东航里程票，平民玩家是不是没得玩了

东航里程票，平民玩家是不是没得玩了

坐标021，热门国际航线黄牛锁，国内节假日东航自己锁，前几天换季，盯了好几天没固定兑，好不容易累积点里程，就图假期能省点钱，完全不给机会啊。

请教各位大佬:

1.东航里程票有没有什么放票规律，有没有科技可以监控票价的？

2.里程消耗完，后面要不要跳槽到南航？刚需春节飞长春，假期出去玩

东江才是真的没得玩

确实如此，全是动态票

换国内嘛

只能换换国内窄体机得公务了

牛啊

黄牛确实太恶心了

我已经把东航里程都兑了国际机票了。以后哪家便宜方便坐那家

是的，票不好换

垃圾东航，国内节假日全面锁票，连前后多日的都全部锁掉。

yanhou 发表于 2024-4-4 20:14

垃圾东航，国内节假日全面锁票，连前后多日的都全部锁掉。

节日前4天就开始锁

欧迈嘎 发表于 2024-4-4 19:22

我已经把东航里程都兑了国际机票了。以后哪家便宜方便坐那家

每年都有几十次出差，之前全累积到东航了

BCD 发表于 2024-4-4 20:15

节日前4天就开始锁

2025春节，你看看前后锁了多少天

只有换一些短期非热门时间段国内商务舱用掉算了，去年买了好多分，还好去年一开始放票多用掉不少

看看东航23年业绩，三大航最差。把乘客当傻子。我青岛-上海虹桥白天时刻基本不放票。给你放的就是早上六七点的航班跟浦东晚上九十点的。几万飞出来的完全不值，现在CA金在深航感觉很好。东航这个保级期又保级了，下一个保级期直接放弃

Kings Revenge 发表于 2024-4-4 20:51

看看东航23年业绩，三大航最差。把乘客当傻子。我青岛-上海虹桥白天时刻基本不放票。给你放的就是早上六七点的航班跟浦东晚上九十点的。几万飞出来的完全不值，现在CA金在深航感觉很好。东航这个保级期又保级了，下一个保级期直接放弃

准备转南航了，没票或者动态兑，里程就失去意义了

东航现在节假日前后基本锁票，然后吓死人的动态兑换比例，普通人出行都换不到票，所以里程这不就是专门给黄牛用的吗？

确实如此，基本都是浮动兑换，积分失去意义了，看看南航和深航都是固定的，深航甚至还执行淡季票价给你打折，可惜深航在上海线路太少了。建议看看南航，积分容易获得，固定兑换也容易换，在上海线路还可以虽然肯定是比不上东航。

八卦一下 黄牛的积分哪里来的

Kings Revenge 发表于 2024-4-4 20:51

看看东航23年业绩，三大航最差。把乘客当傻子。我青岛-上海虹桥白天时刻基本不放票。给你放的就是早上六七点的航班跟浦东晚上九十点的。几万飞出来的完全不值，现在CA金在深航感觉很好。东航这个保级期又保级了，下一个保级期直接放弃

我为什么觉得东航的客座率很高呢  是因为票价便宜？

其实我也搞不懂东航 你说他高贵吧 他很多航线票价便宜尤其是公务舱但是服务拉胯 你说他廉价吧 他有一个不把非高卡会员当会员的会员体系……