本帖最后由 MU俩星上将 于 2024-4-24 09:58 编辑 达州金垭机场通航已经五个多月,本计划8月底从深圳到成都时取道广州飞趟达州,再接驳省内航线到成都,但安排改变导致未能成行(我甚至连概览草稿都写好了。。。)下面把准备好的部分草稿搬运一下: 达州金垭机场今年五月刚刚开通,而我在今年四月趁老河市机场关闭转场之前进行了打卡,详情请见我的帖子: ,新金垭机场开通后尚无机会体验。作为川东北核心城市达州的民航枢纽,金垭机场投运后一跃成为仅次于成都两机场的四川第三大机场,各项设施相较老河市有了巨大大大大的提升,可以说是中国支线民航发展史的一个缩影,值得打卡新旧两场作对比体验。此处再次强烈推荐达州电视台拍摄的纪录片《河市金垭》 ,记录了达州民航发展史的重要节点,制作精良,值得一看! ———接回正文——— 回到成都后还是一直在研究什么时候可以参观一下金垭机场,最终决定了现在的出行方案,还可以借此机会达成ARJ首乘,可谓是一举两得。海豚购票,票价总计180,税费170(ARJ省50),叠加各种优惠减免32元,实付318。 7点准时出发,乘地铁前往机场。顺便一提的是每月5日是成都市府规定的“绿色低碳出行日”,当天乘客持天府通卡(含天府通APP、成都地铁APP)在轨道交通全线网乘车8折优惠,持天府通卡乘客在中心城区5加1(五城区、高新区)区域乘坐成都公交集团全资公司(除天府公司)开行的常规公交线路免费乘车(实测BRT也可)。行程当天正巧是5日,原价11元的票价实付8.8元。
羊毛快乐 虽然成都地铁18号线更改了快线停站规则,但是我并没有见到快线。上次到达天府的时候看到提示下一班为快线,但是由于赶时间没有等待,于是与快线失之交臂。。这次下到站台,发现已有一趟列车已经开门等客,仔细一看是软座车,还以为是快线,直接跳了上去,结果车门关闭之后定眼一看车内屏显才发现不仅不是快线,而且还是小交路,有不少去机场的乘客也错上了这趟车,并且不太明白这个运行逻辑,看来成都轨道官方还是需要加强宣传。
清早大乌龙
在海昌路跳下来等下一班车,这一站是两线同向站台,一边是往天府机场北的普线,另一边是快线
wait哈哈
我谢谢您 到达综合交通中心,扫场所码进航站楼(天府健康通终于支持扫场所码结果同时显示核酸了。。。)EU在G区值机,由机场代办,值机的人不多。这趟航班各个渠道都无法选座,因此只能在柜台现选。
除国、东、川三大地主之外,基本都是机场代办 柜台姐姐业务熟练,我还没来得及问能否选座位就给我打出了一张登机牌,在我询问后也是耐心地问我想要什么座位。我表示想要左侧靠窗尽量靠前一点,柜台表示左边靠窗只有倒数几排了,我就改问右边,柜台表示有,并很快撕掉原来打出来的登机牌,把新登机牌交给我,拿到一看,居然给了第五排,EU的ARJ是从1开始顺序排列,前两排是所谓“舒适经济舱”,需要加钱,也就是说给我安排了经济舱第三排,有点喜出望外。值机过程未查验任何证明。
登机牌 本次休息室:天府机场自营休息室,使用海豚赠送的权益进入。这也是我打卡的第三个天府休息室,现在只有国航休息室没有进过。
经济舱安检出口左转,有专门的小入口,而主入口位于两舱安检通道出口外
进入
环境
远处就是主出入口 餐食:进入时自助台的早餐已经没了,但是有全时段供应的面食
种类如图所示
自助台
零食台
面档阿姨认真煮面 点了一碗担担面,相对于东航休息室的担担面小料更足,但也更咸,吃得我猛喝水。。阿姨呼叫取面的时候会询问加不加香菜,细节好评。
担担面
崂山矿泉水,好!
甜品柜
提拉米苏
茶台
可以看到下面大厅
另一角度
儿童区
有淋浴间,但不知开没开
茶桌 去程登机为远机位46号,看不到廊桥吞ARJ的名场面了
登机口
由于我过闸使用的是电子登机牌,于是地勤给我发了一张纸质登机卡 摆渡车拉着一行人走走停停,来到了世界尽头的停机位。乘车途中见到了天府为数不多的宽体机:
川航330一架
海航330一架
祥鹏330一架 本次座驾登场:
去程EU2307,由成都天府经达州金垭至合肥新桥,执行机型ARJ21-700,注册号B-604A,机龄3年。
登机
经典角度
铭牌
前两排“舒适经济舱”,可优先登机
落座第五排,间距对小短腿无压力
验明正身
机上杂志,很薄一本
319画得不认真啊!
