【海上生明月】ROSSIYA航空744：从叶卡捷琳堡飞克里米亚#金秋畅游#

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[htitle=一,航班预订]有道是月是故乡明，才想起已有多年未见家长的明月。开篇祝福所有的飞客朋友双节快乐！

也许是触景生情，他乡海上一轮明月，也越发让人思念祖国，思念故乡！就以克里米亚黑海上的明月送上我对祖国大好河山的美好祝福！

通过旅行社买的包机航线，从叶卡捷琳堡飞辛菲罗波尔，只是因为这是744执飞的航线。

航班FV5949.SVX-SIP

飞行时间:16:40-18:15两地时差两小时

机型:747-400

注册号:EI-XLG

1999.4-2011.5：服役于日本航空，C55Y394配置

2011.9-2016.10:服役于俄罗斯洲际航空C12Y510配置

2017.2至今转租于俄罗斯罗西亚航空保留洲际航空的C12Y510配置

座驾

克里米亚半岛的一个度假海湾

温暖的克里米亚

这么蓝的天空 让人想起秋高气爽

海上生明月

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一、 机场交通与值机]本来想着选一层鹅头的经济舱，但是想着最前面会不会看不到其双发的发动机。然后就犹豫了下，选了了第二区域的特选经济座位。价格差不多500卢布。在机场打印的登机牌，原本以为会有机场logo没想到最后打印出来的是白板登机牌。

[attach]6171170[/attach

[htitle=三,机场贵宾服务]叶卡捷琳堡国内出发有两个休息室，一个只能使用航空公司会员卡或者商务舱。

而另一个叫做猫眼石休息室的就可以使用商旅卡进入。两个休息室分红很明确。用lonuntkey去了猫眼石，感觉还不错。

[/htitle][htitle=四,登机与欢迎]同时段有两架744停在一起，也差不多同一时段起飞，另一架飞去索契。所以一时间还挺壮观的。

登机提前了一点，因为当天522个座位座无虚席，这是我后来下机的时候听空姐和地服报的人数是522。

[/htitle][htitle=五,机舱设施与服务]前部靠窗的座位，座位间距很不错，主要是能看到帅气的双发。再者744厚重的座椅虽然看起来有点年代感，但是因为做的相当扎实，坐起来是很舒服的。

这架744的PTV不投入使用，只是一个摆设。而他们家其他用来飞包机的744已经把PTV下架了也算是减轻载重。

[/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景]叶卡和克里米亚两个小时时差，飞行时长3个半小时。飞过伏尔加河流域平原，东欧平原，亚速海，然后到克里米亚。提供热饮服务，茶水咖啡，雪碧可乐等。

中途会发一次口罩，要求全体乘客换一次口罩。空中美景很棒，而我也喜欢拍摄的时候把双发纳入视野，不枉744的体验之行。

俄航把好多不飞的窄体封存在叶卡

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月是故乡明

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挺好的

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你不怕疫情吗

景色不错

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nice

一叶子 发表于 2020-10-2 20:24

月是故乡明

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龙大大 发表于 2020-10-2 20:28

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Orzlis 发表于 2020-10-2 20:40

挺好的

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那桑尼尔 发表于 2020-10-2 21:03

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换换换 发表于 2020-10-2 21:49

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飞客2812853 发表于 2020-10-2 21:55

你不怕疫情吗

做好防护吧