3U8862 TSN-CTU 登机时才通知的机会升舱 川航新330体验极佳

一、 航班预订

Hello大家好，我又来了。上次分享了5月回家时候坐的海航787公务舱report：https://www.flyert.com/article-426649-1.html

在家里闲了半个月以后再度启程，去内蒙古支教了半个月，然后到京津走亲访友一圈。最后一程从天津回，订票可谓是几经周折，本来在很久之前抢到了祥鹏天津飞绵阳的200块早鸟优惠票。后来因为想刷海航的金挑，考虑到廉航要单独买行李额度就又退掉了，买了天航飞重庆的票（天航飞成都那班太贵了……）。半个月前又发现川航直飞成都的票降价了，于是还是按捺不住直接回家的诱惑，又把之前买的GS退掉买了3U。

去内蒙古坐的两班CA经济舱，实在是过于憋屈（吐槽一句，坐的最多的国航真心是最差的）。于是在看到这次的3U8862推送300块的机会升舱时候就买了。

二、 机场交通与值机

打了个车去地铁站（表扬一下滴滴司机，车空间很大而且很热情），坐地铁2号线直达机场，不到四十分钟，非常方便。天津地铁入夜以后几乎没人，能坐下，提着箱子也不会不方便，然后上三楼到达出发层。

晚上的出发层黑漆漆一片，灯没开几组，整个大厅非常昏暗，还没地铁站敞亮。因为原本买的是经济舱，所以值机安检优先什么的不存在，好在人也不多，半个小时左右也完事了。

滨海T2就一条长廊，然后登机口在两侧。此次又是喜提最远的登机口，大型机的命8，对于经济舱的人而言总比摆渡车好。

三、 登机与欢迎

  原本22：00起飞，似乎是大型机要求要提前45min登机，登机时间2115，九点左右登机口就排起长龙。经济舱基本全满，起飞前几天一路看到拥挤度从40%到98%。

  川航卖这个机会升舱说的是登机前20~40min通知，然而我等到人上得差不多了才去排队，都没结果。本来以为已经凉凉了，排队的时候随手一看竟然approved，兴奋。

四、机舱设施与服务

候机的时候跟同学聊天，查到是日座驾，没想到还是架彩绘机（虽然我在登机口是完全没看出来233）。川航新买的330“双流一号”，机尾上有“双流”两个字。

完全看不出有彩绘对不对233

机龄只有0.3年，设施几乎全新。商务舱是2-2-2的布局，一共4排24座。上座率极低，到关舱门了加上我一共六个人……于是很开心的人占2A包占2C，刚刚好，感觉这种布局旁边坐个陌生人还是挺尴尬的

座椅初始状态斜躺着也挺舒服的，间距目测是180+可以打直的那种，脚部空间略小

登机欢迎，发了一包蜜汁花生。饮料有橙汁和柠檬水，本来想选那杯加了薄荷叶的柠檬水，但是是热的……所以还是橙汁。

验明正身

四、 机上餐饮与美景

  晚上飞机，准备起飞的时候客舱灯调暗，没有特别装饰，不像上次的787关灯以后秒变夜店风。

  起飞，再见天津。（2A的座位刚好在两个舷窗之间，所以只能手机伸出去斜着拍了）

PTV清晰度还不错，不过要等起飞以后才能使用。吐槽一下里面的航线图，跟我十年前坐飞机时候那种最古老的马赛克图一样……

这种登机口升舱本来应该是没有公务舱餐食的，但cc仍然给了全套，有点开心。不过质量一般……果然即使是喂猪航，餐食还是跟地勤关系更大一点。担担面确实不错，臊子很多面也没有粘成一坨。其他的就一般般了，中间那个小花味道一言难尽。

餐前先上了点的铁观音，其实不太懂茶叶，只是晚上又不想喝咖啡，喝着还行。

重点来了，这个座椅是可以调到平躺的，当时看升舱的推送就一直在宣传这个175°平躺座椅。直到吃完饭去上厕所，看到后面的老阿姨睡的那叫一个香我才反应过来。调平了试了试，有点头矮脚高，可能是因为飞机正好是上升。不过不睡觉的话，把座椅往后调一点变斜躺其实更舒服。机上看了部《林肯律师》，之前看过同系列的小说于是补了补，纯正好莱坞犯罪片套路，观感不差但看多了还是觉得有点无聊。

五、 抵达与整体评价

写的到达时间1:10，提前40min就开始下降，好在PTV还能看。在成都上空盘旋了好多圈，抱歉我这个local实在是认不出来是哪儿……灯火通明的应该是南边高新区。

落地，廊桥进入双流T1（感觉比后修的T2还新是怎么回事）。补拍一张座驾，这张应该能看清机尾的双流二字。

谢谢观看！

新机执飞TSN

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运气不错

看到了我工作的地方哈哈

恭喜升舱

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不错

运气真好恭喜

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感谢分享 楼主好运气啊

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前站起飞·Arriving 发表于 2019-6-14 11:54

新机执飞TSN

当天前置还飞拉萨

楼主写的很用心和非常详细，照片拍的也非常好，支持楼主，加油！