济州岛一日归-一次体验韩亚金浦和济州岛迷你休息室之旅&最后的767搭乘[by上海小医生]

本文参加了飞客网「初夏悦动旅程」征文活动，只需要在标题上加上#初夏悦动旅程#标签即可参加。 想了解如何参与本次征文，与其他飞客一起分享旅途中的美好，你可以点此了解活动规则和奖励设置。

一、 概览 | Overview

五一期间的韩国之旅，为了体验一把韩亚国内线，也是为了搭乘一下韩亚最后的B767，安排了4.30的GMP-CJU一日往返之旅。同时为了看看世界自然遗产的济州岛，预订了一日行巴士旅行团，使得航程早出晚归，但结果是美好的，所有目标达成：金浦和济州韩亚国内线迷你休息室体验、韩亚B767-300搭乘和flightlog成功填写、济州岛东线一日游完成，还附加了个韩亚A330国内型体验。

还有个有意思的经历，济州的韩亚柜台和休息室居然从来没有处理过登机牌登记A航司累积，休息室使用B航司高卡的经验。

二、 出发 | Departure

前往金浦机场，首尔站发机场线普通列车半小时不到抵达。国内线航站楼比国际线近一些，感觉规模和虹桥差不多。一早7:25的航班，六点半到机场，其实手机上已经选座值机，还是去柜台打印了登机牌，不过可惜GMP的国内线登机牌是一张热敏纸，收藏价值不高。

从济州城中央市场坐公交车去济州机场很方便，多条线路二十多分钟抵达。感觉济州机场要比金浦大，门口的石象很像复活节岛的，可能都是这类文化。傍晚抵达前往出发层看到人满为患，韩亚柜台人不少走了高卡，告知了要累积UA并使用CA白金去休息室，小姐姐一脸茫然，才发现韩亚休息室在安检外就打印登机牌后亲自带去了休息室前台问怎么处理，花了五六分钟打了三通电话才搞定，告诉我说这是她们第一次遇到这种操作……

首尔站乘坐机场线普通列车前往金浦

人山人海的金浦机场

前往济州机场，公共汽车乘坐非常方便，站台上查询板能调整到中文

公交车即将抵达济州机场

济州机场抵达，公共汽车1000多韩元比出租车便宜也不慢

济州机场大韩韩亚国内线值机处

三、 贵宾室 | Lounges

金浦机场国内线出发安检非常迅速，就扫瞄一下摸一下，进入禁区直接就看到休息室指示牌。休息室位于禁区二楼（建筑第三层），门面看着很大，但其实里面空间很小，坐满三十人左右，吃的也很寒颤，没有热餐，早餐时间连面包都没有，只有乐天派、小饼干，饮料也只有软饮和咖啡，没看到酒精饮料。休息室可以看到的景色也很有限，看不到机场跑道和飞机。

济州机场的Asiana休息室就在值机柜台右侧安检外区域，需要注意的是外国人坐国内线要走中央的专用通道而不是韩国人通道，防止免签来济州岛的外国人非法前往韩国内地。休息室比金浦机场的还要小，感觉就一个酒店套房的大小，同样不提供热餐，小食饮料种类和金浦相同。不过旅客非常少，与外面的嘈杂形成鲜明对比。

金浦机场禁区内Asiana显著的指示牌

前往休息室，可见门面很大

结果休息室很迷你

没有热食只有点心和饮料的袖珍休息室

早餐时间只能来杯咖啡加乐天派和小点心

济州机场的韩亚休息室在安检外

超迷你休息室，比金浦的还要小

休息室餐台就这么小，没有热食饮料还行

旅客超级少的济州Asiana休息室

餐台特写，没啥吃的就是小点心

四、 登机 | Boarding

金浦至济州执飞的是韩亚的波音767-300，已经是目前最后一架了，准点登机，真的乘客很多，300人左右，走了高卡通道（这架767没有设置商务舱）。座位提前花四十元人民币选的靠前座位，为的是抵达济州岛后尽快下飞机参加一日游行程（航班计划8:35降临，旅行团9:00济州岛机场停车场发车，时间比较紧），也是为了前舱向外拍摄没有机翼遮挡。OZ的CC很干练，和ANA有一丝相似，登机时稳重大方问候。

济州回程没有延误，廊桥登机，执飞A330，乘客也很多，感谢值机柜台给挪了座位到比较前排。

韩亚最后一架B767

登机，此次济州岛之行有很大原因是因为她

验明真身，last B767

晚上的济州机场旅客还是很多

济州回程的大排长龙

回程A330被移到了前舱，个人娱乐系统没开放只能看到航线

A330-300，也够老的

五、 客舱 | Cabin Service

不知道为什么GMP出发晚了，起飞时都比预定时间延迟二十多分钟7:50多，非常害怕赶不上旅行团。飞机由南向北起飞后向西掉头飞往南面。航班起飞后十多分钟就熄灭了安全带指示灯，递交flightlog被欣然接受，可能最后一架B767大家都习惯了吧。行程中发放了一次饮料，一个小时不到的航班想着就没有点心和餐食。

