本帖最后由 津游天下 于 2022-1-6 14:45 编辑
放张镇楼靓图 本人坐标广州，本来可以选南航直飞美国。只可惜南航开航的日子我已经开学了，其他航班又经常熔断，去香港坐国泰就成了唯一选择。为了入港，提早做核算已经是必须的了，本来提早2小时去机场也变成了提早12小时去机场。又是搭车又是搭船的，海陆空全运会呢(；一_一)虽然我是很喜欢，但同学都有点儿招架不住。
蛇口码头变了好多，以前没这么现代。
要先在码头checkin拿船票托运行李，拿完票去查行程码，查完才能去过关。
第一个进等候区，很快就会塞满留学生。
以前走去坐船经过的路都是没窗的走廊。
要开半个钟多点，路程上发饮用水时貌似还推销了一波免税商品。 自从广州航线越来越多之后，去香港坐飞机的次数就越来越少了，这次去真的变了好多。当然不变的还是各种商铺琳琅满目，虽然全都关门没开。出奇的是19年去时入口商铺还是劳力士，现在变lv了。由于要等超过9个小时，所以在淘宝买了仅剩的两家休息室权益。不出所料，休息室人山人海，排队都排了三个小时，不过进去有饭吃有澡洗，可以舒舒服服登机还是很值等待。当然原本机场还有一排餐厅开门，可以在进美国农村前吃多顿高水准美食。
下船后要再次办理登机牌。
办理完登机牌坐轻轨去机场。在下到月台前还可以领三百多还是一百多港币的船票退税。
航空业早点好起来吧，香港机场都没什么好东西了。
只有登机时才挤满人的候机区。
到处都没人。
二楼还有卖福建面，泰国菜，广式点心的餐厅开着。
扎肉米粉真好吃，珍多冰也好喝。
该我们起飞的时候，休息室也没人排队了。
内里还是很舒适的。
装修现代黑金风，饮料是自取，热餐要单点，不过都是无限量免费加。
淋浴很舒服，私人隔间也很多很干净。
该配的洗护都配齐了。
每一分的量不是很多。
这两个味道还行。
还是喜欢吃粉，咖喱饭也好吃。
有个煎饼机可以自己做pancake。
晚上吃英早(ー_ー)!!
老火汤全场最佳！
747只见到了货机，还记得第一次近距离见荷航的747combi就是在香港，可惜那时的我不识货。(╥╯^╰╥)
卢森堡货运就常客了，去哪都能见到。
长荣的某彩绘三条7。
天合彩绘的华航。
复古涂装的以色列航。
我最喜欢坐飞机了，靠窗落座我飞多久都可以。多年未坐国泰，发现国泰还是很赞的嘛。虽然在飞客里看到很多国泰两舱没以前好了的留言，不过那和咱暂时没什么关系嘛ヾ(@^▽^@)ノ 。国泰的座位确实舒服，有分杯架和餐桌，对于我这种口干星人来讲真的福音，不用打开小桌板放水，随时可以喝。PTV也挺大，有机外摄像头，游戏和电影也很充足，机上还有wifi，不过要给钱，连上了也用不了。不过我的确在太平洋上空收到了三条微信哈哈哈。
是日座驾，编号BKPO的77W。
验明正身。
间距依旧充足。
毛毯枕头耳机都有。
起飞前的倾盆大雨。
港珠澳大桥的人工岛诶！
日本城市名永远雷人。
他美爹的也是雷的有过之而无不及。
啧啧啧，还天堂。。。 国泰的饭虽然味道很好质量高，但量是不太够的，13个小时只发了两顿。反而在发餐上美航是真大方，发了两顿正餐一顿点心一顿零食。可能免费拿的大依云榨干了国泰吧，毕竟小依云在上海的大堂吧里都要50一瓶呢。
