韓亞航空公務艙香港——首爾OZ722航班回顧

一、航班概況航班號：OZ722

Departure——Arrival：香港——首爾仁川

Estimated Time：13:10——17:40

Actual Flight Time：3H5Mins

機型：A333

二、機場出發

早上九點剛過便從家裡出發，乘搭巴士A11線，大概十點鐘到達機場.本以為可以去貴賓室休息消磨時間，結果發現，根本沒有夠點辦登機，韓亞不是一直都有值機的櫃檯。先隨便找了各地方坐著，10:50才開值機櫃台。作為當日第一位顧客（I guess），幾分鐘時間便托運完畢更換好登機牌。座位號為4K，靠窗的位置。

香港機場就不多贅述啦，我認為是全球最好的機場之一咯～每次來都會拍些照片，無聊的時候也會經常造訪機場的觀景台

伊蒂哈德前往阿布達比的航班

Jet Airways的航班

奧地利航空的航班

一架聯合航空的B777-200準備前往芝加哥

三、貴賓室

香港機場沒有內地機場的那種優先通道，所以不管什麼艙等都是一視同仁的排隊過安檢&海關（correct me if I

am wrong，應該是沒有的吧，不然我坐了這麼多次航班豈不是很虧。。。）韓亞航空在香港用的是新加坡航空的lounge，15號登機口旁邊的那個，兩年前曾乘搭過新航前往新加坡所以之前已經體驗過這個lounge了，感覺這次來，水平不如之前那樣好，吃的少了一些，主食也沒有以前品種豐富了。不過有雪糕任食，算是非常nice的了。

瑞士雞翼和忌廉通粉；雪糕和香檳

桂花糕

新加坡航空的銀刃貴賓廳

四、登機和歡迎12:40前往登機口登機，有專用的商務艙排隊通道

韓亞航空的A333商務艙作為是2-2-2排列的，落座於4K座位

現在香港飛首爾的機型比較的flexible，A321/A333/A388/B772值飛的航班都有（B744好像也有），A333的商務艙座位是不可以平躺的，到底好像是168度，如果想要lay flat的話，可以找一下388或者772值飛的航班；通常韓亞航空前往首爾是凌晨一班機中午一班機，我曾在2016年的時候做過一次韓亞的夜班機前往首爾，當時的值飛機型就是A388，經濟艙座位也非常的spacious，舒適度很高

登機飲料是橙汁

座位4K，PTV比較老舊，座位間距很寬敞

五、飛行

韓亞航空最重頭的應該就是在飛行上，畢竟他們的硬件並不是最佳的，但是設施不過，服務來湊。

CC服務都是半蹲的，公務艙乘客的姓氏都提前記錄在本子上了，分發歡迎飲料和毛巾的時候會先進行自我介紹，然後分發是日的菜單，然後進行點餐服務。餐食是非常impressive的，CC服務非常勤快，端茶倒水頻率很高，吃到撐

餐前咖啡

頭盤1:cracker and cheese加兩粒葡萄和兩條胡蘿蔔還有一顆核桃；藍紋奶酪非常好吃，沒有那種腥味

頭盤2:蔬菜芝士沙律&番茄燻雞肉，同時還分發了麵包；飲料要了香檳酒。其實說句實在話，吃到這裡，就已經差不多飽腹了，因為這些前菜其實都很撐胃

主食：要了一份燒牛肉，喜歡韓亞航空的原因是他們的食物非常的清單，沒有歐美航空那麼heavy，也沒有內地有些航班的飯那麼油。這個牛肉做得比較像港式的，但是炒飯味道比較韓式，很適合亞洲旅客的胃口

本航班的甜點是哈根達斯冰激淋

一共三個多小時的航班，就餐就大約過了一個半小時了，吃完飯飛機已經來到了東海上空，簡單睡了一陣，就差不多降落了。

六、到達

航班稍微提前幾分鐘達到首爾機場，海關空空蕩蕩，行李也出來的非常快，大概二十多分鐘的時間就離開機場了。

出了機場乘搭機場鐵路到首爾站轉乘4號線地鐵，前往明洞的酒店，非常方便

總結：

來回4000+HK$的航班，算是超級的划算了，淡季的話可能3000+的價格就可以買到。回程的航班比去成還要更加entertaining，點評會過段時間發出，最近坐了好多次的航班，business&economy都有，全球各地旅遊、學習（為主）、比賽，讓我成了空中飛人，所以留著慢慢寫～（考慮開一個Youtube channel來做個flight reviewer&travelling vloger，不知道可不可行哈哈哈，下次有機會試試吧

由於是iPad拍的照片，所以有些照片看起來有些彆拗，見諒！

有优先安检但只限极小数航司并需要邀请卡，eg.香港航空商务舱（不知还有没有钱续），国泰头等舱

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治好了多年的颈椎病哈哈哈

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不错

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