含沙射影 发表于 2023-10-8 10:56不转型全服务航空公司模式也行,大家不强求。现在中国从一线、二线,三线城市航班都很密集。再不行还可以中转。在中国民航格局,有央企航空集团和地方四大省企航空的瓜分,廉价航空和低成本运营没有很大发展空间,安全和效率冲突严重。
其实这些年全服务的小公司都开始差异化了 以前的理念 全服务 就是行李/饭/公务舱布局,差异化就是全经济/饭和行李花钱买 到现在更多的比如HO,GY,RY ,NS 海航旗下 (除了西部)那一堆走的都是我既不说我是低成本 我还在全服务做加减 其实现在 更多都是中间这一个位置 在全服务和低成本之间的夹缝