y1s1国泰的餐食是真的可，三大航餐食真的要加油，飞机上也能吃到咸淡适中的梅菜猪肉和没渣的菜心，没冰箱味儿的冷盘。
晚餐有两款，中西合璧，同学吃的西餐。
餐后雪糕，不再是哈根达斯了，变成了星级酒店偏爱的莫凡比。
配餐矿泉水来自英国的spa镇，百科上显示这泉眼16世纪就背发现了。
依云踩箱喝。
早餐的猪肉炒面是我在飞机上吃过最好的没有之一，有汁且面干爽不油腻，肉还多。
同学还是吃的西早，还挺丰富，尝了个蛋味道也不错。 13个小时的飞行除了睡觉看电视，当然是要四处溜达一下。这班77w卫生间可以说很充足了，基本上后舱能利用的位置都变成了卫生间。只不过依旧架不住满舱留学生的需求
中部厨房。
机尾的大厨房。
虽然卫生间很多，但都没有窗。
最有意思的卫生间，在机尾厨房的两边，里面特别长镜子也特别多。
机组休息室。
本次航班的天空没什么新意，都是夹心饼云，一层一层的。
因为向西飞，看了一次自然日出与一次物理日落。
太平洋上的日出。
不用强制关窗的航司真的好啊。
日落啦！
洛杉矶市政去摊大饼绝对能摊个米其林～
洛杉矶好货是真的多。
远处貌似是着火了。
南航大胖！
华航波音彩绘！
一排好东西。 因为我那城市小，所以基本没什么直飞航线，是的，连内陆大城市的直飞航线都寥寥无几。所以要转两趟航班。可能是凌晨抵达的缘故吧，在洛杉矶的关过的很顺利，没问几个问题就放行了，没被带进小黑屋真是万幸。行李出的更快，从来没试过传送带出来第一堆箱子就全是我们的。而且同机抵达的旅客大部分由就出LA了，转机托运柜台也没人，手续更简单，还有员工帮忙搬。本来怕赶不上第二趟航班，结果还有富余时间。
过完关拿完行李就去转机柜台。
应该是我们已有三张登机牌，所以直接有人上手搬行李进运输带。
我就没在TB起飞过，光降落入境了。
前往T4转机。
突然发现LA所谓8个航站楼其实都是连在一起的一栋巨型建筑。以前来听到说8个航站楼还以为是真的建了8栋楼。
解锁新飞机，编号N946AN的737800
验明正身。
座椅也就那样。
这个天花板还是挺有感觉的。
明明记得在游戏里这堆柱子在拉斯维加斯不在这。
阿拉斯加这脸还是很出戏。
洛杉矶都市圈是真的大。 这一程有发零食和饮料，就是两年前洲际航线有的小饼干和软饮，不过出于安全咱没要。
三小时的航程光睡觉了，一觉醒来就捅了美航的老窝。
五、 一样的配方，不一样的体验。（达拉斯－小石城）
除了美航没有任何航司乁( ˙ω˙ )厂
熟悉的路线～
餐厅都没开门，只好买了个包吃。
最后一趟，编号N238NN的E175
经典角度。
美鹰的天下。
远处惊现俄国好货。
联邦快递的麦道们。
蓝色那架是不是金沙集团老板的？
三发是真的帅。
座椅比737的更薄。
验明正身。
这趟的云就很有意思了。
一马平川。
全程拍过最好的座驾照片了。
小石城机场一如既往的空荡荡。 国泰作为老牌五星这次大方的配给和良好的服务极大挽回了因之前种种事件造成的坏影响，保留住多年前我留下的好印象。美航也是一如既往能坐，但没必要。由于是上年8月的事情了，可能帮助不大，各位就当分享帖看吧。也在这里祝大家新年快乐，新的一年万事如意哦⊙⊙！再次感谢看完我全篇的各位大佬们，谢谢你们对我的大力支持！欢迎各位评论送花哟！并衷心感谢所有送花和评论及观看的诸位。 让造饼机来结个尾吧！
|
[复制链接]
