从德清到黄山，什么样的交通方式最快

[htitle=一、,航班预订]从2018年的时候就听说杭州周边新建了一个德清莫干山通用机场，这个机场平时作为一些低空飞行，例如低空游览，飞行训练，还有各种各样跟航空有关的夏令营。主要是增加德清当地的旅游业。

在去年的时候为了符合政策“一小时交通圈”德清开通了德清-横店和德清-舟山两条省内通用航空航线。华夏通航湿租了北大荒通航的飞机执飞这条航线。

由于横店效益不高所以今年7月底华夏通航开通了德清-黄山的航线取代了原先的德清-横店，所以打算趁着暑期打卡这条新开的跨省航线。   

航班票价为300元没有燃油基建，可以在航旅纵横，携程，华夏航空官网，公众号“浙江低空快线”上购买   

如果需要打印行程单的和其他航司不一样，华夏通航是增值税普通发票，有收藏行程单意向的要注意

[/htitle][htitle=二、,如何去机场]由于德清莫干山通用机场比较偏僻，虽然叫“莫干山机场”但他和莫干山一点关系都没有，莫干山机场在鲁甸镇上，和德清莫干山景区是两个不同的方向，所以最佳的交通方式是高铁到德清站，然后打车前往莫干山机场。

本次规划路线：G1882（杭州南-杭州东）

D656（杭州东-德清）

12306接站：45元 15元加价  

早晨起来虽然比较热，但是还没有开太阳，天气也是阴沉沉的，本次出行打卡杭州7月刚开通的杭州南站  

出发，本次出行路线为G1882（杭州南-杭州东）转D656（杭州东-德清）  

列车进站出发  

抵达德清站  

到达德清，到达德清打车可以去边上的客运中心的出租车站里面打，一般去鲁甸都是司机一口价，大约45-50元左右。PO主选择的是12306的接站服务，但是网约车的话一般都会要求加价15-20元，因为基本上回程没有订单需要空跑回市区  

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一、 机场贵宾服务]抵达德清莫干山机场，机场没有值机柜台，只有一个类似于高铁站的检票口（铁路电子客票的受害者），今天总共有两个航班分别是上午的黄山和下午的舟山，平时机场的用途主要有学生夏令营，一些公司团建/拍摄宣传片，同时也有一些航校的飞行训练，目前德清机场在造一个5G还有无人机项目相关的智慧通航小镇，祝德清机场的未来越来越好。  

机场大门，这个样子让我想起了北京南苑机场的大门  

通过这条小道右转就是德清莫干山通用机场  

5G智慧通航小镇的宣传语  

德清通航小镇的地图  

德清莫干山机场的大门  

刚好碰巧遇到了学生夏令营，小小机长活动，是莱特通航负责，一般就是机场里各种项目的模拟，例如图片所示的机场站岗，还有真机体验飞行，站岗的时候如果有旅客进入会有一种VIP贵宾的待遇  

莫干山机场的介绍，目前航线只有德清-舟山和德清-黄山  

精功通航是负责飞行训练，有一台模拟机放在机场大厅  

飞机模型  

自助值机，有点像高铁站的检票口，这里没有登机牌，只有在刷身份证过闸机的时候会打印一个安检凭条，一般提前15分钟左右开放安检，过了安检有一个飞行商店有兴趣可以去里面看看  

今日航班北大荒通航TH1043，华夏航空LL6441（代码共享），今日航班预计能准点起飞  [/atext

[htitle=四、,登机与欢迎]本次航班准点登机，因为登机地点在莫干山机场的机库门口，所以需要搭乘摆渡车前往，莫干山机场机库是一个亮点，里面有德清制造的通航小型飞机AG100，其他还有一些运动小飞机，其中还有一架“氢巡一号”无人机

