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达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)

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本帖最后由 RKPHOTO 于 2018-6-26 07:13 编辑
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)

一、 航班预订

今年五月份的欧洲行,回程定的是从爱尔兰的都柏林经阿姆斯特丹转机,坐达美的A330-300到美国西雅图。今天就简单聊聊从阿姆斯特丹到西雅图的这一段。
[htitle=二、 ,机场贵宾服务]从都柏林到达阿姆斯特丹机场(AMS)后,还有两个半小时,自然去KLM经营的贵宾室。 KLM在AMS有两个贵宾室,一个是国际厅,一个是申根厅。国际厅常常是人满为患,光排队进去就花了有差不多10分钟,如果要预定洗浴室的,等上半个多小时也是很平常的事。 所以对于在AMS转机的飞客,如果可以的话,尽可能地去申根区的贵宾室。 因为国际厅的人实在太多,所以没拍片子,今天就用申根厅的贵宾室的片子充数了。
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
KLM贵宾室的沙发的每个座位都有插座,不过是用荷兰本地的制式插孔,所以国际旅客要到贵宾室的前台凭登机牌借转接器。KLM的贵宾室还有这种硬硬的椅子,看起来一搬搬但是坐下来还是很舒服的,背部支持非常好!
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
KLM贵宾室的餐饮也不错的,热食不多,沙拉选择很多。此外他们居然还提供中餐的虾片
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
KLM的洗浴室就相当简陋了,而且空间非常狭小。
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
[/htitle][htitle=三、 ,登机与欢迎]因为回程是到美国的,所以在机场内还要过一道额外程序,就是要向专门的工作人员再次出示护照,回答好几个问题以后,才会被告知真正的登机口及登记时间。在阿姆机场的D区的D1登机口其实就是执行这个程序的。国际厅的贵宾室的门外也有专人为飞往美国的旅客执行这道程序。因为国际厅的人很多,即使在贵宾室的旅客,也要做好排长队的准备。
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
今天实际的登机口是D7,等我到达登机口的时候,已经排得满满的了。 达美在机场采用美国国内登机次序,第一优先登机的是商务舱和达美钻石成员,第二优先的就是天合联盟的EP成员了,接着才是经济舱旅客等。 今天在登机口等了好长时间,感觉飞美国老大要过的程序真的是好繁琐。
[/htitle][htitle=四、 ,机舱设施与服务]我原本选择的是靠走道的经济舱Comfort+的第一排,后来起飞前一天决定换到第二排靠窗的位置。因为是达美的Comfort+舱,腿部空间比普通座位要多不少。
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
入座以后,庆幸自己换位子换对了。 因为长途飞行,靠窗的位子睡觉相对来说还是比较舒服一点。 即使是经济舱,感觉达美的位子是非常舒服的,坐垫和后背的靠垫都非常厚实,和其它航司那种超薄的经济舱座椅来说,达美的座椅要舒服很多!
今天服务我这个区的空乘是位亚裔大姐,上来后见到我后笑容满面地打了招呼,并给我了一个额外的枕头。 整个航程她的服务真的是很好,对于北美航司来说,应属上乘了。
[/htitle][htitle=五、 ,机上餐饮与美景]达美在飞机滑行时,给Comfort + 座位的旅客发了菜单,并发了一个简单的塑料包装的“洗漱包”,里面有耳塞,眼罩之类的基本东西。对于这个Comfort+经济舱来说,能有这些小玩意也很不错了,毕竟Comfort+不是严格意义的超级经济舱。
飞机起飞后不久,开始供应餐饮。达美的Comfort+有个好处就是无限供应酒精饮料,当然如果是鸡尾酒的话,你得自己配。今天经济舱提供的午餐主食是鸡肉沙拉,按经济舱的标准,味道其实非常不错。
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
正餐过后四小时,达美分发了一次零食:
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
最后降落前,发了一份非常简单的早餐。
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
因为是中午起飞的航班,所以不是那么容易入睡,于是打开连接达美的WIFI,按照提示连上了它们的免费无线聊天的服务。达美的官方网站说它支持iMessage和脸书聊天,其实微信也可以,只要不发照片和视频就好,当然朋友圈也看不了。不过能够和地面上的朋友免费联系,已经很不错了。
9小时候后,临到西雅图上空的时候,可以看到美国西北地区的雪山美景。在飞机上看的角度自然很好,只是这个漂亮的雪山我忘记问名字了。
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
今天飞机是在跑到南边降落,所以飞机要在西雅图上空绕一个大圈子,也从飞机上看到了西雅图机场:
达美:A330-300 一次舒服的跨洋飞 (AMS-SEA)
最后飞机顺利降落西雅图机场,结束了此次旅程。
[/htitle]

