春节期间打算去上海逛逛,规划了这趟行程,京沪线作为全国最繁忙的航线,东航在服务方面也是下足了功夫,无论是何等舱位都可以享受到国内航线天花板般的待遇,可谓是精品中的精品。 春运期间的首都机场人头攒动,T2离港的航班终于又重新填满了整个大屏。
东航在首都只保留了去虹桥的航班,此举是国内首创,在全球也很鲜见。值机的时候为了防止机翼遮挡视线,特意要求往后点。
曾经的东航在这里拥有3个贵宾室(其中两个对符合条件的大众开放),川航转场T2后东航把V3给了川航,所以现在只下剩V2了。V2贵宾室位于楼上,是T2最大的贵宾室,这里阳光充足,其他人都是和你去同一个目的地 —上海虹桥。
除了常规的自助餐外东航那碗面也是服务的一大特色,融入了当地口味,每次去只要时间允许就来一碗好好品尝 航班登机了许久才前往登机口,T2的优势就是不用为登机跑断腿。今天主角是A350-900,自2018年底首航以来,机队规模不断扩大,他是东航家族的新星,未来可期!
东航的A350属于配置,在飞机尾翼和机腹均安装了摄像头,在飞行中可以实时观看直播,堪称真实的4D电影,不过在个人点播设备上的清晰度很糟糕,而且一卡一卡的,而公屏上则显示的非常完美流畅。机龄0.2年的崭新飞机体验就是不一样,全新的客舱看着就很舒服,设有充电器插口和Wi-Fi,毕竟飞机上只要手机有网有电就没有什么大不了的。
北京风和日丽,起飞后首都机场一览无余
爬升过程中还路过了沙河机场
超远处的大兴机场
餐食是酸菜鱼饭,没有选择,看起来就没食欲,果不其然不好吃
小憩一会儿就要开始下降了,上海的云很厚,在云里飞了好久才落地,果然是下雪了。本以为落地后直接进入暖暖和和的航站楼,可谁知飞机却停在了远机位,一冷一热的还下着雪就非常容易感冒,摆渡车上也没有开空调,就连上方的窗户都没关。
本次飞行十分满意,即便时间太短经济舱来不及提供饮料,但他们仍尽力做到了最好,如今飞机高铁如同鹬蚌相争的天下,或许只能用服务来换回更多客源。
350与787完美邂逅,你更Pick谁呢?
|