上飞机随便就坐，没有规定的座位号，能否坐到第一排纯属运气

今日航机：B-10FK 北大荒航空承运，机型：大棕熊100

今日摆渡车

德清制造AG100通航飞机

AG100的介绍

“氢巡一号”无人机

“氢巡一号”介绍

机库里还有其他一些运动型飞机和太原航校的训练飞机

今日航机：B-10FK 北大荒航空承运 机型：大棕熊100

上机，机组进行航前检查

每个座位都配备了一个降噪耳机

开始滑行准备起飞

[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]今日客舱布局1-1，每个座位都配备降噪耳机，飞机后舱配备货舱，一般放一些行李和飞机维修用品，没有配备洗手间。

今日旅客两名，总共机舱可以搭载9名旅客  

客舱布局1-1  

没有安全须知卡和清洁袋，只有在一些座位后面袋子里有一个航空安全知识手册  

厦门航空乱入  

[/htitle][htitle=六、,飞行途中]本次航班全程低空飞行，航程大约1个多小时，可以观看各种风景，飞黄山舟山都有不一样的风光。

因为是通用航空所以没有机上服务和飞机餐提供  

德清起飞  

进入山区  

风景还是不错的  

进入黄山即将降落  

[/htitle][htitle=七、,抵达目的地]准点抵达黄山屯溪国际机场，黄山机场今日航班量不多，上午本应该抵达的幸福通航也处在延误状态，机场里只有一架华夏航空的CRJ-900正在上客准备前往郑州。

航班停靠在远机位，机组抵达会通知航站楼，会有机场工作人员带领前往到达口。   

华夏航空准备开始上客  

今日航班B-10FK  

到港后航油车抵达  

操作加油  

下机离开  

[/htitle][htitle=八、,抵达与整体评价]本次体验总体不错，德清机场的平时航班延误和取消率比较高，因为存在各种不可抗力的因素。所以如果想打卡体验的话优先选择黄山会比较好，同时也需要一些备选的B方案。因为目前华夏通航在德清驻场只有一架飞机，如果黄山延误或取消很容易影响到下午的舟山。

目前浙江省内配合一小时经济圈有4条省内航线

衢州-舟山（华夏航空）

德清-舟山（华夏通航）

建德-舟山（幸福通航）

杭州-温州（长龙航空）

最后附上今日的Flight Log。

抵达杭州余杭站，结束一天的行程

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德清延误取消特别特别特别频繁，适合长三角飞友打卡用

德清人路过，还没去体验过，我们这地方啥都喜欢挂个莫干山名头，本地人都莫名其妙，还有更正一下机场不是在鲁甸镇是雷甸镇

不如杭黄高铁

二狗犊子 发表于 2020-8-8 20:41

德清人路过，还没去体验过，我们这地方啥都喜欢挂个莫干山名头，本地人都莫名其妙，还有更正一下机场不是在鲁甸镇是雷甸镇

OK，谢谢提醒

小球藻 发表于 2020-8-8 20:47

不如杭黄高铁

杭黄线时间更长一些

Bruce970225 发表于 2020-8-8 20:50

杭黄线时间更长一些

延误取消等因素考虑 其实也还好啦

小球藻 发表于 2020-8-8 20:51

延误取消等因素考虑 其实也还好啦

嗯因为其他用户，毕竟夺命小杭州在眼前

飞客2002487 发表于 2020-8-8 20:40

德清延误取消特别特别特别频繁，适合长三角飞友打卡用

是的，夺命小杭州了解下

真运转达人

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感谢分享

支持一下！

感谢楼主分享 好洋气的体验啊 认真看完了 哈哈摆渡车好高端的乘机过程

也让我想起了自己去年打卡过的山西省内航线 也是第一天下午从临汾坐动车到运城 第二天这条线又延误了 好在没取消 不然白跑一趟 一直到下午才起飞 飞机停在远机位 下廊桥坐的深航VIP小车过去的 接着历时近一个小时飞到太原尧城机场 又顺了好心的机场工作人员的车到武宿机场 然后去市区吃了饭 赶末班动车回的临汾 哈哈 虽然很累很辛苦 但是感觉很有意义 点赞 转发 支持一下

非常详细的分享

通航体验。

不错