或许是中国最短商业航线，阿勒泰-喀纳斯飞行体验

[htitle=一、,航班预订]为了弥补上次新疆的遗憾(六月底，疫情前游新疆，被赶出果子沟)，决定再一次飞新疆，现在可是金秋限定季节。

也为了尽可能避开乌鲁木齐，直接切入北疆，入疆的航点只有阿勒泰(西安->阿勒泰->喀纳斯)，飞阿勒泰的疆外城市只有西安，只有南航或者南航。

用了日航里程兑换东航 西安->阿勒泰，关于日航里程的使用方式，目前国内也只能兑换东航航线(也不是所有的航线都开放给东航，票仓有差异)。 控制在2000英里内，大开口，西安->阿勒泰，外加 北京->南京，精准控制接近2000英里。

北疆这次飞行，为了感受金秋喀纳斯 禾木，阿勒泰->喀纳斯，可以拼车，也可以飞机，查了查航线，怎么能不试试中国最短航线 ----阿勒泰->喀纳斯，

gcmap 60英里，航旅纵横显示95公里；

计划飞行时间35分钟，实际飞行26分钟；

执飞航司-幸福航空；

机型-新舟60，号称空中拖拉机，噪音太大；

购买渠道：飞猪，135元；官网真心吐槽，各种错误；

舱位X舱，第一反应吓一跳，给我出的积分票，研究完发现幸福航空的确是X舱，不是积分舱。

[/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]因为两段飞行，西安->阿勒泰->喀纳斯，当天转机，转机时间很短。

西安->阿勒泰 计划时间 11：30~15：15

阿勒泰->喀纳斯 计划时间 16：25~17：00

中间时间只有1小时10分，分析了下，不能托运行李，实际情况也是对的；

当天前段实际飞行 11：55~15：22，落地廊桥，开舱门，冲出去，到出发大厅值机柜台15：36，关闭柜台写的时间是15：55，据说不少人都是连着中转，如果延误，阿勒泰->喀纳斯航班会等待；但是咱们就不玩心跳了，不托运，最后还是幸运的，搞定。

阿勒泰机场，进大门安检第一套关卡，值机柜台只有3个，人不多，比较有秩序；工作人员看我一路小跑，问我去哪，我说布尔津，工作人员第一反应有点懵，可能应该说喀纳斯吧。

值机工作人员，非常友好告知，来得及托运，拿好登机牌，进安检口，也就几十秒，很近；

要命的安检，所有的电子设备必须掏出，如果有电池仓的设备，电池全部拿出；最后还是要拖鞋，鞋子也要过安检，很严格，好在人不多；大概7-8分钟过了安检，当在安检整理包装行李，听到了广播的声音。

啊啊啊，穿鞋，装包，检查，快速小跑到1号安检口，一共3个安检口，还好给了1号廊桥 步行登机，毕竟新舟60不能直接接廊桥呢。

阿勒泰行李转盘

阿勒泰到达门口

两段飞行

[/htitle][htitle=三、,机场贵宾服务]机场有一个两舱休息室，自己没有东航金银卡没办法一探究竟，路过~

一共3个登机口

有一家餐厅

登机啦

[/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]登机现场非常隆重，很多工作人员在现场，飞机前部，螺旋桨下方，后门登机梯；

飞机上有两位空姐，外加一位工作人员(你懂得)，后门登梯，地面工作人员招呼，慢点慢点。

嗯，梯子有点晃晃；后门的空姐欢迎乘客登机，并且递了矿泉水，还是出乎意料，毕竟这是支线航班，30分钟飞行，这待遇可以了。

[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]

机舱分布：

经济舱2 2，共计12排，48人；商务舱1 1，共计1排，2人；商务舱在后门，大概因为后门位置噪音较小；

座椅间距比一般的737都要大，比较舒适；座椅上方的行李架，略小，只能放小包；

不过前方座椅下方位置特别多，合并了2个经济舱的下方空间，可以放下20寸行李箱，这一点很赞！

飞行前空姐服务还是比较周到的，一位招呼登机，一位招呼舱内落座；

关于飞行体验：

新舟60，空中拖拉机不是盖的，噪音非常大，降噪耳机值得拥有；

关于座椅：

建议选择最后几排，不要选择前面1-7排，不要问为什么，因为鄙人5D，安全通道，窗户靠前排座椅，窗外就是螺旋桨，伤不起，不要拍照！！

[/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]因为支线航线，30分钟航程，只有矿泉水一瓶，足够足够

[/htitle]

一、 转机

这里转机，主要说说西安->阿勒泰->喀纳斯，阿勒泰转机的经历。

如果有论坛的其他小伙伴，也计划选择这样线路，建议前段不要托运行李；基本上落地15分钟，可以冲刺到出发大厅值机，机场很小，比较方便

[htitle=八、,抵达与整体评价]落地：喀纳斯机场也很小，非廊桥，下飞机直接步行至到大厅；

到达厅，固定的套餐就是测温，查健康码和行程记录；

关于取行李：15分钟拿到行李，速度尚可；

关于落地后的公共交通：小巴，50元/人到喀纳斯景区门口(贾登峪)，约1小时15分钟路程。

也放一些喀纳斯的美景，十分推荐。

这次很幸运，能够体验幸福航空新舟60，或许是最短航线，价格十分喜人；不过也有点遗憾，自己填写了飞行日志本，最后没能递给机长。 也理解，毕竟航程很短，还有一些特殊情况。

最后感谢中国支线航空，幸福航空&华夏航空，因为有你们，有更多交通不算发达的城市居民，有了更便捷的交通。

谢谢民航的工作人员，每一次航班的执飞，离不开机组，地勤，调度，塔台等等，感谢有你们，飞行爱好者敬上。

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很美的风景

我去 北疆太漂亮了吧 看来山航魔灯要瞄准北疆了

post_deleted

美

感谢分享，我来张冬天的对比照

银川到阿左旗距离跟这个有一拼

5D不算啥，3D才是靶心

China版An24

请教一下  楼主图里的北疆要自驾吗 还是怎么走马观花一下

感谢分享

记得当年去喀纳斯的时候，还没有飞机，简直太艰难了

这航程还真短，恐怕也只能跟通用航空有一拼。

找了一下我坐过最短的通航航班，30分钟100公里。

风景真漂亮 点赞送花~

谢谢分享 永和速食，冒牌的大王

谢谢分享

ma60好评