济州准时起飞，起飞后递交flightlog被拒绝了，说航程短机长累，请理解一下。回程时的A330配备了个人娱乐系统，可惜没有开放，只能看航线图。同样发放了一次饮料，很快就开始下降程序。

GMP起飞时晚了二十多分钟，好害怕降落延误

B767国内型全舱经济2-3-2，没有个人娱乐系统

发了一次饮料，番茄汁好难喝

回程的A330个人娱乐系统只能看航线

回程同样发了一次饮料

六、 到达 | Arrival

GMP发的航班最后在8:43落地，8:48抵达停机坪廊桥，我们8:51下飞机。济州岛韩国旅行社还是非常人性化的，我们落地后打开手机信号就接到了电话，告诉我们具体停车位置和前往方法，让我们尽快因为旅行团需要准点发车，于是下机后开始狂奔。机场规模小还是很有好处的，8:56我们就到达大巴停车场了，和导游顺利报道后上车🚌还以为要来不及了呢

回程号称航程短不给写flightlog，结果当天航班居然比平时多飞了二十多分钟，在预定时刻降落GMP。GMP看着不大，下飞机后走到抵达还是挺远的。

抵达CJU，没想到航班延迟着陆二十分钟左右

下廊桥时接到电话开始飞奔

济州机场内人头攒动，果然是韩国旅游胜地

出机场后拍摄一个当地火山岩立象

抵达首尔金浦，国内线抵达

金浦虽然比虹桥小，但下机后走路也挺花时间的

抵达取行李处传送带还挺多的

七、 难忘瞬间 | the Moments

此次Asiana国内线搭乘的整体印象还是不错的，虽然两个迷你休息室傻乎乎的，但GMP-CJU往返500人民币的价格还是很亲民的。济州的韩亚小姐姐没处理过累积和使用休息室分开常旅客的情况估计是因为济州的休息室没人愿意去吧

济州岛作为世界自然遗产还是有些可以看的东西的，城山日出峰和岛上的火山岩人立象能给人留下一些印象，和日本天桥立与复活节岛🗿有些神似。还要感谢旅游团的人性化服务，最后可笑的是结束旅行还把包落在大巴上了，最后导游小姐姐亲自给送到机场，太不好意思了😅支农送一盒巧克力答谢，还欣赏了一下人家帅气的oba老公……

Asiana估计很快会跟随SAS的步伐，逞之前有机会再坐坐Asiana吧。

没遇到过这种累积问题的小姐姐亲自把我们带去了济州岛韩亚休息室

济州岛火山岩人立象和智力的有一丝丝的相似

城山日出峰向岛内拍摄有些像日本天桥立

每次看小医生的文章，条理清晰，给病人看病肯定也非常nice，哈哈

谢谢楼主分享，韩亚真感觉快完蛋的样子，这机内设施也太残旧了

Wayne_Sh 发表于 2024-5-9 09:04

每次看小医生的文章，条理清晰，给病人看病肯定也非常nice，哈哈

………这样的吗哈哈哈哈，下午要看门诊，好不想去

马上要和大韩合并了。

Karlxiao 发表于 2024-5-9 09:13

谢谢楼主分享，韩亚真感觉快完蛋的样子，这机内设施也太残旧了

所以被大韩吃掉啦，不过风格有点像ANA的

很详细🌹

请问楼主济州岛一日游是中文旅行社还是当地韩国本土旅行社？是ota报名的么？

可以

post_deleted

很详细的报告

CA236589 发表于 2024-5-9 09:25

马上要和大韩合并了。

是的还差一点点了

Ricky+ 发表于 2024-5-9 10:37

很详细🌹

嘿嘿感谢

kgumitgo07 发表于 2024-5-9 10:37

请问楼主济州岛一日游是中文旅行社还是当地韩国本土旅行社？是ota报名的么？

是klook上报的大巴团，有东西南三条线哦

真小白 发表于 2024-5-9 10:38

可以

很可以吧，韩亚就要没了可以抓紧时间体验一下

评论内容不可见

感谢亲的支持

wxiaobai 发表于 2024-5-9 11:13

很详细的报告

感谢支持啦，流水帐有点长哈

henri1987 发表于 2024-5-9 11:25

是klook上报的大巴团，有东西南三条线哦

导游什么的都是中文吧？

kgumitgo07 发表于 2024-5-9 11:32

导游什么的都是中文吧？

貌似有中文团的，我跟的英文团

henri1987 发表于 2024-5-9 12:40

貌似有中文团的，我跟的英文团

好的 谢谢哈