二、 总结

这么两年来我飞达美的长途航班已经有好几次了,虽然还没有体验它的商务舱,但对它经济舱的Comfort+还是相当满意的。 坐经济舱的话,如果可能,尽可能地选择达美的B767或者是A330,因为它的2-3-2或是2-4-2布局相对于B777或A350的3-3-3布局还是要舒服一些。 达美的Comfort+虽然不是真正的超级经济舱,但是它也提供了更宽的腿部空间,加上达美本来就相对舒适的座椅,所以对于达美金卡以上会员来说,Comfort+其实是一个相当超值的选择,毕竟升级到Comfort+是非常容易的一件事。

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hephysics2018-7-3 07:36
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cgningbo20072018-6-27 07:26
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gascoigne2018-6-27 07:20
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ericjang882018-6-27 07:03
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ykchak2018-6-26 20:50
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30 个评论

笨森  空乘  2018-6-26 09:13:58  | 显示全部楼层
哇 这样朴实的报告很少见了啊 谢谢楼主分享 大美不错啊
youyu1983  钻石会员  2018-6-26 09:17:37  | 显示全部楼层
如果是一家三人(两大一下)坐达美的A350经济舱、选择哪排位置好?(靠窗、还是中间、孩子10岁)PVG-LAX
DynaxCA  蓝钻会员   楼主| 2018-6-26 09:45:26  | 显示全部楼层
本帖最后由 RKPHOTO 于 2018-6-26 09:46 编辑
笨森 发表于 2018-6-26 09:13
哇 这样朴实的报告很少见了啊 谢谢楼主分享 大美不错啊
DynaxCA  蓝钻会员   楼主| 2018-6-26 09:46:23  | 显示全部楼层
youyu1983 发表于 2018-6-26 09:17
如果是一家三人(两大一下)坐达美的A350经济舱、选择哪排位置好?(靠窗、还是中间、孩子10岁)PVG-LAX
看你们一家人想不想看窗外风景了
youyu1983  钻石会员  2018-6-26 09:57:59  | 显示全部楼层
RKPHOTO 发表于 2018-6-26 09:46
看你们一家人想不想看窗外风景了
XFF424    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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鲜花 (2朵) 鲜花榜
dev_ios7 小时前
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dev_ios7 小时前
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想知道第一张照片为什么飞机能在桥上飞  以前也看过汉莎的380在桥上飞  这是真的还是P的
DynaxCA  蓝钻会员   楼主| 2018-6-26 13:08:19  | 显示全部楼层
伊布拉稀萌萌哒 发表于 2018-6-26 12:49
想知道第一张照片为什么飞机能在桥上飞  以前也看过汉莎的380在桥上飞  这是真的还是P的
其实那只是个错觉而已。 机场跑道下有个隧道,供来往汽车通行。从外面看就像个桥。 这个地方去拍飞机降落很过瘾。
DynaxCA  蓝钻会员   楼主| 2018-6-26 13:09:10  | 显示全部楼层
评论内容不可见
达美的美欧,美亚线的标准都差不多。
小笨熊  钻石会员  2018-6-26 14:09:15  | 显示全部楼层
不错啊达美的零食都这么好啊
DynaxCA  蓝钻会员   楼主| 2018-6-26 14:17:23  | 显示全部楼层
小笨熊 发表于 2018-6-26 14:09
不错啊达美的零食都这么好啊
好像还有冰淇淋,忘写了
luisfigo1975  银卡会员  2018-6-26 21:21:10  | 显示全部楼层
那个好像是雷尼尔雪山 今年3月就是香港往返西雅图的达美超经
悬鱼和惹草  金卡会员  2018-6-26 23:12:33  | 显示全部楼层
大妹的服务应该是明显好于另外那两家。
DynaxCA  蓝钻会员   楼主| 2018-6-27 00:09:12  | 显示全部楼层
luisfigo1975 发表于 2018-6-26 21:21
那个好像是雷尼尔雪山 今年3月就是香港往返西雅图的达美超经
好像不是,山顶比瑞尼尔要尖了不少。
DynaxCA  蓝钻会员   楼主| 2018-6-27 00:09:55  | 显示全部楼层
悬鱼和惹草 发表于 2018-6-26 23:12
大妹的服务应该是明显好于另外那两家。
听说是这样。
gascoigne  黑钻会员  2018-6-27 07:21:38  | 显示全部楼层
接地气的report。
DynaxCA  蓝钻会员   楼主| 2018-6-27 07:22:45  | 显示全部楼层

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