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世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空

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本帖最后由 henryforcas 于 2014-11-25 19:59 编辑
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
小编语:前面几章分别介绍了中国三大航空公司的其中2个,那么这一篇文章就会介绍中国唯一的一家五星级航空公司海南航空。
PART 1 海航简介
海南航空公司,简称海航、HNA,是一家总部设在中国海南省海口市的中国第一家A股和B股同时上市的航空公司,IATA代码为HU,ICAO代码为CHH,以海口美兰国际机场为基地。海南航空是继中国南方航空公司、中国国际航空公司及中国东方航空公司后中国第四大的航空公司,也是中国大陆首家被SkyTrax评为五星级的航空公司。2001年,海南航空开始全面整合旗下公司,包括现时于海航旗下的扬子江快运、西部航空、祥鹏航空、首都航空、天津航空、香港航空以及香港快运航空。海航集团同时成立大新华航空为海航集团整合旗下航空资源和作为组建中国新华航空集团的引资及操作平台。
PART 2 机队介绍
海航机队还是可以分为两大类,宽体和窄体,目前总数为127架,包括
103架波音B737系列(6737-70097737-8003767-300ER8787-816330系列(8330-2008330-300
小编今天介绍的是海航全部机型,不再分宽体和窄体因为海航的机队结构相对比较简单所以就一次性介绍完毕了,海航的窄体飞机主要为波音737767787系列以及空客A330系列.
海航的波音737系列又可以分为两种分别是波音737-700和波音737-800,每一种机型的布局有一点点不同。
767系列只有一种就是767-300er只有一种布局。
787系列只有787-8,布局也是只有一种。
空客330系列可以分为2种,A330-200A330-200,里面的商务舱和经济舱样式完全不同。
下面小编先给大家看一个表格让大家看一下每种机型的布局基本资料,详细的小编会在后面的部分进行详细的介绍与解说。
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
PART 3 详细介绍
3.1 波音737-700
海航的波音737-700型共6架,座舱布局仅有一种,设有座位128席,其中公务舱8席,经济舱120席,目前全部服务于飞行国内航线。
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
上图为波音737-700型的布局图,共设有座位128席,公务舱共有8席,间距为50英寸,可向后倾斜至120度,经济舱120席,座椅间距为30英寸。
3.2 波音737-800
海航的波音737-800型共95架,座舱布局仅有一种,设有座位164席,其中公务舱8席,经济舱156席,目前大部分服务于飞行国内航线,以及部分的国际航线。
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
上图为波音737-800型的布局图,共设有座位164席,公务舱共有8席,间距为50英寸,可向后倾斜至120度,经济舱156席,座椅间距为30英寸。
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
上图为海航B737系列的公务舱(国内线为头等舱)
3.3 波音767-300ER
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
海航的波音767-300ER型共3架,飞机注册号为:B-2490,2491,2492引进时间是2002-03年,到目前为止机龄在12年左右。座舱布局仅有一种,设有座位233席,其中公务舱34席,经济舱199席,这种767-300er国内国际航线均有值飞,国内主要就是北京至上海虹桥,海口,广州,具体的航线规划小编会以表格的形式展现主来。
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
上图就是海航767值飞的具体航线,下面小编会将具体的座位图展示给大家.
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
上面的就是海航767-300er的座位图了,共设有座位233席,公务舱共有34席,座椅布局为2-2-2,间距为47英寸,可向后倾斜至160度斜躺,经济舱199席,座椅布局为2-3-2,座椅间距为32英寸。另外全舱设有个人PTV,经济舱PTV为旧式不可触屏版。
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
B767-300ER头等舱
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
B767﹣300ER经济舱
3.4 波音787-8
海航的波音787-8型共8架,飞机注册号为:B-27222723272827292730273127382739引进时间是2013-04年,到目前为止机龄在1-2年左右。座舱布局仅有一种,设有座位213席,其中公务舱36席,经济舱177席,这种787国内国际航线均有值飞,但主要飞行国际航线,国内主要就是北京至海口,广州,西安,具体的航线规划小编会以表格的形式展现主来。
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
上图就是海航787的座舱图,共设有座位213席,公务舱共有36席,座椅布局为2-2-2,间距为94英寸,可向后倾斜至180度平躺,经济舱177席,座椅布局为3-3-3,座椅间距为32英寸。另外全舱设有个人PTV,经济舱PTV为新式AVOD系统。
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
借一下论坛中某位飞友的图,这就是HU787头等的正面照
   
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
海航787-8头等舱特写
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
   
海航787-8的经济舱
3.5 空客A330-243
海航的空客A330-200型共8架,飞机注册号为:B-6088608961166118613365195955. 5965设有座位222席,其中公务舱36席,经济舱186席,A330-200国内国际航线均有值飞,但目前主要飞行欧洲航线,国内主要就是北京至深圳,广州,成都,贵阳,上海虹桥等等不固定的高客流量航线。具体的国际航线规划小编会以表格的形式展现主来。
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
上图就是海航330-200的布局图共设有座位222席,公务舱共有36席,座椅布局为2-2-2,间距为74英寸,可向后倾斜至180度平躺,经济舱186席,座椅布局为2-4-2,座椅间距为32英寸。另外全舱设有个人PTV,全舱PTV为新式AVOD系统。
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空

海航330-200的公务舱

世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
海航330-200的经济舱
3.6 空客A330-343
这是小编介绍海航的最后一个部分A330-300型,也是小编在海航中最喜欢的一款飞机,海航的空客A330-300型共8架,飞机注册号为:B-6520,6527,6529,6539,5905,5910,5935,5950,设有座位292席,其中公务舱32席,经济舱260席,A330-300国内国际航线均有值飞,但目前主要飞行国内航线主要就是北京至深圳,广州,,上海虹桥等等不固定的高客流量航线。具体的国际航线规划小编会以表格的形式展现主来。
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
上图就是海航A330-300的布局图共设有座位292席,公务舱共有32席,座椅布局为1-2-1,间距为74英寸,可向后倾斜至180度平躺,呈交错式布局经济舱260席,座椅布局为2-4-2,座椅间距为32英寸。另外全舱设有个人PTV,全舱PTV为新式AVOD系统。
世界主流航空公司机型布局详解 第五章 海南航空
上图为海航A330-300型的公务舱
结束语:以上就是小编对海航的所有机型的总结和介绍,下一篇小编会为大家带来海航旗下的所有公司的介绍以及不同公司,不同机型的介绍。

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Neil2015-1-15 03:07
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richar2014-11-28 09:55
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42 个评论

睡起莞然成独笑    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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shibo81  蓝钻会员  2014-11-25 21:05:20  | 显示全部楼层
海航内饰红红的看起来很舒服 这点比三大航强!
sumshine13  钻石会员  2014-11-25 21:22:40  | 显示全部楼层
楼主辛苦了~确实,暖色调给人更舒服
sumshine13  钻石会员  2014-11-25 23:35:38  | 显示全部楼层
henryforcas 发表于 2014-11-25 21:50
请多多支持楼主的其它文章
一定
yangjr  钻石会员  2014-11-25 23:48:49  | 显示全部楼层
太厉害了!感谢楼主!
不过我没有看,不想搞那么清楚,希望每次乘机都有惊喜
a397746100  蓝钻会员  2014-11-26 00:17:16  | 显示全部楼层
看来734早已。。。

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