航线图,居然还有一条国际线
座椅不甚干净
无小电视,人工安全演示。舒经和经济舱居然还有隔帘,不错
推出了
拜拜!
滑行时见到了“优行联盟”唯一现役彩绘机:西部航空B-1897 40分钟的航程,想啥自行车呢!
来张云端图 延误17分钟起飞,ARJ起飞时感觉很柔很绵,噪音也没有那么大,甚至前几排个人感受能与neo相媲美
航旅测得平均噪音为80分贝 提前6分钟到达。
金垭你好哇!! 到达仍为远机位,所有乘客下机上摆渡车,开到到达出口时地勤请到达州的旅客下车,算上我大概有五六人。剩下的旅客继续随车前往中转口。
旁边停着成航的浦银租赁彩绘机
下机,这个舷梯车哈哈哈哈哈哈
再见ARJ
有两架飞机靠桥:一架多彩ERJ,一架东航319
惊现陕西通航机一架
给ERJ来个正脸
一层到达大厅
卫生间配有更衣室,非常地银杏!!!
行李提取处
转盘三条
出口 出口处查验健康码,看行程卡,7日内无省外旅居史者无需扫入川码,直接离开即可
门口还是得捅一下
出口 门口有达州公交公司专门为金垭开通的两条机场专线,一条经升华广场、信合花园前往老车坝,另一条经五一花园、国际新城至巴山大剧院。网上查到的信息均为定班发车,11点发车后14点才有下一班。本以为没车坐了,出门后才发现两辆车都在门口等客,原来是按照航班到达时间动态发车的。司机确认成都来的客人都出来后发车前往市区。专线车型采用的是大巴车,软座舒适有脚撑,还有USB口,非常地银杏!票价统一10元,可刷支付宝乘车码,卡机上也贴有交通联合标识,不过我没试刷卡。
机场外景
车座
充电口 在市区吃了饭转了转后叫车前往机场,半个小时左右到达。由于时间安排有点失误,到达时有点晚,就没怎么拍照
沿机场大道回到机场
值机大厅,拍糊了 看之前的帖子基本都提到2号两舱/高卡柜台不开,而这次貌似只开了2号柜台,有工作人员指导前往2号值机。值机查验核酸,出示银卡实体卡试探性问了一下能否安排第一排,柜台姐姐非常爽快地给了第一排右侧靠窗,并贴了贴纸,非常感谢!!
登机牌
大屏 金垭的安检非常严格,我的衬衣也被要求脱下过机,戴的平安扣被要求拿出查看,鞋也被仔细检查,可能新机场比较认真吧……此外还给我的充电宝套了个袋。
过检后进入禁区,属于小而精的典范
向左看
向右看
还有餐厅
小小的休息室
大屏
登机口
在过站旅客优先登机后,从达州出发的旅客也开始登机 返程航班3U6980,由泉州晋江经达州金垭飞往成都天府,执行机型空客A320,注册号B-6321,机龄15年。
本次座驾
机头
经典角度
入座第一排 老飞机前后舱之间无隔板,可以把腿直接伸进前舱座椅下,空间十分宽裕。
地勤小哥没有拖车,好惨
验明正身
客舱
再见!
祖传安全视频
一架飞机着陆
国航320
栅栏外有几位拍机人
上道!
航站楼全景 登机后乘务长广播由于飞行时间较短不能提供服务,在地面提供红茶一杯,有需要可以示意乘务。此后下降时也广播照顾不周敬请包涵,这不比EU强多了!
飞机提前5分钟起飞。
云上美景 提前39分钟到达。
见到东云738一架
心血来潮一首
行李转盘 出机场凭登机牌走省内通道,免扫入川码,免核酸。
回到综合交通中心 此外川航天府进出港航班可以领取成都轨道次卡一张或10元现金交通补助。次卡有一定舱位限制,折扣过低的舱位不能领,我的就不行。但是10元补助貌似除了免票舱位都可以领,于是领取成功,反赚1块2,哈哈。
这次迟到的金垭之行终于完成,切身体会到了从河市到金垭的巨大飞跃,也解锁了ARJ机型,收获满满,谢谢各位阅读!
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