五、 客舱 | Cabin Service

樟宜机场登机口的分流安检还是很不错的,对于中转旅客很方便。同样也是准时登机,上来后发现还是个区域版的350哈哈,不过这次选了个真靠窗的座位。体感空间偏小,不过一个小时的航线能坐上350已经很满足了,体验总比窄体机要好的多的。但是说实话还是挺想体验一下新航737的王座的哈哈。一个小时的航线还是发了个Rojak,味道嘛很难评哈哈。一个小时的航程还是很快的,收完餐就准备降落了。 沉浸式体验新航A350商务舱|墨尔本-新加坡-吉隆坡飞行报告
分流安检很不错
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新航墨镜侠
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1-2-1布局
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落坐17A 这次选一个靠窗的座位试试
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事实证明我长途选择坐靠过道是正确的,靠窗的位置空间更加局促
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控制面板
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马六甲海峡上空
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一个小时的航线还提供餐食,cc是挺忙的。话说这个是真的难以下咽哈哈。
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罗罗遄达发动机
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落地KUL

六、 到达 | Arrival

落地吉隆坡T1,需要坐个bus才能到达出境的航站楼,全程机器自助通关非常便利。总体来说这次新航体验还是很不错的,期待下次搭乘! 沉浸式体验新航A350商务舱|墨尔本-新加坡-吉隆坡飞行报告
KUL看着还行
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打个Grab就去市区了

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小白的保安2024-8-24 15:46
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
乌里单2024-7-11 15:15
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tonyzhm2024-7-5 08:59
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EdgarHoo2024-7-2 23:48
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Mr.Cai。2024-7-2 16:31
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62 个评论

akl_cat  黑钻会员  2024-6-27 17:55:02  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

感谢分享!
MEL机场代理的所有柜台都是热敏纸了。但是登机口还是可以要到硬卡纸登机牌。
回程的时候要去SIN T3的银刃,比T2的好一个世纪
鲜花 (2朵) 鲜花榜
Capsicum2024-7-8 19:28
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
ccsc2024-6-27 18:27
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
wxiaobai  终钻会员  2024-6-27 18:05:16  | 显示全部楼层

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很喜欢350
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ccsc2024-6-27 18:31
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ccsc  蓝钻会员   楼主| 2024-6-27 18:31:08  | 显示全部楼层
akl_cat 发表于 2024-6-27 17:55
感谢分享!
MEL机场代理的所有柜台都是热敏纸了。但是登机口还是可以要到硬卡纸登机牌。
回程的时候要去SIN T3的银刃,比T2的好一个世纪
感谢支持!难怪我说怎么开始用热敏纸了,SIN T2好像东南亚的航线比较多,所以质量确实远远不如T3!
ccsc  蓝钻会员   楼主| 2024-6-27 18:31:22  | 显示全部楼层
wxiaobai 发表于 2024-6-27 18:05
很喜欢350
感谢支持!
飞客1889939  终钻会员  2024-6-27 18:33:47  | 显示全部楼层

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感谢分享
Ricky+  终钻会员  2024-6-27 18:56:24  | 显示全部楼层

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谢谢 分享
一只小廊桥  蓝钻会员  2024-6-27 19:01:37  | 显示全部楼层

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感谢分享,送花
canny-12  终钻会员  2024-6-27 19:32:25  | 显示全部楼层

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不错,感谢分享
素然    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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KrisflyerSHA  黑钻会员  2024-6-27 20:15:59  | 显示全部楼层

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感觉SQ还是比QR优秀很多的,心中的第一!
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ccsc2024-6-27 20:52
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!

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感谢分/享
ccsc  蓝钻会员   楼主| 2024-6-27 20:52:14  | 显示全部楼层
飞客1889939 发表于 2024-6-27 18:33
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ccsc  蓝钻会员   楼主| 2024-6-27 20:52:27  | 显示全部楼层
Ricky+ 发表于 2024-6-27 18:56
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ccsc  蓝钻会员   楼主| 2024-6-27 20:52:39  | 显示全部楼层
一只小廊桥 发表于 2024-6-27 19:01
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ccsc  蓝钻会员   楼主| 2024-6-27 20:52:55  | 显示全部楼层
canny-12 发表于 2024-6-27 19:32
不错,感谢分享
感谢捧场

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