本帖最后由 frank1787 于 2021-3-18 11:32 编辑 海航系拥有众多的马甲海空,抛开海航集团盲目扩张不说,单就在航空领域,其经营理念、能力、效率在我国航空业中算是姣姣者。南、国、东三大行是大型国企,有**背书,遇上问题,**可以注资,发展起来顺风顺水。反观第四大航企海航集团在盲目扩张后于今年初被海南省高级人民法院裁定破产重整,复杂的股权关系导致母公司海航及其下的天津航空、福建航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、首都航空、北部湾航空、长安航空等马甲航空一道破产重整,这样的好处是海航及其马甲航空公司都照常经营,最大限度的保证各方的利益。
天津航空目前已发展成为海航系中仅次于海南航空的第二大航空公司,在海航马甲航空公司中占据一的位置,但是也在几年前开始了所谓的差异化服务,说白了,就是一种增收渠道,不敢堂堂正正转型为廉价航空,只能羞羞哒哒的玩文字游戏。
这次从大连到烟台,选择了天津航空的航班,觉得性价比还行,而且可以刷金鹏俱乐部的航段。因为飞行距离短,天航使用了支线ERJ190飞机,之前去年南航广州-梅州航线乘坐过,南航是有六个公务舱,此次天航则全部为经济舱布局,也是符合其差异化定位吧
35分钟的飞行时间很短,基本上起飞不久就降落,所以卫生间也是全程不开放。现在,就请各位大伽们一起来看看这个超短时间的航班吧!