323执飞的东航石家庄-上海浦东公务舱飞行报告；MU5232 SJW-PVG

一、 概览 | Overview

HELLO大家好啊，这其实又是一个京沪飞行报告，感觉我快承包了茶馆的京沪话题……

因为一些家庭原因，最近需要频繁在京沪往返。而现在京沪的票价，特别是北京-上海航段的票价实在高的离谱，偶尔飞飞还行，自费一周一次实在吃不消。稍微便宜一点的KN\HO，时刻又比较不好。而且一直飞同一条航线也没啥意思（自我安慰ing）。因此我在网上各种搜罗，终于找到了一条便宜的航线，石家庄-浦东，经济舱最低卖到170元，相当便宜；而公务舱也只要690元，甚至比国航的京沪经济舱还要便宜。

虽然楼主一贯认为便宜的东西最大的优势是便宜，但毕竟是公务舱，肯定也差不到哪去。

会员级别：只差一块钱到二星的尊贵一星会员

这个航班在9月1号之前浦东疫情之后就一直取消，我还挺走运的，坐上了正常飞的第一班（其实上座率很高，航旅显示4个小人，公务舱9/12）。

不过话说回来，如果真的取消，搞不好可以谈心个北京上海，因祸得福哈哈哈哈哈哈。

二、 出发 | Departure

从北京西站乘坐高铁列车前往正定机场。票价110元。使用积分换票，相当于没花钱。

一小时多一点点就到了。跟着指示牌可以直接到达免费大巴的上车处，就在站外。以前车站就可以办理乘机手续，现在应该是因为疫情关闭了。

前往机场的免费大巴，火车到站后十到十五分钟就发车。

虽然这个站下车的人多，但坐车去机场的人并不多。大概那些人都是去周边县市的吧。

石家庄机场T2航站楼。

东上联共用B区，高端通道是B01\B02，但当天其他窗口一概没开，所以经济舱旅客居然也在这俩柜台排队。

虽然小姐姐穿着衣服但登机牌是机场自营的。

附赠一张休息卡。

三、 贵宾室 | Lounges

过了公务舱安检通道正前方就是机场自营休息室了。

休息室大门摆着一架飞机，这是啥，ARJ21？

休息室内部，采用蓝色为主的座椅，空间不大，没有窗户，人不少。

有两个相对密闭独立的休息空间。

只提供一些小点心

以及一些饮料

就餐区基于万能理由正在关闭中。

另一侧的河北航空休息室，不知道厦航南航高卡是不是也能进这间。规模相对较小，但人也少了很多。

顺便说一句，机场指廊末端还有个“中转旅客休息室”，似乎可以进去随便坐，没人管。

中转旅客休息室

有一些沙发，但吃的肯定是没有的。

四、 登机 | Boarding

石家庄机场的公务舱旅客可以享受小车送到登机口的服务，不过不知道是不是因为我们这个航班登机口太近了，所以并没有小车送机。

执飞本次航班的是9年机龄的A321，内部代号323。

323的座椅大概是东航320系的旗舰了，前后相当宽敞，号称可以躺到160度。

毛毯减配，只提供了包装好的毛毯

比肩宽体公务舱的无敌间距。

有PTV

这座椅号称160度平躺（航旅和飞不准说的），但我看这应该没有160度吧。

自己放倒后的前方视角。

五、 客舱 | Cabin Service

欢迎饮料没了，只有一瓶水。问候和点餐还是有的，当天只提供一种牛肉饭，饮料可以点，有茶水果汁。询问小姐姐是否有酒，小姐姐表示只有啤酒；又问是否有特调，小姐姐表示有，但没有说诸如“明亮前橙”之类的名字而是直接念了配料：

（1）柠檬汁配橙汁

（2）番茄汁配气泡水

听着就很黑暗有没有……

平飞后上菜，牛肉的味道还是不错的，少了冷盘菜。不过锡纸包装的东西总有一种怪怪的味道。饮料选择了那个橙汁配柠檬汁，怎么说呢，还行，能喝……

喝完饮料之后又让小姐姐倒了一杯番茄汁配气泡水。小姐姐送上来的时候疯狂暗示“先生这个味道可能不太。。。”

好吧，确实，差点把饭催吐了。

六、 到达 | Arrival

飞机停靠浦东机场S1。

晚上无比空荡荡的航站楼。

七、 难忘瞬间 | the Moments

石家庄机场起飞。

路过虹桥。

很遗憾，当天浦东机场是向北着陆，加之天气很差，啥也没拍到。

飞完就荣升二星级白板了！！！撒花庆贺！！！

再次感谢大家的阅读

浦东T1人特别少，T2就完全相反了

不好喝为啥还提供……

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好文感谢分享

不错

不错，感谢分享。

评论内容不可见

好尴尬 又漏掉部分姓名打码

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我感觉国航的红灯笼还挺好喝的，东航的这个番茄气泡水和国航比怎么样

漂亮

漂亮

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