杭州-重庆-郑州-沈阳-南京 初见山城之国内窄体四段连飞

在不能飞行的日子里总会心痒，总会找寻各种在三万英尺翱翔的理由。正好手头还剩着些许UA里程没有用掉，就索性出了几段国内biz。最开始出票的是HGH-CAN-SHA，感觉如此行程是在仓促随后又改成了HGH-SZX-CTU-PEK-CAN-SHA，想尝试打卡ZH330，CA747，787和777。众所周知CA换机型的勤快程度，果不其然最后一段从747换成了小窄体，正好赶上最后一段航变以及成都-北京段取消，和客服商量改成了HGH-CKG-PEK-CAN-SHA。无奈成行前又赶上北京发生了一些不可描述的事情，最终只能与客服商量将后三段改成open，自费改成HGH-CKG-CGO-SHE-NKG。行程最终花费22.5kUA里程 若干海航以及国航里程和少量现金。

最终敲定的行程，其中里程数据可能有少许错误，源自航旅纵横，望各位手下留情。

第一段 HGH-CKG

航班号 CA4554

机型     Boeing737-800

机龄     12.1年

航距     1500km

6月份的杭州机场依旧显得有些空荡，暑假时早已是人满为患。

CA在HGH有好几个休息室，6月只开了一个，其余都关了，卡客和粮仓共同一个休息室。当天虽然休息室人不多，但已经开始有热食提供。

入座看到有wifi内心一阵激动…结果起飞后发现只是舱内局域网…

上跑道，准备起飞

当天biz上座率2/8，坐在后面的大叔一直用脚顶着我的座椅靠背着实难受…换了一个位置被cc直接请回去了…希望疫情早点过去吧。

当时还没有热食…biz也就发一个简单而寒酸的餐盒。

两个半小时后落地山城，山城机场经典图。

由于第二天就要飞郑州，在洪崖洞附近随便逛了逛…顺带还被某不良商户坑了好多钱。

第二段 CKG-CGO

航班号 GS6599

机型     A320-200

机龄     5.6年

航距     980km

一大清早的重庆机场也略显空荡。HU银卡加持给了第一排（心疼被砍掉的休息室），登机前被升到了最前面的超经…虽然座椅上似乎毫无区别。

第一排间距如图。入座之后cc过来进行了一番标准问候，顺带提供了一瓶小矿。不得不夸HNA集团，每一次虽然是银卡但cc都会来问候。

旁边刚好停了一架HU，似乎可以叫做大哥和丢失的小弟？

当天三万英尺的高空阳光甚好，花五块钱有幸品尝了海航椰汁。

但是当天cc却默许了各种换座行为，理论上来说根据疫情防控需要不是不能换座的吗？

落地CGO后在市区逛了半天，晚上直接飞SHE。

第四段 CGO-SHE

航班号 ZH9728

机型     A320-200

机龄     8.1年

航距     1339km

飞猪F3免费送的深航易行，配了一个机场自营休息室，不过有热食提供，能吃饱就行。

是日机，深圳航空A320。上飞机后cc会过来问候，不过好像舱单上显示的是大客户？然后给了个四件套（手套 眼罩 毛毯 矿泉水）。

当日餐盒…在还没有热食的时候各家餐盒都彼此彼此。

Finally，落地SHE。

第四段 SHE-NKG

航班号 HO1924

机型     A321-200

机龄     2.7年

航距     1630km（感觉稍稍有点问题？）

经典角度来一张。其实本来订的也是ZH的航班从SHE-NKG，无奈出发前ZH被取消了，无奈签转HO变成了Y。不过有趣的是HO只要是签转的票好像不能累积自家里程，但是改成累计CA却没什么问题。之前匹配了HO*G，直接让柜台登记CA卡号然后休息室出示金卡。当天SHE休息室还没有开始提供热食（也有可能本来就没有？），只有泡面。

第一排间距如图。

虽然登记的CA卡号，但cc依然过来简单的问候然后给了一瓶小矿。

最后一程，上跑道了。

难得经济舱也能拥有两个窗户。

当天正值傍晚，随后各个航司的机上服务也开始逐渐恢复，民航业也在渐渐复苏，盼望疫情可以早点过去。感谢诸君愿意看到这里，昨天看到建国同志也不幸中枪，建议他可以多喝消毒水，祝愿早日康复。

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不可描述

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Bon voage

well

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看看飞的好

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不错 感谢分享 747确实比较难追

不错不错

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