本帖最后由 ycksss 于 2018-3-27 21:03 编辑 1.在头等舱乘务员培训方面有待加强,对气流毫无应对经验,在任何外航气流的时候是不会上汤点。在餐具的摆放方面,乘务员毫无如何摆放餐具的培训,用完每道菜之后餐具只增不减。甚至用餐时因为气流完全没有饮品的准备。茶水撒了一桌子,换了个大杯子,然后还是撒,直接撤走,然后上汤继续撒了一桌子… 然后就没有再问我需要喝什么了…
2.东航头等舱配餐部分标准在商务舱之下是不可思议的,比如说快餐头等舱是热狗商务舱是粥点和类三明治点心。餐食一直是东航一个大问题,对于外籍旅客来说一定是很注重餐食的质量和水准的,其中餐包只有一种,食材用的十分廉价,双鲜配龙虾汁cc自己都不知道是什么直接把没有摆盘的食物拿到面前(虾仁和扇贝),酒水也跟国际航空公司无法比拟,所谓的巴黎之花也只是一般的Grand Brut, 距离国泰的KRUG距离遥远… 其它的配酒就不用看了 东航自己是以自己能配上巴黎之花为豪的…
3.空姐用桌布踩着直接擦地,当快降落时空姐用高跟鞋直接踩着桌布擦地,如此不专业的行为… 还是当着旅客的面…
4.从来用不了的耳机,起飞后一小时左右,第一幅耳机不能使用,机组随后来更换,第二幅不能用,第三幅好了一分钟,但是降噪坏了,发出尖叫般刺耳的声音。随后机组直接给我了三幅耳机,也就是把头等舱所有耳机都给我了 说你换着用吧,不过我也没有兴趣再用了,戴着我没电的Bose QC35看完了Chicago Fire 和 Big Bang…
总结:在硬件产品上东航做的在所有国内航司之上,但是空乘不能只注意外表,对于同样的价格来说我不会选择东航第二次也不会给东航这个机会,我是用升舱券升舱从商务升到的头等舱,只会为花5万人民币购买一张机票的人感到不值。为此你得到的只有一种面包,难吃的餐食,毫无经验可谈的空姐,从来没有人试用过每次都会刷牙出血的巨硬牙刷,不分size的睡衣。
国内航空公司学会了如何收头等舱的票价提供了极其廉价的服务,但是从来没有学到服务的精髓,不说精髓了… 表面也没学到。一个好的航空公司是需要沉淀的,虽然每年都要遇到那些国泰的“妈妈”级别的服务员,但是我每次都能感受到宾至如归。服务也是细致入微,每一种食材也是精心准备,所以我飞过的48次国泰航空40次都是头等舱。
而东航或许还是太年轻罢了吧,毕竟77W才到货几年,头等舱也没有什么经验…
后话,比起南航的5美金香槟的佳话,导致我从没坐过南航洲际头等,新开的芝加哥航线白金卡会员政策吸引我从AA EXP跳槽到了MU PLT飞完这第88次东航刚好保级我的第二年白金,也是第三次体验东航F有感,都是ORD航线,东航是国企里面最具创新的航空公司但是不得不说还是很长路要走。
#LifeWellTravelled #FlyCathayPacific #FlyChinaEastern
为神马手机传图一团糟 无法排序?
以下是MU717 ORD-PVG 三月配餐