T+T客票退票规则变了吗？

国航T+T联程客票，第一段乘坐以后，非自愿退后段，不是应该退50%的票价吗？为啥我买的客票只退回了37%的票价？

如果说按距离，买的柳州—北京—南通，柳州—北京1887km，北京—南通973km，按这个比例的话，后一段占34%；如果按Y舱票价，柳州—北京1940元，北京—南通1150元，北京—南通段票价占比是37%。但是实际后一段是深航承运代码共享的航班，深航北京—南通段Y票价是1260元，如果按这个的话北京—南通段票价占比39%。有没有哪位明白到底是怎么回事？啥时候改的不按50%退了？

按照Y的票价

五月底，国航+深航的tt，非自愿是退的一半

毛哥没了

这个要看购票时候写的票规，之前的国航TT或者国航深航混合TT，使用第一程，非自愿退第二程的情况，是退50%。极少数OTA出票的深航TT是按FD票价的分摊，也就是两段Y价格按比例退。

理论上是按Y舱价格占比退，然后至于你说深航和国航Y舱不一致，全国航司全价经济舱的价格应该是一样的，但是存在 同一城市不同机场（CUT TFU）到同一目的机场的全价经济舱价格不一样的情况。

所以建议楼主把参考的Y舱价格的具体机场列举出来

WDLJT 发表于 2024-7-26 01:01

理论上是按Y舱价格占比退，然后至于你说深航和国航Y舱不一致，全国航司全价经济舱的价格应该是一样的，但是存在 同一城市不同机场（CUT TFU）到同一目的机场的全价经济舱价格不一样的情况。

所以建议楼主把参考的Y舱价格的具体机场列举出来

显然不是，你看看京沪线，三大航Y定价就不同

安安安安然 发表于 2024-7-26 01:24

显然不是，你看看京沪线，三大航Y定价就不同

确实是我疏忽了，刚刚去民航局检索了下，确实全价舱有部分航线可以实施动态票价

中国民用航空总局、国家发展和改革委员会民航发〔2017〕145号、146号文件规定

中国民用航空局 国家发展和改革委员会关于进一步完善民航国内航空运输价格政策有关问题的通知

民航发[2014]107号

确实是允许自行在航线开设时公布运价，等明天早上我再翻翻相关规定吧，有点太晚了

第三方把差价吞了

航旅纵横能看到每段票价

有点复杂

这个比较复杂，学习了

看票规，某程买可以看票价组成

上面不懂的不要回答

国航tt就是各占百分之五十，携程上写的都是错误的！

这点就是国航的特点

至于楼主要问的问题，不变的话，就是退一半，除非最近有什么变化政策

weed 发表于 2024-7-26 19:04

上面不懂的不要回答

国航tt就是各占百分之五十，携程上写的都是错误的！

这点就是国航的特点

至于楼主要问的问题，不变的话，就是退一半，除非最近有什么变化政策

携程上写的就是非自愿退一半

另外我今天非自愿退了一单95583买的航变后半程（T+T一体运价），确实按Y舱比例来计算的分摊运价

davis 发表于 2024-7-26 00:56

这个要看购票时候写的票规，之前的国航TT或者国航深航混合TT，使用第一程，非自愿退第二程的情况，是退50%。极少数OTA出票的深航TT是按FD票价的分摊，也就是两段Y价格按比例退。

并且国航也开始耍赖了，票是上个月出的，现在操作退票就不认购票时的票规了，连95583坐席都脱口而出退一半，提交了才告知按Y舱分摊

杨治江 发表于 2024-7-26 19:40

携程上写的就是非自愿退一半

另外我今天非自愿退了一单95583买的航变后半程（T+T一体运价），确实按Y舱比例来计算的分摊运价

那就是有可能变了

你可以打电话给客服，问一问具体的情况

我上半年退了一次，还是按之前的一半政策

各位，我是在国航APP买的，跟携程这些OTA没什么关系。去年也是在国航APP买的就是退一半，今年就不是了。但是在购买的界面也没有说明非自愿退后段怎么个退法，我记得以前哪里是有写退一半的。

WDLJT 发表于 2024-7-26 01:01

理论上是按Y舱价格占比退，然后至于你说深航和国航Y舱不一致，全国航司全价经济舱的价格应该是一样的，但是存在 同一城市不同机场（CUT TFU）到同一目的机场的全价经济舱价格不一样的情况。

所以建议楼主把参考的Y舱价格的具体机场列举出来

机票价格早就放开了，Y舱价格定多少，都是各航司说了算，每航季都可以挑15%的航线上浮10%。

杨治江 发表于 2024-7-26 19:44

并且国航也开始耍赖了，票是上个月出的，现在操作退票就不认购票时的票规了，连95583坐席都脱口而出退一 ...

要看购票时的票规，客票里写着呢。如果耍赖直接可以要求按票规履行。之前购买的国航承运国航代码的TT国内客票，见到的都是使用第一程的情况下非自愿退第二程是退总票价的50%加后程的基建燃油。还没见过其它的票规，但不排除有其它的规则。