到达最初巡航高度后就开始了晚餐,这里又要吐槽了,纽瓦克的菜单在cost cut 之后真的是惨不忍睹,商务舱主菜现在居然只有两个选择,而且和十一月另一位博主吃到的一摸一样。最重要的是lz 去年12月16坐899 回国时乘坐的还是特选经济舱,当时的超经菜单居然都有三种选择。国泰商务舱现在的餐食真的是完全没有竞争力,前段时间的 dine on demand 也没了音讯。。。
总结这次国泰的长途商务舱体验相较于九月份来说还是没有什么长进,可能是半夜出发的原因,感觉餐食真的是越来越差了,而且这次航班的客舱经理平飞后就没怎么见过,途中点饮料和点心也一直送错地方,服务也没有一直用姓氏称呼。感觉现在唯一能让我选择国泰的就是价格吧,一月回村买的从青岛出发的学生票,往返 i 舱只要 1.5w人民币还是很ok的。希望在接下来预定的两次 890/899 能够看到寄予厚望的服务提升,例如半年前trial的 dine on demand和床垫吧 2017的飞行也在此画上了句号,今年第一个和最后一个航班都是国泰的沪港线,也是年轻的lz飞国泰的第七个年头啦 ~ 一月三号回村的890飞完再写咯感谢观看