[已解决]今天北京上海虹桥，海航取消数量继续首当其冲

本人今早7：45海航北京虹桥，起飞延误了2个小时，今早北京确实有雷雨。正常登机正常关舱门，但是迟迟没有起飞时间，机长也在争取，最终延误了2小时起飞。

我爱清咖 发表于 2019-7-10 16:17

那时候大家都在羡慕俄航什么天气都敢降落，等俄航出事的时候，不知道还有谁在羡慕

你看看俄航的事故率再说好吧，俄罗斯的航空不等于俄航

darkblack 发表于 2019-7-10 18:55

本人今早7：45海航北京虹桥，起飞延误了2个小时，今早北京确实有雷雨。正常登机正常关舱门，但是迟迟没有起飞时间，机长也在争取，最终延误了2小时起飞。

今早2班虹桥都是延误了2个多小时，辛苦了，如果有延误险那就棒棒了

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enzovan 发表于 2019-7-11 08:00

昨天傍晚，京沪线好像是延误后改机型，差4个位置，召集公务舱大佬们开会。我就在想，会像传说中的AA(或者UA？)那样开价嘛？

是滴，自愿降，给补偿。最终还真有4人愿意降。我就在想，如果没人。。

海航取消航班，那是辣手无情，京沪京杭重灾区，往往一口气全取消。

xliu9 发表于 2019-7-11 05:59

京沪一定是MU最靠谱，异常天气能飞的概率最大。海航宽体后面都要接国际，都是那种一周两三班的，宽体又少，只能取消京沪了。

京沪对东航是生命线，必须保证通航效率；对海航是抢钱抢地盘，一看风紧赶快撤退。但海航宽体客机，无论数量，还是比例，都不低的。