本帖最后由 learlui 于 2024-8-11 22:17 编辑 周日从南昌返回广州。东航航班价格便宜但时间不合适，南航每天两班，晚上这班暑期高峰价格高达960元不含税费，着实太贵了。还好能用里程兑换免票，仅需8000里程，且执飞飞机是熟称阿娇的国产飞机ARJ21。阿娇属于支线客机，无需缴纳50元的机场建设费，兑换时间在燃油费降价之前，所以外加30元燃油费即可。 红谷滩希尔顿花园延迟至16点退房之后，打车30分钟即可抵达昌北机场T2航线楼。
酷航开通南昌直飞新加坡航班，旅居国外的同学这次也在我的鼓动下选择新航➕酷航，体验17个小时的世界之最长距离航班。
阿娇准时抵达南昌，前序执行广州-南昌航班。
南昌比较常见的几家阿娇客机，江西航空。 由于是经济舱，所以使用南航因疫情原因厚道延期的银卡会籍和中国移动送的龙腾卡点分别体验了两种礼遇。
先用南航银卡会籍打卡了机场自营头等舱休息室。
人太多，没办法拍照，但这次惊喜发现休息室温暖升级，居然有热食供应了，还扯掉部分沙发，摆了几套就餐座椅。
机场自营休息室坐了一会，又跑到南翔小笼使用中国移动赠送的龙腾点数。
套餐是固定的牛肉拌粉、烧鸭、青菜和瓦罐汤。
此次回昌发现昌北机场餐饮提升了不少，有麦当劳、和府捞面，还有周真真，不过这个价钱是市区分店的3倍。
还有茶饮店。 全机经济舱，我又没行李，懒得用小银卡优先登机了。
暑假高峰期，昌北机场T2一长一短登机指廊也显得拥挤起来。
登机广播蛮搞笑的，一般都是按2-1-2的习惯播报吧，昌北机场是播二百一十二号登机口。
拍机不友好。
夜幕降临。
本日航机，机龄不到2年。 70分钟的航程也不奢求服务，地面上吃饱了，平飞后空姐迅速给了一瓶矿泉水。
靠窗座位。
间距非常不错，比绝大部分南航窄体机经济舱都要舒适。
客舱座位2-3布局。
小桌板已经变形。
配有USB接口，但是现在Type-C慢慢占领市场了。
安全卡1。
安全卡2。
旁边的首航飞三亚。
没有小电视，安全演示手动。
一路平安。
飞临红谷滩上空。
只有一瓶泉阳泉。 阿娇在白云机场就别想停靠航站楼了，必定远机位，但白云机场在停机坪独辟了一部分区域，做了一些简易廊桥，登机时乘客由摆渡车拉到此处，然后通过简易廊桥登机，下飞机则反之。此部分登机口数字3打头，下次各位在白云机场遇到3XX的登机口登机，就能体验到了。
落地，超大的中文铂尔曼。
就是这种简易廊桥，下飞机还是要坐摆渡车。
拉近看看。
并非阿娇独享，737-8也会使用。
下飞机廊桥。
然后扶梯到地面。
上摆渡车。
一会就摆渡到行李提取处了。 飞行过程在夜晚，也就没什么可拍的了。
看到这个很惊喜，实在是来不及了，糊糊的。没看错的话应该是老北航退役的MD82，发动机都拆了。
出口处的小武兔公仔。
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