本帖最后由 Bruce970225 于 2021-8-29 21:41 编辑 在去年的时候，无意间得知了2020年8月，为了配合省内一小时交通圈的政策，在原有杭州-温州的省内航线基础上，新增加一条浙江衢州-浙江舟山的省内航线，由华夏航空CRJ900负责。也是给华夏航空在衢州机场设立基地创造了基础。 在8月末刚好趁着前往衢州出差的机会，特地打卡这一条神奇的省内航线 目前衢州-舟山航班为每周一，三，五，日执飞。 G54181 8:25 JUZ - 9:25 HSN G54182 10:05 HSN - 11:05 JUZ
票价预订为220元，支线飞机不需要基建 由于航班起飞时间较早为早上8:25分，怕乘坐公共交通耽误了行程，所以选择打车前往机场，总共花了35元。这次酒店订在了荷花中路，衢州火车站附近的“你好酒店”是华住会旗下的新品牌，个人感觉跟ibis差不多标准，东西也比较新，比较居家。衢州机场办理值机是对应航班起飞前1小时开放办理，总共只有2个柜台开放，不支持电子登机牌，一般拿完登机牌以后可以直接过安检，因为G54181航班是当天差不多第一个起飞的航班，所以抵达机场的时候只有我们一个航班在办理值机手续。
衢州机场大门口，特地叫司机师傅停在了外面自己走进机场
衢州机场航站楼，非常小，一张图片就已经照进了整个航站楼
衢州机场出发大门
值机柜台只有两个开放，起飞前一个小时开放值机
自助值机柜台没有开放，衢州机场不支持电子登机牌，所有旅客都需要前往人工柜台打印登机牌
这次住的你好衢州酒店，还是非常不错的
165的房费还是很经济实惠的
打车去机场总共花了35元 衢州机场麻雀虽小，五脏俱全，总共只有2个登机口，没有廊桥，需要搭乘摆渡车前往登机，但也配备了餐饮咖啡厅，超市，头等舱休息室等一系列的服务设施。
总共2个登机口，候机室小而精
2号登机口当前无航班任务
衢州机场头等舱候机室 今日航班准点登机，是日航班机型：加拿大庞巴迪CRJ-900（CRJ系列目前归日本三菱公司所有，C系列给了空客改成了A220系列）注册号：B-3369，机龄：6年。登机时因为特殊机场禁止拍照，所有旅客需要搭乘摆渡车前往停机坪，衢州机场的摆渡车和城市公交一样，单侧开门。航班登机以后禁止打开遮光板
感觉就是城市公交改装，还保留有电显
摆渡车内部
登机，CRJ-900安全须知卡
机上Wi-Fi指南，但本次航班并不开放
起飞时需要关闭遮光板，因为特殊机场关系 ，今日航班上座率总共20 名旅客 因为属于短途航班，全程不提供任何餐饮服务。客舱2-2布局，前后空间宽敞，上下客舱高度比较低，对高个子感觉不太友好，容易碰头。降落舟山机场前统一安排打开遮光板。ps.选座千万不要选16F座位，是面壁座，不要问我怎么知道的，哈哈哈
客舱2-2部局，上下空间较小
CRJ-900的洗手间
起飞以后蓝天白云
各种风景
降落前统一安排打开遮光板 航班准点抵达舟山普陀山机场，靠远机位，需要搭乘摆渡车前往航站楼。抵达航站楼只需要查验浙江健康码和行程码即可离开机场。离开机场可以搭乘出租车或者机场巴士前往普陀山游轮码头。
航班降落
准点降落在舟山普陀山机场
偶遇山东航空波音737-800
下机，经典角度来一张
各个角度拍一些，登机时候没机会拍，落地以后多拍一些
摆渡车上拍下三个不同的视角
抵达航站楼，查验行程码和浙江健康码即可离开
行李转盘在02号
搭乘机场大巴前往普陀山码头，票价只需要7元 本次航班总体感觉不错，CRJ-900也是因为引擎的关系后半部分噪音比较大。客舱空间高度也比较狭小，希望未来能有机会打卡华夏航空的A320和ARJ21。最后，附上本次航班的Flight Log
本次航班的Flight Log
在普陀山码头偶遇杭州公交电车公司的公交车也是非常神奇的事，这一款公交车平时空余时间会用做旅游包车
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