【表里山河，晋善晋美】山西省内通航体验（2）DAT-LLV 大同吕梁皮拉图斯PC-12NG

[htitle=一,航班预订]上一次写这个山西通航系列第一集的时候，我以为很快就会有第二集，没想到，因为疫情的原因，第二集一直拖到了十一个月之后

相比于去年，今年山西省内的通用航空似乎客流量变大了，每一个航班几乎都可以售满，而且通航也加入了中航信系统，可以在航旅纵横上查询到相关的信息，甚至包括飞机实际的起飞和降落时间

去年的帖子，转眼间一年过去了

携程订票，现在这个航班的价格是浮动的，有时49有时199，不过价钱贵也说明客流量变大吧，这对于通航来说是好事

能够进入航旅纵横系统

在起飞前甚至可以出现座位号，当然大家都是不对号入座了

[/htitle][htitle=二,机场交通与值机]从大同市区打车到大同机场，只需要40元时间，大约是30分钟，红绿灯有些多

通航候机在机场二号航站楼侧面的贵宾候机室，只要告诉我贵宾候机室的前台，你要去吕梁即可，他们还是挺轻车熟路的

又来到了大同机场

候机楼侧面的休息室，通用航空，就在此候机

上次我们只是安排坐在外面，这次我们被安排进了一个小房子里，没有实物，但是有饮料

这是拍的隔壁一间休息室，相当的老干部风，估计是给领导用的吧？

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一、 机场贵宾服务

起飞前15分钟开始安检，安检后我们就坐了一辆小面包车到飞机前，其实也就100米路

二、 转机

[htitle=八,抵达与整体评价]今天一路上不算太点，除了过云层的时候有点抖动，飞机飞行一小时15分钟以后降落在吕梁机场，吕梁机场建在大山上，而吕梁市区在河谷里，从飞机上能够看出对比还是挺壮观的

总的来看，这次同行的体验是不错的，其实只要有良好的运营，固定的时刻，还是可以培养不少客流量的，特别是对于吕梁这种高铁盲区，以及从吕梁到临汾这种铁路需要绕路很远地方

带着困意用手机写的，如果有错字，大家一定指正，谢谢大家

海航趴窝的737 max

我们降落之后，一架东海航空的飞机起飞之后，吕梁机场就没有没有喷气式飞机了

降落后再拍一张正脸，对了，那个下机的旋梯非常脆弱，只能一次下一个人

我们从机场旁边的铁门离开，不需要经过候机楼，我们一出，马上被出租车司机围上了，好在吕梁的出租车从机场进市区都是完全打表的，这点好评

吕梁市区随手拍

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送花支持

吕梁有机场大巴吗

这飞机运行一次能赚钱吗

aktaakta 发表于 2020-11-15 16:11

吕梁有机场大巴吗

没看到。高德地图说有

凯文杜兰特 发表于 2020-11-15 16:14

这飞机运行一次能赚钱吗

我感觉不能哈哈哈

谢谢分享

post_deleted

谢谢分享。

头次见三晋航空，厉害

又是好文一篇，支持一下

山西挺好玩

评论内容不可见

害怕，要不就是假装害怕

感谢分享

弗兰莉克博士 发表于 2020-11-15 18:53

山西挺好玩

山西的美食有特色

谢谢分享

前排有个比较大的小桌板，拉出来打个斗地主还是可以的。

也许是三晋通航负责卖票，江西快线执飞，或者直接湿租飞机。