【TAP东南飞，印象里斯本】葡萄牙航空里斯本到莫斯科LIS-DME

[htitle=一,航班预订]当里斯本的秋叶稀稀疏疏，即将落尽，这个城市的冬天似来非来。曾经称霸一方的航海帝国倚靠大西洋，看尽人世间浮浮沉沉。繁花洗净，风景依旧。

从里斯本到莫斯科，葡萄牙航空全经济舱布局的320小妞，欧洲大陆的一端到另一端，南欧到东欧，五个多小时的红眼短途，飞跃欧洲大陆，从深夜的里斯本启程，天亮时分，就是莫斯科的清晨。

国内某代理出票1000人民币出头的机票，伴随TAP欧洲东南飞！

里斯本的秋天的尾巴

[/htitle][htitle=二,机场交通与值机]出发去机场的时候，里斯本的雨没完没了的下，仿佛天窗破了一个洞，好在走到地铁口没多久，但还是淋雨了。

好在地铁里温度不低，很快就把原本淋湿的衣服烘干。

地铁直达机场航站楼，方便实惠。

里斯本机场出发到达混流，整个机场商业区过于繁多密集给本人的感觉有点吵闹。

葡萄牙航空值机区域有大量自助值机设备，比较方便，对于礼遇旅客在登机牌上备注FAST这个在过安检特别受益。因为安检遇到的长龙队伍甚是吓人，十五分钟的时候耗在安检上！

里斯本地铁

出发大盘

自助值机

安检长龙

[/htitle][htitle=三,机场贵宾服务]机场有两个休息室，葡萄牙航空和机场自营的，就在一起，几乎位于商业区交汇点的楼上。

PP卡进机场休息室吃了蛋挞，补充水果，喝了热汤，差不多快登机了。

蛋挞不错

会给上网密码

[/htitle][htitle=四,登机与欢迎]准点登机，走到登机口发现不少旅客已经就绪。

分组登机，星盟高卡优先登机，然后分AB组。AB组里没有行李箱的又可以先走。

登机前，地勤非常严格认真的检查大家的登机箱，目测超标的就会要求到登机口的规格箱复核，非常严格。

远机位登机，前后门一起登机，后来才明白整个飞机前半部分是舒适经济舱座位，后半部分基础经济舱座位。所以前半部分的就是前门登机，反之后门登机。

葡萄牙星盟彩绘

339？

登机了 葡萄牙航空喷涂其实很好看呢

经典角度

[/htitle][htitle=五,机舱设施与服务]全经济舱布局，前半部分的舒适经济舱座椅靠背可以调节，多了一点靠枕，后半部分基础经济舱不能调节。

无机上娱乐系统，不过可能考虑五个多小时的航程，没个座位都放好了薄毛毯。

全程下来空乘服务比较大方，结束客舱服务后就整个客舱灯光调暗，加上到点了也确实困了，后面全程几乎睡过去了。

不过期间偶然也会看到空姐端茶送水。

客舱配色也挺好看

座位间距

安全卡

毛毯

舒适经济舱

[/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景]飞行平稳后，开始客舱服务，通心粉偏甜，适合欧洲人的口味。

除了水，可乐，茶，还有葡萄酒可以要。有意思的事餐车左右挂着纸杯，茶杯和咖啡杯还做了区分分别在餐车两侧。必须点赞的是选用的是金属餐具！

这种夕发朝至的红眼，一顿热食已经很知足了。

餐食

餐车

金属餐具

营造了睡眠环境

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一、 转机

无

[htitle=八,抵达与整体评价]等我醒来，基本也就是下降阶段，早上六点多的莫斯科还是夜色迷人，透过窗户看着这座东欧门户城市，旖旎闪烁。

空姐送来机长写好的飞行日志，很有意思，haveanicetripinRussia!

落地DME停靠廊桥，七点的莫斯科还没天亮，DME除了远点各方面都比SVO要好，出关也快些，机场快线去市区。

文末也补几张里斯本的有轨电车，因为个人很喜欢里斯本的有轨电车，叮当作响，有如穿越历史然又回到现实，就这样也代言着里斯本的城市形象！

窗外的莫斯科

落地DME

座驾

DME

DME

DME

机场快线去市区

非常里斯本

非常里斯本

非常里斯本

非常里斯本

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LIS作为TP主场，优先安检还是会惠及星盟金卡的

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先马后看

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真棒！！！