本帖最后由 henri1987 于 2024-10-20 19:06 编辑 加拿大往返会议的回程，往路PVG-ICN-YYZ，復路则是YYZ-NRT-PVG，为了主任的商务舱最低价……多伦多-上海目前仅东航一周一班的安排，因此所有行程都需要转机，星空联盟的可选方案除了NRT和ICN，还有HND和KIX，往返的便宜价格都在1万左右。此次回程则是首次体验了加拿大航空的休息室，还是不错的（去年在FRA也有机会结果没去），而航班全程服务在线，北美航司就是爱和旅客聊天。和其他中国医生一起叫了个商务车前往机场，他们都是当天差不多时间的航班（13:15-13:35之间的三班，分别是飞ICN、NRT和HND的），全程约三十分钟，10:00市中心Westin出发10:30就到机场了，还遇到了一点点堵车，很方便。抵达机场后EF区域值机，可以看到加拿大航空分隔开的国内线值机柜台、国际线值机柜台，国际线高卡两舱居然只开了一个窗口，一位工作人员……这个时间段三班飞亚洲的还都是广体客机，实在是效率低下。不知道什么原因，我NRT-PVG的联程机票CA920无法线上CI，本来想柜台能搞定，结果AC的小哥和我说他无能为力，但能给我把行李直通到上海，无登机牌……蜜汁操作。于是拿着一张登机牌（YYZ-NRT）出境了。出境过程极其简易，没人看就安检一下出加拿大了。其中还发现快速通道只能是美运通卡客使用，主任商务舱也只能走一般通道。